常磐鉄道撮影記

Yahoo!ブログサービス終了に伴う対応について

Thu, 28 Feb 2019 20:56:37 +0900

皆さま、ご無沙汰しております。
本日、Yahoo!より、2019年12月15日をもってYahoo!ブログのサービスが終了するとの発表がありました。
それに伴い、当ブログは、以前、予備で開設しておいたAmebaブログの方へ移転しようと考えております。
また、当ブログのツイッターアカウントでは、その手軽さゆえに、ブログ記事を書く時間がない時でも、撮影後なるべく早く画像を投稿しておりますので、引き続きご覧いただける方は、Amebaブログ、ツイッターにてよろしくお願いいたします。

今後の状況に応じ、移転先の変更等ありましたら、その時点でお伝えいたします。

2月24日撮影 651系K205編成
2月に今年度の大学の試験が全て終了し、先日より春休みとなりましたので、撮影は行なっております。

12/18 新しいラッピングの走る伊豆箱根鉄道駿豆線へ

Thu, 27 Dec 2018 23:18:40 +0900

12月18日は、伊豆箱根鉄道駿豆線へ行きました。13日から、1月4日に公開される「劇場版ラブライブ！サンシャイン」を記念した新しいラッピング電車が走り出したり、ラブライブ！サンシャイン！！の楽曲のひとつでもあり、プロモーションビデオに三島駅や伊豆長岡駅、そして駿豆線の電車も登場するHAPPY PARTY TRAINを、三島駅の発車メロディーとして使用し始めたりと、立て続けに企画が始まりました。

7000系7502編成
こちらが新しいラッピング電車です。
劇場版に新しく登場する服装をしたキャラクターがラッピングされています。

別な場所へ移動して撮影

従来からのラッピング電車
三島駅の発車メロディーとなっている「HAPPY PARTY TRAIN」のラッピング電車です。

185系踊り子
修善寺直通踊り子も、257化でどうなることやら。

3000系3501F
江ノ電のような塗装となった3501F
ちなみに、この塗装になる前は、こちらもラブライブ！サンシャイン！！のラッピング(初代)が行われていた編成です。

3000系3506編成

以上です。

12/26 189系おはようライナー

Thu, 27 Dec 2018 22:44:01 +0900

12月26日は、友人と長野へ行き、来春での廃止が決まった189系N102編成によるおはようライナーなどを撮影してきました。

189系N102編成おはようライナー
曇り予報でしたが、列車通過時には日が差してくれました。早朝ながら、撮影地はファンで賑わっており、189系の人気の高さを感じます。

211系
信州色っていいですよね。
個人的には6両固定編成より、3+3の6両の方が好きです。

EH200 901が牽引する専用貨物
ここでクマイチがやって来ました。

以上です。

12/20 京急2100形が試運転で浅草橋へ

Thu, 27 Dec 2018 22:38:11 +0900

12月20日に、京急2100形2109編成が、試運転のため都営地下鉄浅草線の浅草橋まで入線しました。営業時間帯の都営線入線かつ、泉岳寺以北への入線は初のこととなり、深夜ながら都営浅草線は多くのファンで賑わっていました。

2398H 2100形2109F

2ドア車がこの区間を行くのを見るのは新鮮でした。

12月前半の撮影 651系・京葉線HM・209系

Thu, 13 Dec 2018 20:18:35 +0900

早いもので、すっかり寒さも厳しくなり、2018年も残すところ3週間を切ってしまいましたが、皆さまはいかがお過ごしでしょうか。
今月前半の撮影を振り返ります。
まず651系K103編成による快速舞浜・東京ベイエリア号の運転です。2018年最後の651系による多客臨ということで、今週末も運転されますね。
また、その際京葉線の30周年記念ヘッドマークもやってきました。
あとは、先日運用を離脱した総武線の209系C512編成です。

651系K103編成快速舞浜・東京ベイエリア号回送

京葉線30周年記念ヘッドマークを付けたE233系ケヨ501編成

先日運用を離脱した209系C512編成
三鷹の209系も残すところ2本になりました。

最近のタキシードボディ 2018年10月～11月編

Mon, 26 Nov 2018 19:02:21 +0900

皆さまご無沙汰しております。撮影自体は行なっているのですが、なかなかブログを更新できずに申し訳ありません。今日は、10月以降撮影した651系K103編成による臨時列車についてまとめていきます。

ぶらり川越号指扇→南古谷
いつもとは違う場所で荒川を渡ります。

ぶらり川越号返却回送日立駅

団臨藤代駅中線で普通と特急を退避

ぶらり川越号北小金駅

上野発の常磐線友部折り返しの水戸線経由、東北本線郡山折り返しの上野行き鉄道会社社員団臨北千住駅

茨城県民の日わくわく舞浜号佐貫駅

ぶらり高尾散策号日野駅

ぶらり高尾散策号豊田への回送西八王子駅

ぶらり高尾散策号立川→日野
雲ひとつない綺麗な秋晴れでした。

ぶらり高尾散策号送り込み回送日野→豊田
日没直前、夕焼けのオレンジに染まるタキシードボディも美しい。

ぶらり高尾散策号送り込み回送豊田駅
今シーズンのぶらり高尾散策号ラストラン。651系の中央線入線もこれが最後でしょうか…

勝田車両センターに、国鉄色を纏ったE653系元U-108編成がすでに到着しており、651系K103編成の去就が気になるところですが、残りの運用も頑張ってほしいものです。

