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博多駅・博多バスターミナル2階34番乗り場始発・博多駅三井ビル終点である。<BR>
千代ランプ〜水城ランプを都市高速を利用。<BR> 高速バス以外では最も都市高速区間が長い路線だとか、<BR> 実際には、廃止した106番の方が長距離か？<BR> 博多駅から呉服町・蓮池から洗出・都府楼前を通り、<BR> 博多南バイパスを針摺まで通り、<BR> 386経由で甘木営業所に向かう。<BR> 甘木営業所は杷木系統だと裁判所前である。<BR> 杷木系統とは甘木で乗り継ぎである。<BR> 甘木と西鉄甘木駅・甘木鉄道甘木駅は徒歩10分程かかる。<BR> 一部は針摺北口→博多駅のみ運行もあります。<BR> 運行開始当初は、<BR> 都府楼前地区は通過で筑陽学園前が最初の停留所だったが、<BR> 要望が多く都府楼前に乗り入れるようになった。<BR> 本線だと都府楼前駅の上空の道路を通る。<BR> 平日はラッシュ時は15分間隔 通常は30分間隔 土日は30〜40分間隔で運行されます。<BR> 渋滞は博多駅発は、水城ランプと3号線内で、<BR> 甘木発はゆめタウン筑紫野前で渋滞する。<BR> 拡張工事が終われば解消できる。<BR> 国道3号区間で、3号本線が車両渋滞が酷い場合でも、 洗出の分岐点以降はすいすいである。<BR> 400番は都府楼前経由ですいすいである。<BR> 路線は全区間がエコルカード・ひるパスのエリア内である。<BR> |
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2011年02月28日
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土日のみ運行する快速系統。<BR>
この路線は毎日運行の臨時バスで、<BR> 呉服町ランプ〜香椎浜ランプを都市高速を利用します。<BR> アイランドシティからの速達路線になります。<BR> イオン香椎浜関係で2010年は増発していた。<BR> 需要が多かったが、定期格上げまではならなかった。<BR> 天神終点のバスは天神三丁目終点だが、<BR> このバスは天神郵便局終点で、天神四丁目にも停車する。<BR> 1日16往復程度。<BR> 出庫関係で始発から遅れる以外は渋滞は、始発の都市高速で発生する。<BR> |
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1往復のみ雁ノ巣発着である。<BR>
天神側は、天神郵便局前始発、天神三丁目終点である。<BR> 香椎系統では唯一、石城町に入る。<BR> 運行は約60分間隔である。 路線は千鳥橋から和白までずっと3号線を通り、<BR> 海ノ中道通りを直進する路線である。<BR> かつては勝馬〜天神の運行で、<BR> 1番は和白〜勝馬の運行でした。<BR> 昭和通りは渋滞でもスムーズに流れる。<BR> 渋滞は、和白と、海ノ中道、<BR> |
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2月26日に新設した路線。<BR>
結果 西新〜薬院が減便になりました。<BR> この路線は渡辺通から天神を経て、<BR> 築港・3号線経由で貝塚に向かいます。<BR> 日中約30分間隔。<BR> 渋滞は天神南から天神北まで断続的に渋滞する。<BR> よくマリンメッセや、国際センター行きと間違えられる路線である。<BR> |
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2月26日ダイヤ改正で、博多駅前始発が増発。<BR>
58番より遠回り。<BR> 約10分間隔(57番含む)<BR> 明治通り経由で運行される。<BR> 平日と土曜日の朝に快速56が存在する。<BR> 56番は90年頃まで板付〜動物園の運行だった。<BR> また、快速56は、かつて快速54で運行していた。<BR> 渋滞は薬院と明治通りで発生する。<BR> |
