スクリーミンイーグルマフラー 静音化改造

カーカーのマフラーはインナーサイレンサーにグラスウールがびっしり巻かれているので音質はマイルドで、鼓動感と歯切れがあって、心地良い音がしていました。でもチョット飽きてしまって、地響きタイプの迫力ある音のマフラーが欲しくなり、ヤフオクでスクリーミンイーグルを落札して、早速取り付けてみました。思ったとおりの音質でご機嫌でしたが、加速時にスロットルを捻ると若干爆音系になる為、音量を絞る為の改造をおこなってみました。

 

こちらはスクリーミンイーグルマフラーのインナーを外してみた処です。

本体の内側にはグラスウールが１５ｍｍ厚位メッシュで固定されていて、インナーとの間には空間が保たれています。これがカーカーと音質が異なる最大の特徴ですね。（これが地響きタイプの音質になる根拠）

インナーには前後に変則的な穴があけられていて排気圧力は一旦弾けてグラスウールにやかましい部分は吸収されます。

 

 

インナーサイレンサーは前後２箇所に変則的な穴があります。

最初のインナー(丸)が半円に成形されて一部穴が開いています。

もう一方のインナーも半円に成形されて貼り合わされており、向かい合って穴が開いています。この状態が前後２箇所にあります。

 

インナーパイプを縦に覗くと排気はほとんどストレートに流れ、穴開き部分では排圧が一旦放出されます。このストレートに穴から穴へ流れる気流（排気音）を押さえる為に、下の写真の様に遮蔽板を加工して取り付けました。前後２箇所共にこれを取り付けて、早速排気音を確認した所、思ったとおりの音量に低減できてしかも音質はほとんど犠牲になっていませんでした。

通常走行時は紳士的な音量で、加速時にスロットルを捻ると地響きタイプの音質が出る様になりました。今までもマフラーインナーを色々加工してきましたが今回は一発で満足の結果がでたのでラッキーでした。

 

[クミンシード清兵衛]

おおー この遮蔽板はすばらしい。材質は何ですか。教えてください。。