ラストカット

忘れもしない運転初日

既に函館行きの４００１レー４００４レ日本海で青函トンネルを通り北海道行き

は経験していたが、食堂車でそれもフランス料理を作る

写真専門学校出身の私は新幹線で簡単な調理経験を積みぶっつけ本番で乗務に・・・

新幹線の食堂車よりも狭い厨房で初めての本格的な料理を作る（見る？）

怒られてばかりの１２時間、夜の０時前に出発から初めて食事を取った

キツイ乗務は幾らでも経験していたが次元が違った本当にクタクタになった

それでも賄いのひと時は楽しくて深夜２時まで呑んで朝食の準備までの２時間の

仮眠になってしまった

夏は倒れてしまう程の室温との体力勝負

冬はドアの隙間や排水口から吹き込む雪や冷気に足元を冷やされ

団体列車の時はディナー４回転は日常茶飯事

人員不足で８００２レの京都着で下車し、８００１レで再び札幌も度々

更に降りたら新幹線乗務で東京に行き折り返しで博多泊まり

帰ってそのまま８００１レ

それでも各地をトワイライトで周り函館、秋田、東京、山陰、熊本、佐賀、宮崎から

西鹿児島経由で九州１周なんて楽しい乗務も・・・何よりランチが無いのが楽でした

役得は各地の車両所での撮影、特に田町では東京機関区のロクイチをゲット！

友人に羨ましがられる瞬間は至福でした(笑)

色んな出会いと多くの事を学ばして貰った

５年間の乗務でしたが、退職しても大好きな列車でした

昨日、沿線は何処も一杯で少しだけ梅が咲いていたので遠くから見送りました

ありがとう・・・・ひとまずお疲れ様でした

こんばんは。
梅とのコラボ、いいですね〜＾＾
客レは編成で狙いたいと思うあまり、こういうショットを撮れないまま終わりました…。
こういうショット、私の記憶に刻ませてください。ナイス！

非常に貴重な体験談ですね！
これこそ「思い入れの名列車」、貴殿のお見送りにもその気持ちが込められているような気がしました。

かずっちさん こんばんは。
ギャラリーは少ないだろうと思ってたんですが、意外に多く驚きました。撮影ポイントも余裕が無く静かに見送りたかったので結果こうなりました。

岡機の桃太郎さん こんばんは。
走り始めたときから携わった列車でしたから、雷鳥、日本海と思い入れのある列車の最後の時よりもどうしても見送りたかったです。