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最近ハマッてるのが・・・ 純正ペラのライトチューン。 SUSのペラは高いので^^; チョット画像では分かりにくいけど、 ・カップの小径化、角度を緩やかに。(排気効率を下げない程度) ・エッジの研ぎ ・鋳物にありがちな巣の埋め ・ブレードの根元の段差取り などなど・・・ ロアケースもバリなどを除去して、なめらかになるように研いでみた。 改造前より1,5〜2ノットほど最高速もUP やはり、海中の抵抗は思った以上にあるんだなぁ〜 と実感。 燃費も若干良くなった気がするし^^ 結構、曲がったり歪んだり欠けたりしてるペラを使ってる人が多いので、 海に出れない日にでもチェックしてみては!?
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船外機
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新型が発表されたけど、 |
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