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※ 東浦和駅にて 首都圏の夜の電車は、昔と違って、ほぼステンレス車に置き換えられてきて、ホームの明かりが少し眩しく なります。まず、そのなかで、武蔵野線。 武蔵野線の東方面、最終前3本は、『南越谷』行きになってます。 近日この方向幕も紹介していきますが、文字が細身になっいて特徴がある方向幕です。 それはそうと、武蔵野線の205系5000番台のステンレスにオレンジ帯がホームの照明によって鮮やかですね。 にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へ→https://railroad.blogmura.com/railroad_jr/
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武蔵野線
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色々、『首都圏』のJRを中心に私の過去の撮鉄の軌跡を紹介していきます。 いつも、お立ち寄りしていただくお客様、表紙をこのように変えました。 武蔵野線、103系です。首都圏では、すでに103系が残っていなく、収めることができないです。 昔はこの103系が全盛期でしたね、そして懐かしく感じます。 これ以外にも、色々とありますので、是非、ゆっくりとお楽しみくださいませ。 注:ルールを守って撮影をしましょう。運行に支障が出るほかそれなりの賠償が発生します! にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へ→https://railroad.blogmura.com/railroad_jr/
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色々、『首都圏』のJRを中心に私の過去の撮鉄の軌跡を紹介していきます。 いつも、お立ち寄りしていただくお客様、表紙をこのように変えました。 武蔵野線はほとんど、高架又は低いところを走っているので、あまり走行中接近できないですが、 ここは、武蔵野線内で一番接近できるところで、迫力ある写真が撮れるかと思われます。 これ以外にも、色々とありますので、是非、ゆっくりとお楽しみくださいませ。 注:ルールを守って撮影をしましょう。運行に支障が出るほかそれなりの賠償が発生します! にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へ→https://railroad.blogmura.com/railroad_jr/
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色々、『首都圏』のJRを中心に私の過去の撮鉄の軌跡を紹介していきます。 いつも、お立ち寄りしていただくお客様、表紙をこのように変えました。 武蔵野線のローアングルバージョンです。シャッターを切るのが早すぎたかもう少し迫力が欲しかった かも知れません。 これ以外にも、色々とありますので、是非、ゆっくりとお楽しみくださいませ。 にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へ→https://railroad.blogmura.com/railroad_jr/
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首都圏の103系では、最期のほうまで残っていた武蔵野線はよかった〜。 ※ 西船橋駅より 武蔵野線は今でも、障害物無しで全身を写すのは駅のホーム以外では難しいかもしれません。 この写真も、信号機が邪魔をしてしまいました。 皆さんは武蔵野線どこで撮影してますか? にほんブログ村 鉄道ブログ JR・国鉄へ→https://railroad.blogmura.com/railroad_jr/
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