ごりのブログ

ニュータイヤがヤバイじゃなくてヤヴァイ

うぃーーーーーーー。



テラ久しぶりですなｗｗ



いろいろあって更新休んで（さぼって）ますたｗｗ




久しぶりの記事に書くようなことじゃありませんが・・・



ニュータイヤがヤバイじゃなくてヤヴァイでｓ



コンチネンタルの安物のタイヤからシュワルベの最上級クラスのレース用タイヤに交換したら・・・なんか別の自転車になってしまったｗｗ



今までだと３０km/hまで加速するのに

「よいしょ・・・こらしょ・・・どっこいしょっ！」

くらいの気合が必要だったんだが、今のタイヤは

「よいっ！」

くらいの気合で加速できますｗｗ


グリップ力もあるから、コーナーも安心して曲がれる♪




タイヤはケチるもんじゃないね。うん。



そんなこんなで、ごりの愛車は・・・


レース用タイヤで軽い走行

よく動くフロントサスである程度の悪路は走破可能、歩道の段差もらくらく

油圧ディスクで制動力も安心


と、ロードほどの速さでも軽さでもなく、ＭＴＢほどの走破能力でもないけど、街乗り通学ツーリングとなんでもこなせるテラ実用的なクロスバイクに仕上がりましたｗｗ


もちろん、安全性確保のためにヘッドライトは二灯、テールランプはキャットアイの明るいやつ、荷台にはパニアバッグつけて積載性もすばらしいです。



・・・美しい・・・・・（自転車依存症乙ｗｗ





あーバイク乗りたいなー（ぉぃｗｗ





久しぶりに更新終わりｗまた適当な時期に更新しますｗ

ﾉｼ

吐き気が・・・

うぃ。



１４日の本会議での缶直人の答弁・・・・



始まって１分で吐き気がしたわ・・・





ハトもひどかったが、今回の缶もひどいな・・・




ハトはまだ生き物としての頭を持ってたのかもしれんが、今回は缶じゃねぇ・・・・生き物じゃないだけに頭もないってか。




答弁頭での逆ギレ・・・・





あなたそれが国会ですることですか？





一国の総理大臣でしょ？




２時間前に質問受けたのでまともに答えられない。そういう状況を作ったのは谷垣だ。






気持ち悪い。





一国の総理なら国のことについて何聞かれてもすぐ答えられるくらいじゃないと話にならんでしょう。あなたは国について何の考えも持たずに総理になったんですか？質問について自分の考えくらいする答えられるでしょ？



２時間も時間もらっておきながら、逆ギレって・・・。







あまりこの言葉は好きじゃないが、この程度の国民にはこの程度の政治家とはよく言ったもので・・・・こんな馬鹿が総理になっただけで支持率６０％ですか？




今回の問題である普天間、子供手当て、高速、農家個別所得保障、その他もろもろは何も解決してないんですよ。ハトが逃げて、新しいゴミが入ってきただけですよ。それで６０％？



この国の国民が本当に表面しか見れない基地外の馬鹿だってことがよくわかったわ。




ほんと・・・吐き気がするね。






どれだけ馬鹿なのよ・・・・。





馬鹿といえば、最近の若い連中も・・・





桜井といえば、県内でもまぁそこそこのレベルなわけよ。今年は定員割れしてて以上に質が悪いが。


そのせいかもしれんが・・・




クラスの友達に政治のこと聞いてまともに答えられるやつが０って・・・





進学校の連中がこれですよ。





政治に関心はなくて、ある知識はマスゴミの勝手な報道によって作られた作り話で・・・それすらも知らない馬鹿もわらわら・・・・






この国はもう終わりかもしれんね。まぁ昨年８月の時点で終わったのは分かりきってたことだが。






この程度の政治家といっても、本気で国のことを考えている政治家は僅かながらも存在している。彼らには本当に頑張ってもらいたい。











話が前後するが・・・



国会で野次飛ばしてるやつら全員死んだらいいんじゃねぇの？そいつら殺して給料減らしたら少しくらいはカネできるんじゃね？



どれだけ理解していて野次飛ばしてんのか知らないけどさ・・・民主の馬鹿が馬鹿なこと言ってるときに拍手したり、野党側がまともなこと言ってることに対して揚げ足とって騒いでるやつら・・・




