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空の軌跡2009

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西鉄駅

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バスで経路奪取佐賀～久留米

40番と45番の2路線があり
40番は国道34号経由で上峰イオン前から久留米市街に向かう路線で佐賀駅発着で
45番はモラージュ佐賀前から久留米市街に向かう路線で
まともに奪取する場合40番は鳥栖市内の駅が取れない。
45番の場合は伊賀屋と吉野ヶ里公園しか取れないが大善寺が取れる路線です。
45番の場合江見で大善寺駅を、
40番の場合西鉄久留米の方だと甘木鉄道経由の奪取ができる。

ここは駅数重視なので、
西鉄柳川の隣駅の矢加部駅が旧・柳川市区間で取れる。
大川市区間と佐賀市の一部が蒲池駅が判定されるが、
ある区間を過ぎると全部佐賀駅になる。

西鉄柳川～佐賀をそのまま経路奪取をしようとすると大牟田経由になり通過駅はカウントできないため、
隣の矢加部からなら小郡経由にからカウントさせると、
乗り換え駅の西鉄小郡駅と小郡駅は経路奪取では同一駅扱いである。

この場合取れない駅が端間駅・味坂駅・櫛原駅・弥生が丘駅・田代駅

普通はこの駅はまず通らないので完全にインチキが出来るわけである。

回収出来る駅は
伊賀屋駅神埼駅吉野ヶ里公園駅中原駅肥前麓駅新鳥栖駅鳥栖駅基山駅立野駅小郡駅西鉄小郡駅
宮の陣駅西鉄久留米駅花畑駅試験場前駅津福駅安武駅大善寺駅三潴駅犬塚駅大溝駅八丁牟田駅蒲池駅

23駅時間帯次第では弥生が丘と田代も取れる。
逆に試験場前と安武が取れない場合もある。
ＪＲでは快速の接続がない時間帯が存在するためである。

西鉄の場合時間帯によっては花畑での急行接続が大善寺差し替えになる時間帯があるためこうなる。