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快速路線 以前は65-1で1日3往復の路線で、<BR>
改正・置き換えで30分間隔で日中のみ運行、<BR> 天神〜桧原・柏原間新設当時はまだ60番が健在時代<BR> 同じ桧原行きの乗り間違いが多発していたため、 現在のコア前になった模様。<BR> 最終が長く19時だった。<BR> 54番は59番新設後は桧原系統を廃止、<BR> のちに59番の半分を柏原発着に分割、<BR> 54番は博多駅〜片江のみになった。<BR> 59番が快速になり、54番は明治通り経由(短命)に変更、<BR> その後54番も59-1番に編入し、一旦消滅した。<BR> |
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2011年02月11日
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姪浜〜野方間30分間隔<BR>
国立医療センター発着は60分間隔<BR> 2010年3月までは橋本駅発着が2往復あった。<BR> 国立医療センター発着と姪浜駅発着は整理券番号が違う。<BR> |
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博多駅〜(呉服町ランプ)都市高速(姪浜ランプ)〜拾六町団地〜野方<BR>
朝夕ラッシュのみ運行、<BR> 博多駅から野方地区に行く急行的路線で、<BR> 野方まで20分で着く路線だが、<BR> 壱岐営業所のお荷物路線である。<BR> 土日の博多駅からはお客さんが少ない。<BR> 都市高速越えしたお客さんは3人だった。<BR> |
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利用済み率 60％ 新栄町〜黒崎団地の下りが未乗区間
60分間隔で運行されている路線<BR> 新栄町駅からのフィーダー路線だが、<BR> 特急電車からの接続がかなり悪い。<BR> 沿線には商業施設が無い。<BR> ゆめタウンには唯一行かない路線。<BR> 平日夕方と深夜は新栄町〜黒崎団地の区間便も存在するが、<BR> お客は0である。<BR> |
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利用済み率 80％ (上下共80％)<BR>
<S>大牟田駅〜上町〜勝立工業団地入口〜帝京短大前(現・帝京大学前)</S> 廃止<BR> 1日2往復で運行されていた路線だが、<BR> 帝京大学の送迎バス運行開始に伴い廃止<BR> 勝立・東谷団地には行かない。<BR> |