おかえりなさい、E653系。

Fri, 19 Oct 2018 18:53:14 +0900

本日、JRより発表があり、E653系U-108編成が、来春より常磐線臨時列車として活躍することが正式に明らかになりました。
U-108編成は、付属編成のK354編成と、基本編成のK308編成のうち3両を組み合わせた7両で構成されており、現在、土崎工場にて、国鉄特急色へと塗装変更が行われております。常磐線では、かつて置き換えた485系を思い出させる国鉄特急色をまとい、活躍します。
また、波動用車両にE653系を導入するに伴い、これまで波動用として活躍してきた651系K103編成は、その役目を終え、いよいよ勝田車両センターから651系基本編成が姿を消す見込みです。最後の多客臨は1月19日に運転される成田山行きの臨時列車となるでしょうか。
人生20年間ずっと見てきた、スーパーひたち時代から変わらぬタキシードボディの勇姿を目に焼き付けておきたいです。

基本編成は引退となっても、付属編成は残るでしょうから、平成と新年号の変わり目となる2019年、まさか651系とE653系が一緒に常磐線で活躍する日々が戻ってくるとは。2013年3月には思いもしなかったことが起こりました。

U-108編成といえば、勝田車両センターまつりの際も里帰りを果たした編成。

9月28日 651系K103編成舞浜臨

Fri, 28 Sep 2018 09:58:49 +0900

今日は、いわきへ帰省する途中、羽鳥と岩間の間で、651系K103編成による舞浜行きの団体臨時列車を撮影してきました。
運用自体が少ない上に、午前の上りと、午後の下りというパターンで運行されることがほとんどのため、なかなか順光で収めることができない車両になってしまいましたが、今日は帰省ついでということで、数少ない午前上りの順光ポイントである岩間付近で撮影しました。

清々しい秋晴れの中、タキシードボディが夢の国へ。
同編成にとって、そして勝田の651系基本編成にとって最後になるであろう秋。できる限り記録をしていきたいです。

E531系

E657系

531や657もこうして茨城県内の沿線で撮るのは久しぶりだったので、順光で撮れてよかったです。
さて、筆者の現在地は十王付近。いわきまでももう少しです。

9月に撮影した651系とE653系

Thu, 27 Sep 2018 21:12:45 +0900

皆さま、ご無沙汰しております。本日、テスト期間が終わり、多忙な日々にも一区切りがつきましたので、久しぶりにブログを更新いたします。ちなみに、明日はいわきに帰省する予定です。
9月は、651系K103編成による上野↔水上間の団体列車が運行されたり、E653系によるスターライト舞浜号が運転されたりと、ひたち号ファミリーが首都圏で活躍する月でした。

651系K103編成回送＠西川口

16番線に停まる姿はスーパーひたちそのもの。

団体としての活躍後、勝田へ帰る日は14番線へ。

いつもの常磐線をゆく＠取手

E653系U-106編成回送＠市川塩浜

今月は2編成のE653系が首都圏に来ましたが、フルーツ牛乳と言われるオレンジ塗装の編成ではなく、ピンクのハマナス色のU-107編成(元グリーンレイクK307編成)と、青い瑠璃色のU-106編成(元イエロージョンキルK306編成)でした。
青いE653系が京葉線を行く姿は、かつてK308編成がTDR臨でよく京葉線を走っていたのを思い出します。

8月21日東北新幹線E926形本線検測2日目

Thu, 23 Aug 2018 19:25:09 +0900

皆さん、ご無沙汰しております。17日に地元いわきにある自動車学校を卒業し、一旦東京へ戻った後、21日は運転免許取得のための最終段階である学科試験を受けるため、郡山運転免許センターへ行きました。
上野駅からやまびこ41号で郡山へ。車内販売のメニューには東北新幹線ではなく上越新幹線の文字があったので、新潟車での代走だったんでしょうか。その後、無事に試験に合格し、運転免許を取得した後は、郡山総合車両センターへ寄り道し、先日廃車回送されて解体作業が進んでいる651系K105編成や、勝田への出場試運転を行なったE531系K417編成を見送ったりしたあと、新幹線ホームへ行き、本線検測2日目のE926形を撮影しました。

郡山を高速で通過するE926形
イーストアイを撮影するのは、これが初めてでした。

検測を見た後は、E3系R22編成のやまびこ50号で東京へ戻ります。
ちょうど高校野球の決勝戦をやっている時間だったので、秋田美人なE3系の中から、金足農業と大阪桐蔭の試合の行方を追っていました。

試8124M E531系K417編成

解体中の651系K105編成の上野寄りモハユニット
スーパーひたちから去った後も、美しいタキシードボディでときわ路を駆け抜けてくれた日々は大切な思い出です。今までありがとう、K105。