空の軌跡2009

ニモカ利用先

大川・鳥栖・大牟田地区のバスは、9月頃の予定、
昭和バスは、2010年から順に拡大へ、
それ以外は、導入完了です。
青島国際ホテル(宮崎)で、提携開始、
還元率は、0.5%です。
ゆめタウンは、企業側の、サイトは、不明だが、
中国新聞によると、福岡県内は博多のみ先行試行導入のようだ。
ナナコや、クイックペイも同時提携開始との事です。
早く成功して、どんどん導入して欲しいのである。
他は、西鉄グループか、西鉄関係の施設のみである。

大牟田市内線バス停コード一覧その1 幹線 米の 山線 黒崎線 小浜線 グリーンランド線 三池港線

このコードは、時刻表左上に掲載されている、
バス停の番号を掲載したものです。
携帯電話の方は末尾に01または、02を付けると使えます。
幹線
久福木団地 410765/久福木団地入口410760/久福木郵便局 410755/久福木 410750
三池上町410770/三池中町410771/三池新町410772/神田脇410773
高泉団地410080/御幸返橋410774/平野口410775/通町2丁目410590
通町410591
東新町371890/旭町371870/栄町381850/築町381830/有明町381810
大牟田駅前381790/総合病院381780/文化会館381770/警察署前381750
大牟田営業所381730/白金町380250/山下町380710/天領町1丁目380590/天領橋380690
南船津町一丁目380670/正山町380650/右京町380630/川尻校前380610/諏訪町三丁目380600/三川町一丁目380210
三川町二丁目380190/三川町四丁目380170/三川町五丁目380150/四ツ山380130
中区380090/西原380070/大正町380050/荒尾駅前380030/荒尾380010
米の山線(大牟田営業所〜東新町間は、幹線を参照)
八尻町380970/瓦町四つ角380990/竜湖瀬町381010/平の山団地381030/平の山381050
歴木社宅前381070/米の山社宅前381090/米の山381110/乙宮381130/普光寺381150
黒崎線・小浜線　大牟田営業所〜旭町間は幹線を参照
黒崎団地前372170/団地中370920/団地入口370915/黒崎370910/深浦370890/深倉370870
唐船370850/手鎌370790/手鎌神社前370770/堂面橋370750/大黒町370730/明治町370710
ゆめタウン大牟田371900/新栄町北通り370690/新栄町370670/新栄町南通り370650/映画館前370630/中友校前370610
浜田町370590/西浜田町3770570/新地町370550/小浜北370530/小浜町370510
小浜南370490
グリーンランド線
ホテルヴェルデ前371615/グリーンランド正門前371620
正門文化会館前371600/大谷371590/有明プラザ380750/船津町380770/船津町一丁目380790/田端町380810
三池港371560/大牟田駅西口380930
勝立線、南関線、吉野線は、その2に続きます。
このバス停コードは、バスナビに使えます。

ニモカ端末設置状況 大牟田地区

2009年7月20日現在
設置率52%
降車用の端末と、高速バスの端末は、完了、
乗車用の端末は、5台程度の設置です。
今週中に設置が完了するものと、お思われます。

現在使われていなかった。
大川地区、鳥栖地区でも、設置が進んでいるものと、
思われます。
いよいよ大牟田のバスにも、
ニモカが使える時が、来ます。

大牟田地区 バス運行車両グループ

55番57番59番の車輌は、旧大牟田交通車輌を中心に運行し、普段は、他の系統に転用は、朝ラッシュに15番に転用されるくらいです。
満員で続行便が運行されることもある。
旧大牟田交通車両は、他の系統には、ほぼ転用されない。、
10番と18番は、セット運用している。
15番16番21番25番は、
以前は、25番は、大型車を使用していたが、
中型車が使用されている。
16番は、桜町〜倉掛間が道幅狭い上に離合が困難なため、
中型車が、運用されている。
中型車同士は、15番21番25番小浜線に相互運用されている。
大型車は、2台を交互に運用されている。
朝夕は、吉野車が応援にくる事がある。
荒尾線は、
他の系統の車両には、使用せず、大牟田車の運用は、ほぼない。
ただ、ＬＥＤ車が救援運用はある。
ＬＥＤ車も導入が遅れているため、
まだ5台程度しかない。
グリーンランド線は、朝ラッシュ時に、15番で運用された後、
大型車のみで運用されている。
平日は小型車の運用もある。
三池港線は、旧塗装の大型車が運用されている。

運賃表示機は、旧大牟田交通は、旧式の専用の表示機だったが、
共通のものに置き換えられている。
一部以前は、朝倉線の中古車である、運賃表示が4桁で、
50番まであるタイプが使用されていたが、
現在は、市内線同様32番まであるタイプに置き換えられている。
三池港線は、高速バスで使われている、
4桁で大型表示ができるタイプが使われていたが、
現在は、共通になっています。

ニモカの端末がいよいよ大牟田車にも取り付け開始

2008年5月18日に鉄道で供用開始したニモカは、
2009年7月13日に北九州地区で導入完了すると、
残りは 高速日田線 急行日田バス線 高速ひのくにと、
鳥栖小郡地区 柳川大川地区 大牟田荒尾地区のみになる。

日田線熊本線は、もう導入待ち
鳥栖、柳川、大牟田は、最後の導入になる見込みだ。
そんな中、金曜日にニモカの端末大牟田車にも、数台確認した。
いよいよ準備段階に入ったようだ。
大牟田は、保有台数は、約40台程度、高速バスは、導入済みの、中古車を大牟田に持って来て導入待ち、
市内バスは、わずかの待ち時間に少しずつ、
装填作業をしつつ、
数台は、降車口用装置のみを、装填している。
荒尾車は、午前中には装填していなかったので、
車庫入れ中に、装填したはずだ。