2009年10月25日の歩行記録

自宅 10:33
大牟田駅 10:50
電車　割愛
朝倉街道駅 11:36
イオンモール 12:50
二日市温泉 13:20/14:50
大佐野 15:10
リョーユー福岡工場直売所昼食 15:30
春日 15:40
岡本 16:20
井尻六ッ角 17:00
大橋駅前 17:55
渡辺通一丁目 18:24
天神(三越前) 18:40
夕食
天神(アクロス福岡)19:33
薬院駅 20:45
電車 割愛
新栄町 23:51(0:00)
自宅 0:36


リョーユー福岡直売所
リョーユーパン　ハーフプライスベーカリー
大野城にあるパン工場の直売所
トライアルや、マルキョウの普段の小売り価格の2割〜3割引程度で、
出来立てのパンが食べれる。
早朝は開店前から大分お客さんがいる、

岡本 南福岡駅の西側 福岡自衛隊春日駐屯地がある。
井尻六ッ角 福岡では、渋滞の起きやすい場所の一つです。
原因は、信号の仕組み、
井尻の信号は、待ち時間が長い上に、青の時間が短い。
更に、ここから北は、片側3車線に対して、
南側は、片側1車線や、2車線、
県道方面より、福岡女学院方面の流れが圧倒的に多い、
車の方は、都市高速の下を右折して、次の信号を左折した方がいい。
ちなみにここから、南は春日市である。
この信号の影響で、南に位置する岡本交差点も渋滞する。

帰りの電車
21:12発の普通柳川行き 久留米22:26着が22:33着に遅延した。
後続の特急22:29発は、すぐ到着、
22:35発の大牟田行きは、22:38に到着、宮の陣で待機していたようだ。
電車の間隔は、特急発車後の45秒程度、
先行の急行まで遅れていたために、
定時久留米22:32発柳川行きの離合は、予定通りだが、
久留米22:35発大牟田行きは、津福で23:00になっていた。
対向甘木行きは、20分遅れ 最終急行も、10分遅れになっていた。
普段は、甘木直通は、津福で上下で同時着、(平日の夕ラッシュは除く)
甘木行きは、久留米で23:00になります。
安武で急行と離合23:05 定時通過が22:50である。
あとは、23:20に柳川着である。定時は、23:08で18分遅れでした。
最終久留米行き普通は、予定通り大牟田行き普通の到着を待って発車した。
上りは、これで終了である。
23:28が柳川発の定時 急行は、23:24着定時である。
急行も23:33に到着した。
この日は、筑紫〜久留米間で土砂降りほどではなかったが、徐行をしていた。
上りがなかったため早く到着できたようだ。
23:36に大牟田行き普通が発車した。
あとは、普段通りのこの電車のダイヤだった。
最終上り柳川行きの2本は、途中で離合できないため、
塩塚・開で離合をする。
この2駅で離合するのは、この電車だけである。
また、大牟田駅は、5番線ではなく、4番線に入線する。
5番線は、最終0:24着普通が入線する。

最終的には、10分遅れでした。