死んだほうがマシ。







もう話にならんね。







最後に・・・





前回の馬鹿はハトだのなんだのと言えたわけだが・・・・（鳩には申し訳ない。鳥類のね。念のため。


今回は缶ですが。思う存分に「ゴミ」と言えますな。しかし・・・缶ですらリサイクルできて価値がありますからねぇ・・・・缶にも申し訳ない・・・・。







愚痴だけでｽﾏｿ。



んじゃﾉｼ

英検

うぃー。




英検受けてきますた。



といっても昨日の話なんだが・・ｗｗ







なんかねぇ・・・・途中で疲れて勘でやってしまったｗｗｗ




わけわからん英文読むの疲れる・・・









リスニングはそこそこ。





最後の機内アナウンスの問題だけ、はっきりクリアーに英語が聞き取れたｗｗｗｗｗｗ




航空英語だけはわかるんだけどなぁーｗｗ日常英語になるとｗｗ



ちなみに、英文は



あと２０分で着陸する。席に座ってベルト閉めれ。（ｒｙ



こんな感じ。







landingって単語知らないと、一般人には難しいかもしれんな。




land=着陸







そういや、そろそろ航空通の英語の勉強しないとな・・・。




こんな英検なんぞどーでもいいｗｗｗ





こないだ本屋で航空通の英語の教科書読んだが・・・・予想以上に難しい。まぁ、航空英語だから知ってる単語多くてある程度はわかるんだけど、いろいろと法規的なものがあって難しいｗｗ





一ヶ月の勉強でなんとかなるかな・・・・うん。なんとかなると信じよう。






えーネタがないのでこれくらいで。




んじゃﾉｼ

あーだるい

うぃー。




ぬぁーーーだるいｗｗ







どこのどいつだよ・・・調子のって英検準二級申し込んだやつは・・・






めんどくせぇｗｗｗ




申し込んだ後にめんどくさくなるっていうね。






英検なんぞとったところで役にたたんのに・・・







とまぁ、なぜこんなこと言うかっていうとだな




英検の日が卒検の日と重なってるんですよｗｗｗｗｗｗｗ


しゃあないから卒検は次回にすることに・・・






あー英検申し込まなかったらよかったーｗｗｗ






ごりの貴重な土曜日を削ってまでやつ必要があるのか・・・・










とまぁ、そんなことはおいといて。






航空通の試験申請しました。






８月の頭みたい。






落ちるほうが勝ってるが、まぁもしかしたら受かるかもしれんのでとりあえず受けてみることに。







航空特持ってるので電子通信術は免除。





・・・・




たぶん英語で落ちるだろうなぁ・・・orz









更に調子に乗ったことに、８月のケツの気象予報士も申請しようかと思ってたり・・・









もう完全に資格ｦﾀですね。はい。









ﾈﾀがないのでこれくらいでｗｗｗ（えらい適当とか言わないっ！ｗｗ





んじゃﾉｼ

・・・・ごりの属性に女性ライダーを追加♪

うぃ。





えータイトルの通りです。




今日の技能教習はおにゃのこ←ここかなり重要。女性じゃなくておにゃのこ
と一緒だったのね。いつもはオバサンと一緒なんだが、今日はおにゃのこと一緒だった。



・・・・





・・・・・・・





ティンと来たｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






綺麗というか・・・かわゆいというか・・・・かっこいいというか・・・・





言葉では言い表せない魅力とでも言いましょうか。






素晴らしいね。バイクに乗ってるおにゃのこ。






おにゃのこだから、体のラインが綺麗に出る。バイクの美しいラインに女性の美しいライン。この組み合わせの破壊力は地球を４３８回くらいは壊せる。



んでメットから出てる髪・・・・。






すばらすいっ！






おにゃのこがバイクに乗るとかわゆさ等の魅力が通常の３倍になるね。







まぁ・・・ＭＴのバイク乗ってる正統派ライダー限定ですｹﾄﾞ。





半ヘルでビグスク乗ってるようなメスは論外。



ただし、フルフェイスでしっかりした装備でスクーターに乗ってる人は除く。



でもそれが少ないのよねぇ・・・・。しっかりした装備でスクーター乗るには問題ないんだが、あまりにもアホが多すぎる。まぁ個人的にはしっかりした装備してもスクーター乗る気にはならんが。






