2010年11月23日の記事一覧 - 詳細表示

11月23日バス利用履歴

いつもより30分早い列車で、 
快速列車で羽犬塚入りした。 
 
7時43分羽犬塚→西鉄久留米 8時15分 500円 
8時15分西鉄久留米→JR久留米(41番で鳥栖に向かおうとしたがやめた。)160円 
8時55分JR久留米→うきは警察署入口10時6分　760円いつもより40分早い到着である。 
10時7分　うきは警察署入口→三連水車の里(徒歩)11時頃、柿はもう終わりかけていた。 
会社の上司を見掛けたが、声をかけにくかった。 
10時55分三連水車の里→甘木 11時14分バスは折り返し便が遅れていた。440円 
西鉄杷木の売店閉店予告の貼紙がしてあった。 
11時52分甘木→蓮池 13時 800円 
13時2分蓮池→那珂川営業所 14時20分 460円 
那珂川営業所から池の下まで歩く。 
伊都やは満員で歩道まで行列を作っていた。 
時間不詳池の下→大土居160円 2区間 
どんマックでランチ。 
時間はすでに15時30分だった。 
15時50分大土居→井尻六ツ角 16時10分 220円 16時35分井尻六ツ角→キャナルシティ博多前 17時10分　310円 
少し町を散策。 
19時05分天神大和証券前→呉服町 19時15分 100円 
19時25分呉服町→甘木営業所 800円 
4710円 
累計 86000円

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11月20日と21日バス利用履歴

ほぼ普段と同じ経路である。 
 
50番　9時05分羽犬塚→西鉄久留米 9時35分 9時37分の吉井行きに乗り継げなかった。日曜日は浮羽行きで運行。500円 
20番　9時50分西鉄久留米→うきは警察署入口 10時40分　760円過去記事で860円は誤りです。ごめんなさい。 
40番　12時25分三連水車の里→甘木バスセンター 440円 12時41分 420円は誤り。 
400番 13時12分甘木→博多駅 14時20分　800円 
急行 14時25分博多駅→後藤寺ＢＣ 16時30分 1350円 
快速 17時10分春日橋(後藤寺)→中谷 880円 18時6分 
6番 18時10分中谷→レトロ鎮西橋 19時45分　450円　 
70番レトロ桟橋通(郵便局前)　19時58分→東通六丁目 20時6分 280円 
6番東通六丁目20時46分　→砂津 21時15分　250円 
70番砂津21時15分→幸町 280円　 
42番幸町21時47分→黒崎22時40分 390円 
1番最終黒崎23時→魚町 23時50分370円 
20日小計6230円 
21日 

22番小倉駅6時→黒崎 6時53分 370円このバスで黒崎の接続バスに乗り継げなかったからとあやわ運転手に暴力騒ぎ、奥さんが止めて問題なし。 
40番黒崎 7時6分→ 戸畑駅7時52分 370円 
83番戸畑駅 8時6分→魚町 8時20分 310円珍しい柄杓田系統。 
しかし40番恒見系統の接続がなく断念。 
5番 8時25分魚町→農事センター入口　280円 28番時刻不詳農事センター入口→幸町 10時20分 340円 
70番 10時40分幸町→西小倉駅前 280円 
170番 10時53分西小倉駅前→大久保越 11時40分　390円福祉施設のおばちゃん集団で満席、 
レトロ桟橋通(郵便局前)で下車。 
170番175番はこのお客さんがいなければ、 
日中はほぼからっぽで都市高速を走行する。 
潮風市場では今年最後のランチを食べに行った。 
27日は夕方にしか到着出来ず、 
28日はマラソン大会である。 
28日も朝食バイキングには行くが、 
次のバスは13時50分だったため、快速には、 
乗り継げない。 
6番を乗りに戻る。 
6番　大久保越13時18分→砂津14時2分 370円 
快速砂津 14時15分→春日橋15時50分 1000円 38分の待ち時間。 
急行西鉄後藤寺 16時28分→博多駅 18時15分　1350円 
400番博多駅18時50分→甘木営業所 19時58分 800円 
急行は昼の3便は飯塚始発の為早くても、 
16時28分しかない。 最後に乗った400番は20分遅れたため、 
甘木到着が20時20分になった。 
300円で温泉に入り帰って来た。 
21日小計 5960円 
2日分合計12250円 
2日で販売額の12000円を軽く越えている。 
まだ購入3週間である。 
11月3日からの推定利用累計額は、約82000円 
販売額の約8倍利用した事になる。 
 
6日は直方・赤間経由だが残りは田川経由の北九州発着である。 
3日と23日・土曜日は羽犬塚→久留米→吉井→徒歩→恵蘇の宿→甘木→400番で基本的に福岡入りをするため、 
帰りは400番で甘木地区の3つの停留所で降りて、 
甘木から普通列車で帰宅する。

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11月17日歩行記録

小言のショックで予定の採血をサボり、 
涙ぐみながら、春日原に向かう。 
大牟田 10:23特急 
花畑 10:51/11:02急行乗り継ぎ 
春日原 11:35/12:30 
中央霊園12:50 
墓地を軽く掃除。 
紙おしぼりで軽く掃除した。 
墓石の継ぎ目から紫の色素と木片が数枚出て来たが不明。 
歩行開始 
中央霊園 13:10 
若草一丁目 13:30 
白水大池公園 13:40 
観晴ヶ丘 14:15 
博多南駅 14:50 
那珂川・谷口 15:26 
片縄 16:00 
遅い昼食うどんとカツ丼定食 630円 
鳴門うどん那珂川店 
うどんはボリュームが自由にチョイスでき、 
最低300g～900gまでで、値段はどれでも同じ 
隣は焼肉バイキング店 
野多目 17:20 
学校下 17:50 
大橋駅 18:00 
渡辺通一丁目 19:10 
天神 19:30 
 
三宅～天神間は自転車の帰宅ラッシュで、 
普段より所要が20分遅い。 
また、追突が2軒発生していた。

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北九州高速線ダイヤ改正

12月から、平日のひきの号、土休日のなかたに号の天神行きと、 
いとうづ号の小倉行きの各1便が、 
小倉北区の浅野にある、 
松山航路の旅客ターミナルに連絡する路線を開設する。 
路線は、砂津には入らず、 
浅野に直接向かう。 
関西汽船の集客増が目的だが、 
現在はすでに松山高速線が福岡・天神～松山間で運行を開始しており、 
集客力はこのままでは、皆無である。 
連絡きっぷの販売も一つの手だが、 
船の到着の朝が早過ぎるのが最大のネック。 
しかも到着先の利便性や、 
飲食施設等の設備悪いと何にもならない。

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