空の軌跡2009

ニモカ2

2009年6月現在導入待ちなのは、
鳥栖、大川、大牟田の3拠点のみです。
2010年初頭には、昭和自動車の西区の路線と、
特急からつ号、いまり号で、
導入が開始を始め、
2013年までに、佐賀県内全線に広げる計画を発表しています。
個人的には、福岡市営渡船の一部にも、導入して欲しいです。
そして、他のコカコーラ自販機にも対応してほしいです。

長崎も、スマートカードがある。
今の所予定はないが、
相互利用もあるかもしれない。

Suica単独利用エリアは、
首都圏、新潟県、仙台都市圏と分散しているが、利用できます。
2010年3月から利用開始予定になっています。

西鉄バスLED利用状況(福岡、筑後地区)

西鉄バスLED利用状況(福岡、筑後地区)
これは、2009年6月現在の情報です。
福岡市内線は、一部を除き全線で実施されています。
篠栗線は、車輌が数台変更になっていません。
赤間線は、数台のみです。
西鉄バス二日市運行の、甘木線以外は、
まだ、変更にはなっていないようです。
甘木線は1台のみ運行されているようです。
鳥栖は、未対応のようです。
佐賀と久留米は、市内線で60%の車輌が導入されています。
柳川は、まだです。
大牟田は、3台保有していますが、運用は、1台だけです。

白木原駅

普通のみ停車する駅です。
かつては、春日原側に構内踏切がありました。
現在は、跨線橋で結んでいます。
以前は駅前から、乙金〜春日方面へのバス路線がありましたが、しばらく廃止し
ていました。
現在は、100円バスまどかが運行をし、復活を果たした。
東口から東に向かうと太宰府ＩＣが、
西口広場にはサニーや、マンションが建っています。
九州大学院はここから、歩いていきます。
大野城駅とは、500m程度の距離です。

春日原駅

急行の停車駅です。かつては、西鉄ストアが駅横にありましたが、
高架工事の準備のために、取り壊しになりました。
駅ホームは、待避線がある島式ホームが上下各1つあります。
待避ホームは、朝ラッシュ時と遅れダイヤ時しか使いません。
95年までは、午前中に春日原折り返し電車もありました。
駅前には、キャンドゥ、東口には、春日原商店街と大野城サティがあります。
バス停は、ミスド裏から、月の浦、天神山行きが発着しています。
ここから、原町3丁目まで運賃100円です。
ニッポンレンタカーからは、中央霊園送迎と、春日市コミュニティバスやよいが
運行されます。
このバスは、バスが走っていない地域に、運行されます。
運賃は前払いの1乗車100円です。

雑餉隈駅

福岡市博多区にある駅福岡市最南端の西鉄駅である。
ここは、駅は対面式ホームです。
改札口は連絡橋の上にあります。
周辺は、商店街が広がり、
定期的に朝市がやっている。
バス停は、商店街を抜けた場所にあります。
方向によって乗り場やバス停名が全然違います。
諸岡博多駅方面なら、マルキョウ裏の南本町
昇町方面なら、銀天街を超えて更に信号を渡った場所にある春町1丁目
宇美や、福岡空港へは、東に向かった場所にある雑餉隈駅入口、
板付方面なら、更に先の営業所に向かう必要があります。