空の軌跡2009

高速フェニックス 夜行便廃止

フェニックス深夜便が、2009年8月31日出発分をもって廃止になり、
昼行便等に振り替える。

夜行便は、98年に開設し、特急と競合していた。
チャチャタウン開業時に北九州まで延長していたが廃止、
夜行便は、利用客が少ない事から、廃止が決まった。

廃止になったバス路線高速バス

福岡発着
広島 ミリオン(三次経由)
小松・金沢 加賀号
天理・奈良 やまと号
姫路・神戸
中津、門司(引野口経由)
門司行きは砂津〜桟橋通間各停だった。
若松、戸畑(引野口経由)
黒崎〜若松、戸畑間各停だった。
小倉(ひびき号平山〜三萩野ノンストップ)
小倉(なかたに号流通センター〜中谷ノンストップ)
直方(若宮福丸経由)
山鹿久留米から3号線経由、
八女 久留米〜福島各停
雲仙
伊万里 (高速経由)
平戸 (前原、唐津、伊万里経由西肥バス)
上山田 筑豊特急
大阪(ノンストップ、黒崎発着)
杖立(西鉄特急)日田バスは日田〜杖立各停
大牟田、久留米発着 大阪、名古屋
大牟田〜小倉
佐賀〜別府
別府杉乃井パレス(とよのくに) 別府〜大分(ノンストップとよのくに)
ハウステンボス

西鉄バス久留米廃止になったバス路線

全路線把握している訳ではありませんが、
わかっている路線だけ掲示します。
8 現在高専前折り返しになっていますが、
鳥栖〜高専前 10番が3号線経由で迂回する形で転用。
10 鳥栖〜酒井工業団地〜3号線〜久留米
21 久留米〜合川〜地場産業センター
久留米ＩＣからの 高速バスの接続に使われていたが、
22番が路線変更し、廃止した。
22番 小郡〜大刀洗〜北野〜久留米
北野町〜小郡を廃止分割した。
平日と土休日では、バスの運行間隔が、全然違います。
20 快速 吉井〜原鶴〜杷木
浮羽〜大石〜杷木
浮羽〜大石・坂本〜日田
杷木線以外は、廃止している。
杷木線は、浮羽で分割した。
31 福島〜山鹿(区間便)
32 久留米〜福島〜八女〜山鹿 快速
産交と堀川が分断して運行している。
33 大学病院〜久留米〜八女
高速 福岡〜久留米〜八女 久留米〜八女各停
高速 福岡〜久留米〜八女〜山鹿 久留米経由特急バス
高速 福岡空港〜久留米〜各停〜八女
高速 福岡空港〜久留米〜急行〜八女
特急 飯塚〜冷水道路〜筑紫野有料道路〜鳥栖〜久留米〜福島〜八女
特急 久留米〜佐賀〜武雄〜嬉野温泉祐徳と共同運行だった。
48 城島〜久留米
大善寺駅前折り返しになった。
路線そのものが変わっている。
路線は筑後川沿いを走行する。
50 久留米〜大牟田
船小屋折り返しになった。
分断路線は廃止した。
特急バスはよくわからない。
他の系統があったらコメントください。

廃止になったバス路線6

海岸地区
61 西公園下〜福祉センター〜清水町〜野間〜中尾方面
現在は、福浜まで延長している。
62 福浜〜給油センター〜天神〜那の川〜大橋〜那珂川
68 福浜〜給油センター〜天神〜国体道路〜博多駅〜山王〜板付七丁目
68 天神〜国体道路〜博多駅〜山王〜板付七丁目
二路線は同一、分割後数年して、40番になった。
68 能古渡船場〜給油センター〜長浜〜天神〜国体道路〜博多駅
301に吸収され消えた。
68 西新〜唐人町三丁目〜給油センター〜長浜〜天神〜国体道路〜博多駅
99年に廃止した。
福浜には停まらない。
68A 福浜〜都市高速〜天神北ランプ〜天神〜国体道路〜博多駅
1日3本だった。
305番に統合しただろうか。
302番 博多駅〜国体道路〜天神〜都市高速〜西公園ランプ〜博物館南口〜藤崎〜
原〜室住団地〜野方
藤崎で分割、福岡タワー経由になった。
無番 能古渡船場〜福岡タワー〜福浜二丁目〜都市高速〜空港通ランプ〜福岡空港
開設したが、すぐに消えた路線。
無番 マリゾン〜西新 福岡タワー南口発着になった。
25 福岡タワー〜西新
15番になり、博多駅まで延長した。

廃止になったバス路線5

志免町、須恵町、宇美町
福岡空港発着
1 福岡空港〜月隈団地〜ひばりヶ丘〜上宇美〜障子岳
11番の廃止時に登場、宇美町内路線再編時に、
上宇美まで短縮。その後39番の延長と、390番の新設で、
朝の福岡空港行きのみになった。
2 福岡空港〜亀山〜志免〜宇美〜原田橋
32番の一部を福岡空港発着に変更。
しかし、数ヶ月後、廃止した。
4 福岡空港〜亀山〜志免〜新生
34の入れ替え、現在は、5番と統合している。