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F-4EJ/EJ改
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F-4EJ/EJ改シリーズ第2弾です。
87-8404はF-4EJとして104番目に誕生した機体で、現在35歳。現在は百里基地に拠点を置く第302飛行隊に配
属され、第一線で活躍しています。
今年の2月27日にIRAN OUTし、この日はギャラリーも多くいました。404号機は塗装が綺麗な状態で出てきて、
たくさんのギャラリーの方々も喜んでいました。
個人的にうれしかったのは、IRANに入っているとキャノピーをすぐ閉めてしまうのに、このOUTの日はここまで開
けていてくれた事です。お陰で自分のお気に入りの角度の写真が撮れました。
A/Bを焚きながら周囲に爆音を轟かせ、百里へと旅立って行きました。
次回のF-4書庫は、07-6433 RF-4EJ を投稿する予定です。 |
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もう少しで日本の空から姿を消してしまうF-4達。
そのF-4達の故郷、三菱重工小牧南工場に、部隊マークの付いていないF-4がいます。
実は三菱に入って数年に一度、三菱が担当する航空機は定期整備の為小牧に立ち寄ります。
F-4は三菱が担当し、ここで徹底的に整備、試験飛行の末、選ばれた飛行隊へ飛び立ちます。
推定で５〜６年しか飛行時間が残されていないF-4は、早い機体はこの小牧に最後の整備にやってきます。
耐用年数が少し余裕のある機体は、２回来るかもしれません。
しかし、耐用年数がもう間近な機体は、一度入ったら最後、もう二度と小牧に足を運ばず、部隊先で最後の日を迎えます。
その最後になるかもしれない試験飛行を見るべく、平日にも関わらず多くのギャラリーが小牧へ足を運びます。
中には機体番号を細かくノートに記し、さらには他県から撮影に来られている方もいらっしゃいます。
多くの人々に見守られながら里帰りしているF-4を、今後出来る限り撮影したいと思っています。
まずは、7/17日に小牧からお持ち帰りのため出てきた、57-8367です。
３６７号機は、F-4EJで67番目に誕生した機体で、現在３８歳。改修を受けて、EJ改として活躍しています。
こんなにキレイなF-4は恐らくここでしか見られないでしょう
そしてJ79の咆哮を響かせながら、はるか空の彼方へ飛んでいきました。
以前は301SQにいたようなので、今回も301に行ったのでしょうか。
それでは、今日はこの辺で  |
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