そんなわけで、半ヘルスクーターのアホ女は腐るほどいるんだけど・・・ＭＴバイク乗ってるまともな女性ライダーとなると、かなり少ない。







以上のことを踏まえて。。。





ごりの理想のおにゃのこは・・・



ポニテっ！

つるぺたっ！

バイク乗りっ！


あとは基本的なスペック（学力、優しさ等々）を満たしていること・・・。





そんな人いるんですかねぇ・・・？ｗ








いつか出会えると信じよう。









と、しょうもない話でした。



今日はこれくらいで。



ﾉｼ

お久しぶりでｓ

うぃー。


お久しぶりです。




ちと忙しかったので更新停止してますた。



・・・



めんどくさかったとかじゃありませんからねっ！





ありませんからねっ！（大事なことなので２回ｒｙ










それはおいといて・・・








メトロノームとやらのハイテクさに感動した・・・ｗｗｗｗｗｗ







便利なのね・・・





いやね、ちとメトロノーム機能付きのチューナー・・・チューナー機能付きのメトロノーム・・？まぁ、両機能ついてるやつを買ったわけよ。


メインの目的はチューナー。





ギターのチューニングまったくしてなかったもので・・・





とりあえず家にあるアップライトピアノでチューニングはしたんだが、そもそもそのピアノ自体何年も調律・・・ごりの知ってる限りでは少なくとも１６年以上は調律してないわけでだな、更に素人のごりの耳でチューニングしたもんだからどうせ音なんて合ってるはずもない。




