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今日は午後からあいにくの雨だったので、一大奮起してTYのスポークを交換する事にしました。まずはリヤホイールから作業開始です。
リヤホイールにはビードストッパーが2か所もある為、タイヤが外しにくいですネ。
ようやく、タイヤとチューブを外して、ホイールが裸になりました。
スポークニップルをすべて外して、ホイールリングも単体になりました。
古いバイクのホイールなので、ニップルもなかなか緩みませんでした。
以前にレストアした時には、この部分は手抜きで、ただ塗装しただけで簡単に済ませていた所です。
ハブも単体になり、ようやくすべて単体までバラシおわりました。
まずは、ハブから綺麗に仕上げ開始です。
とは言っても結構荒っぽいやり方です。ザンドブラストに出してから、バフ掛けに出せばいいのですが、ここはやっぱり節約型で自分で仕上げます。
表面を研磨した後は、若干手抜きの塗装で誤魔化して仕上げ・・・です。
バフ掛けの仕上げなら眩しいのでしょうけどネ。とりあえず節約レストアで・・・。
ホイールリングはもともと結構傷だらけなもんで、結構荒っぽい仕上げです。まずは、傷を少しでも見えなくするために、リムサイドを若干削りこんでいきます。
次第に番数を上げて、磨きこんでいくと結構綺麗になってきました。
傷だらけだったホイールもこれでわりと見栄えが出てきました。
そろっと、腰が痛くなってきたので、今日はここまでで一旦終了です。
今度の週末には組上げ出来るでしょう。 |
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自分のTY、特に250Jのスポークのサビがかなり酷く、
新品は用意してありますがなかなか交換する気が起きないでいます。
近いうちにフレームも下地からキチンと塗装し直したいので
同時進行で作業進めようと思ってます。
2010/5/23(日) 午後 9:13
hiroさんどうも。きっとマニアックなhiroさんの場合はハブはバフがけでピカピカにするんでしょうネ。私の場合はつい、エイヤーと・・・。
2010/5/24(月) 午後 0:53 [ syx ]