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見せよう日本の底力
因美線 那岐〜美作河井 ２０１１年４月３０日（土）
  撮影 今日は、まったり〜
 目覚ましをセットしないで起きるつもりが・・・サイレンの音で目が覚め・・・
  緊急出動（姫新線・大崎駅 付近） 現場到着、一気に前線へ駆け上がるが・・・運動不足とカラダは、まだ寝てます
  足が上がらなく前へ進みません。 午後からは少し天気が回復したので、バイクを走らせ、物見峠へ・・・因美線 那岐〜美作河井 ２０１１年４月３０日（土）
撮影物見トンネルの桜も、もう終わりですね、葉っぱが出てます。
このローカル線の自慢は
 ３㌔の長い物見トンネル・・・蒸気時代には大変だったでしょうねぇ〜
連続２５パーミルを、ガンガン
燃やして、やっと登りきると長いトンネルですから・・・
 津山市阿波  尾所の桜 美作河井駅から・・・ ２０１１年４月３０日（土）撮影尾所（おそ）の桜って、読みます・・・樹齢は５６０年の山桜
岡山県指定 天然記念物
 行ってみると、満開でした。ニッポンの山村風景が残る阿波村（現、津山市）
久々に行きました、岡山の山村風景も、いいですよねぇ〜
連休２日目は、まったりのスローライフな休日でした。。。 |
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朝の火事、こちら（旧市内北端）でも聞こえましたが
消防に行かれてたんですね。お疲れ様です。
また今日お会いしましたね。
昨日私が狙おうとしてたとこでしたが、真正面から狙うには
本当に狭い範囲になるかと思います。
こちらはというと、昨日撮影分の失敗があり滝尾と河井近くの桜で
撮り直してきました。尾所の桜も撮りによればよかった・・・
2011/4/30(土) 午後 8:49 [ やっぱり社稲葉です。 ]
物見峠トンネル・・・難工事の末完成したトンネルですね。。。鳥取県側のしか行った事無くて・・・。
2011/4/30(土) 午後 8:57
社 稲葉さん、こんばんは。
本日も、お疲れさまでした・・・あの後、尾所の桜へ行きましたが、夕方のいい光線を期待してましたが、うやむやのうちに太陽が弱くなったので撤収しました＞＜
早朝は無風だったので、火炎が直ぐに確認、場所がドコだか解りました・・・現場では、燻製になりました＞＜
2011/4/30(土) 午後 9:21 [ ＨＯＴ GUN ]
みづきあいさん、こんばんは。
３�舛猟垢ぅ肇鵐優襦�当時の建設技術では大変だったでしょうね。
いつも不思議に思いますが、トンネルって両側から掘って、よく真中で貫通しますよねぇ〜
2011/4/30(土) 午後 9:26 [ ＨＯＴ GUN ]
これは良い写真ですね！！
ポチさせて下さい。
2011/4/30(土) 午後 10:40
浅間団さん、こんばんは。
ポチ ありがとうございます！ スクリーンの辺りから、羽が広がるような、良い枝ぶりでした。
以前は、真っ直ぐに桜の隣を道が通ってましたが・・・シケインになり、枝と根が保護されてます。
根の部分は、アスファルトが接がされる徹底ぶりが、桜を大切に思う村人達の思いが伝わってきました。。。
2011/4/30(土) 午後 10:52 [ ＨＯＴ GUN ]
私も今日、尾所の桜を見てきました。残念ながらこちらでは鉄分補給できず、岡山に戻る途中、津山の機関庫に寄ってきました。
ここに入る１８１は結構目立ちますね。高校の時、米子の友人宅に遊びに行った時、米子駅にて特急やくもを見ましたが、ガラガラガラという力強いアイドリング時のエンジン音が印象的でした。もう１８１は編成がないんでしょうか、健在ならスローライフで使ってくれないものかと…。
2011/5/1(日) 午後 5:02 [ aurora 62 ]
ａｕｒｏｒａ’６２さん、こんばんは。
尾所の桜、いかがでしたか？ 阿波村はレールからは少し離れているので・・・
キハ１８１系は全廃でしょうか？ スクラップか他国へ譲渡でしょうか？？ やっぱ気動車の歴史、動体保存して欲しかったですよね。。。
2011/5/1(日) 午後 9:03 [ ＨＯＴ GUN ]