というわけでチューナーとやらを買ったわけですよ。




案の定、Ｃの音のはずの弦からＤの音が出てたりしてますた・・・ｗｗｗ






んでチューニングしてだ、適当に練習してたわけですよ。





・・・・





どうせ買ったんだから使わないともったいない。というわけでメトロノームとやらを使ってみることに・・・。









便利っ！ｗｗｗｗｗｗ








コードチェンジの練習してたわけですよ。






こらそこっ！まだコードチェンジすらできないのかとか言わないっ！







教習所やらなんやらでギターする時間がなくて、長いことギター触ってなかったわけですよ。（言い訳乙








んで素早くコードチェンジできないとダメなわけなんだが・・・・どうも適当に練習してたんじゃもたつくのよね。



そこでメトロノーム使って一定の速さでコートチェンジする練習したわけよ。




これがなかなかいい練習になるｗｗｗ





ある程度慣れてきたらテンポ上げてもっかい練習とかできて便利。





これはいいものだ。あと１０年は（ｒｙ











とまぁ、こんな感じです。









以上、久しぶりの更新でした。










明日からがっこ・・・・めんどくせ。








そうそう、石破さんの「国防」って本読んでみましたよ。




本屋行っても置いてないし、がっこの図書館にもなかったので・・・県立図書館とやらを利用してみますた。



がっこから自転車で数分・・・・・





はじめて桜井の立地の良さを実感したｗｗｗ





んでまぁ、久しぶりに・・・・５，６年ぶりくらいかな。県立図書館に行ったわけだが・・・





いいねっ！ｗｗ


落ち着くｗｗｗ




活字ｦﾀのごりとしては、本に囲まれるという環境がすばらしい。癒される。






さすが県立図書館というべきか、「国防」だけじゃなく軍事や国防関係の本がかなりおいてありました。






時間あるときにでも行って読み漁ってみようかな。










以上（二回目のような気がするが・・・




久しぶりの更新ですた





んじゃﾉｼ

第一段階終了

うぃー。




今日で第一段階が終了しました。




・・・・



みきわめって１０時限の教習の中に含まれてるのね・・・・・教習とは別でなんかあるんかと思ってたわ・・・





今日は２時限連続だったわけだが・・・


「んじゃ次みきわめねっ♪」

ごり「えぇえｗｗｗｗ」




ｗｗｗｗｗｗ



いきなりですかいｗｗｗｗｗｗ






結果から言いますと、一発合格です。




まぁ、みきわめ程度は一発合格できないと話にならんわけだが・・・







１つだけ失敗して、スラロームがコンマ３秒アウトでした。８秒以内のとこ８．３秒ですた。









まぁ、みきわめはおいといて・・・




一時限目・・・







派手にやりましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ







クランクで派手にふっ飛ばしました。





教官が


「派手に飛ばしたのーｗｗｗ」



ってｗｗｗｗｗ





かなり横に倒れて、燃料もちと漏れてました。



まぁバンパーつきの教習車なのでｷﾆｼﾅｰｲｷﾆｼﾅｰｲｗｗ






これね・・・・原因は明らかですよ。言い訳にしかすぎんが。








一昨日はＡＴスクーターで、昨日はシミュレーター・・・・久しぶりにＭＴ乗ったのよ。





もう感覚が無茶苦茶になってて・・・・





まだ慣れきってない人にそれはキツいですよ兄貴・・・・





完璧にクランクでＡＴの感覚でした。






ちとラインが膨らんで・・・・





リアかけるつもりが、ＡＴの感覚で左レバー握っちゃいました。




えぇ、ＭＴ車の左レバーはクラッチですよ。






クラッチ切ってしまって、駆動力抜けたから不安定になる。んで駆動力抜けてあせって反射的にスロットル煽る。ダメだと分かってても反射的にクラッチ繋ぐ。急に駆動力が加わってすっ飛ぶ。



・・・・



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ







もう絶対にＡＴになんて乗らない。シミュレーターなんてやらない。




・・・・






明日シミュレーターなんですけど・・・・・ねぇなんなの？馬鹿なの？ごりすっ飛ぶの？










はじめの１０分くらいは感覚取り戻せてなくて、かなり不安定でした。






とりあえず感覚取り戻して・・・・・課題のスラロームに。







イメトレどうりにやろうと試みるが・・・・いざとなると間隔が狭くて怖い。






頑張ってスロットルあけて８．３・・・








その後はコツをつかんで、規定内の７．７だしたんだが・・・もうみきわめ終了してるっていうねｗｗｗｗｗｗｗｗ









みきわめの後は自主練習でした。






なんかストレートで４０だして４速に入れないとダメみたいなのね。







４速で２５くらいで走ってました・・・









ちと無理があるんじゃね？





あの短いストレートで４０だして４速？








４０でたころにはコーナーが迫ってて、コーナーのためのブレーキングが急制動みたいな感じですよ？










今までＣＢにパワーの不満を感じなかった・・・てか十分すぎるように感じてたが・・・






パワーまったくないじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ







かなりスロットルあけても４０までだすのに苦労するんだが・・・・








散々スクーター馬鹿にしてたが、加速だけで言うならスクーターのほうが楽だった。スクーターなら楽に４０でた。






シフトチェンジでロスしてるのかなーって思って、シフトロスが最小のノークラッチシフトで試してみたんだが、あまり変化なし・・・







やっぱ教習車なのね・・・




相当デチューンしてるらしい。







もうスラロームとかも慣れてきて、次の課題が初歩的なストレートですか・・・・









もうちとコースが広いといいんだけどなーｗｗ








今日はこんな感じです。



明日はシミュレーターと応急処置訓練があります。







がんばろう。うん。




んじゃﾉｼ

頭の悪いやつと無駄な議論しても時間の無駄

まったく。アホかと。




これだから頭の悪いやつと話するのは嫌いなんだよ。





理論的に反論できないんだったら一切しゃべるんじゃねぇよ。納得させるだけの根拠示せなくなったら感情論？ふざけんな。





感情論で同じことしか言えないの？もう少しまともな話ってのができないの？



そんなことは分かりきってることなのよ。なんでもっと合理的に話ができないの？




過程なんてどーでもいいんですよ。大事なのは結果。




過程が悪かろうか結果がよけりゃそれでいいじゃないですか。過程が良くても結果が悪いんじゃ意味がないでしょう。






反論に困ったら「それが一般常識」ですか。逆に聞きますけど、一般常識ってなんですか？




一般常識通りにやってりゃすべてうまくいくんですか？違うでしょう。




馬鹿みたいにマニュアル通りにやってりゃ大きな失敗はないかもしれませんが、成功はないんですよ。




その状況に合わせた選択をしないと。






常識ってのはそいつが今まで生きてきた中でも平均値でしょ。その平均値からずれてるものは常識はずれで平均値のものは常識。つまり人によって常識なんて違うんですよ。



それが社会の常識つったって、常識外のことして成功してるやつもいるでしょ。




結果さえ良ければそれでいいので、俺は過程なんて選びませんよ。



仮に予定通りの過程から外れる結果になったとして、一応常識レベルのことをして予定していた結果に近いものを得るより、成功するかどうかは分からんけど常識外のことをして努力して予定していた結果を得るほうを選びますよ。






結果を得るために一番楽な道を今選んでいるわけで、楽ではないけど結果にたどり着ける道なんて何本でもあるんですよ。仮に今の道がふさがって、結果にはたどり着けなくなったけど失敗はしないからって今の道を進むより、他の道を選びますよ。仮にそれが結果にたどり着けるけど、失敗したら終わりって道でもね。



当たり前のことじゃないですかね？





無難な道を選ばせたいのは分かりますけど、そんなことしてたんじゃ成功はありませんよ。合理的にいかないと。









貴重な睡眠時間を３０分削って得たものは疲労とアホと話しても無駄だという強い認識だけか。

世の中で一番怖い乗り物、それはＡＴ車・・・

うぃ・・・・






死ぬかと思った・・・・





今日の教習の２時間目がＡＴ車（ビッグスクーター）だったのよ。





普通二輪でＡＴ車も乗れるから練習しとく必要があるんだとか。




・・・・・




怖いってレベルじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ





ありえん・・・・





何が怖いって・・・




なんでクラッチないのよ。ねぇなんなの？バカなの？死ぬの？




クラッチないから怖い・・・





スロットル吹かしすぎたときにクラッチ握って駆動力抜くってことができないから、吹かしすぎた時点で自動的に暴走。急にブレーキかけたら、それはそれでバランス崩して転倒。どうしろと？



まぁ、バイクのことまったく知らなかったころスクーターのほうが楽じゃねとか思ってＡＴバイクについていろいろ調べてたことがあってある程度知識はあったので一度も転倒や暴走はしませんでしたけど・・・




ｶﾞｸﾌﾞﾙですよ。




安定性もないから、クランクで一回足ついてしまった。






といっても、３０分くらい乗ったら慣れてきて普通に乗れるようになりましたけど・・・



教官「おいおいｗｗそんなにＡＴうもうならんでもええぞｗｗミッションなんやけんなｗｗ」



ｗｗ






えー・・・





絶対にビッグスクーターになんて乗りません・・・・・あんな怖い思いするんだったら自転車のほうがマシだ・・・







話が前後するが、一時間目はＭＴ車（ＣＢ４００ＳＦ）でスラロームしました。




・・・・・




一番難しい。





バイクを倒して、起こすときにスロットル開いて起こして、また倒して、目線は手前じゃなくて前方・・・と頭では分かってても、実際やってみるとパイロン間の感覚が狭くてそんなこと意識してる余裕がなかった・・・・



８秒以内なのに８．９秒もかかった。あとコンマ９秒縮めないと・・・・。大型は７秒以内みたいだし・・・。




難しいな・・・。明日はスラロームをしっかりできるように練習しよう。






ちなみに昨日苦手とか書いてた八の字とクランクですが、ＭＴ車ではスムーズにできるようになりました。一回寝てイメトレしたらできるようになるもんですね。



明日にはスラロームもできるようになってるはず・・・・。






そうそう、スラロームで一回バイク倒しました・・・





ダメだとは分かってても反射的にフロントブレーキ握ってしまってバランス崩して転倒・・・・





まぁこれもいい経験のひとつだ。右から起こす練習にもなったしな。ポジティブにいこう。







今日はこれくらいで。





んじゃﾉｼ

低速恐怖症かも・・・

うぃー・・・




低速走行・・・難しい・・・




今日は八の字とクランクをしました。





・・・・



低速が苦手なごりに対するいじめでつか？ｗｗｗｗｗｗ




とか言うわけにもいかんので頑張ったんだが・・・・




難しいですなぁ・・・





今振り返ってみると、基本的なことがまったくできてなかったわけだが・・・


明日は基本をしっかりしてやろう・・・うん。






低速がこれほど難しいとは思ってなかったわ・・・ｗｗ






あとは坂道発進しました。





これはなかなか簡単。





楽しいですな。普通に発進するより楽しい。







んで最後に・・・






今日は教官がごりの好きな人で、話のわかる人だったので・・・





ちとノークラッチシフトを試してみましたｗｗｗ




こんなことＡ教官（ﾈﾀにはしてないので初登場）の前でやったら何言われることやら・・・





ノークラッチシフトってのはクラッチ切らずにシフトチェンジすることです。




普通は


スロットル戻す＋クラッチ切る
↓
ギア変える
↓
スロットル煽ってクラッチつなぐ

の動作なんですが、ノークラ（ｒｙは


スロットル戻す＋ギア変える＋スロットル煽る


の１動作でいいわけなんですよ。




右左折してウィンカー戻してクラッチ切ってセカンド入れてなんてまとめてできないから・・・




ノークラッチでチェンジしましたｗｗｗｗｗ



これなら左手はウィンカーに集中できるし、シフトチェンジのショックも最小だし、加速も鋭くなるし等々いろいろなメリットがあるわけですよ。



検定で使ったらアウトなのかどうか聞いておく必要があるが・・・



絶対ノークラッチのほうが楽だと思うんだけどなー・・




ミッションが痛むって話聞きますけど、回転数が合ってれば痛まないと思うんですけどねー。





ちなみにこれはバイクだけが使える技です。



車はミッションの仕組み的にアクセル戻したらＮには入るけど次のギアに入らないのよね。








とまぁ、今日はこんな感じです。







低速に慣れないとな。うん。










最後に・・・





ヤフーニュース見ると、福島みずぽたん・・・・もとい基地外ＤＱＮが「日米間の交渉が先行するのは手続き的におかしい」とかなんとか言ってますが・・・





何がおかしいんですか？至極正しい手続きじゃないですか。





今問題になってるのは「軍事基地」なんですよ。




問題になってるのが米軍の娯楽施設で、それがうるさくて迷惑だから移転しろって話じゃないんですよ。仮に娯楽施設（迷惑施設）の移転なら県民との交渉が先でしょうよ。



しかしながら、軍事基地となると話は別で、最優先されるべきことは「軍事的評価」なわけですよ。



ここに移転したら抑止力はこうなって、訓練はこうなって、所要時間はこうなって等々を考えて、それを考えた上でベスト、あるいはベターな案を作る。そして、その案を県民にお願いして交渉する。これが軍事基地の移転での正しい手続きですよ。



もちろん県民も大切ですよ。でももっと大切なのは軍事です。軍事なくして平和なんてものは成り立ちませんからね。今あの事の分かってない県民や連立与党の連中がバカなこと言ってられるのも軍事あってのことですから。



県民の事情なんて二の次ですよ。




今の普天間の立地が悪いことは分かってます。それは移転されるべきです。でも軍事的に考えてその移転先は沖縄以外にはあり得ないんですから、そろそろ沖縄県民も理解するべきですよ。そりゃ基地欲しいところなんてありませんよ。でもそのわがままをいつまでも言ってたんじゃ話にならんでしょう。県民への負担を最小限にしたベストまでとは言わなくともベターな案を県民は理解して受け入れるべきですよ。






あと・・・基地移転を政治的な手段として用いるのはどうかと思いますよ。




徳之島とかは「受け入れてほしけりゃ金出せ」みたいなこと言ってますしね。



民主は「今移設先を明記したらいろいろとマズいからあいまいにしておこう」とかね。





軍事基地の問題ですよ？これは日本だけの問題ではないんですよ？


日米安保条約第６条、多少違うかもしれませんがだいたいの意味合いとしては「日本国の平和と安定、ならびに極東地域の平和と安全、これらを達成するために合衆国は日本国の施設、設備の利用が許される」



つまりは極東地域全体の問題でもあるんですよ。日本だけがバカみたいなこと言ってどうするんですか。






ほんとにもう少し真剣に考えるべきですよ。








最後にちと愚痴りました。すまそ。






んじゃﾉｼ