伊勢 おいないな 日記 〜サラリーマンの写真集〜

神風の 伊勢の浜荻折り伏せて 旅寝やすらむ 荒き浜辺に 「万葉集より」

京都の神社

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 吉田神社は貞観元年(西暦859年)平安京の守護神として創建され、導き厄除け開運の神様として崇敬篤き神社です。
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 境内には、全国の神々を祀る大元宮(重要文化財)や料理の神様やお菓子の神様など、様々なご信仰のお社があります。
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 吉田神社の横にあるのは京都大学。京都大学を目指していくと吉田神社に到着するわけだ。 この日は、バス移動。 交通網がいいから1日バス券買って動けば京都はらくちん。

 そしてお目当ては大元宮!
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 正式には「斎場所大元宮」(さいじょうしょだいげんぐう)という吉田神社の末社である。
 現代ではいくつかある末社のうちの一つの扱いであるが、明治に入るまでは吉田神社の信仰の中心であった。 
 
 吉田神道とは、鎌倉時代以降、卜部氏(後の吉田家)が神職を相伝するようになり、室町末期に吉田兼倶が吉田神道(唯一神道)を創始した。

 江戸時代には幕府が発布した諸社禰宜神主法度により、吉田家は全国の神社の神職の任免権(神道裁許状)などを与えられ、明治時代になるまで神道界に大きな権威を持っていた。

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 吉田神道の祖、吉田兼倶は文明年間に森羅万象の起源であり、また宇宙の根元神である虚無太元尊神(そらなきおおもとみことかみ)を祀る吉田神道(唯一神道)を考え、大成すると、室町にあった自邸に虚無太元尊神を祀る社・大元宮を建て、その祭祀を行い始めた。
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 そして、兼倶はいよいよ吉田神道を目に見える形にして一般に広めようとし、また本格的に伊勢神宮を含む全国の神社を吉田神社の統制下に置こうと考え始めた。

そこに、日野富子などからの寄付もあって、文明16年(1484年)に吉田神社の現在地に新たな社・斎場所大元宮を創建すると、11月24日に自邸から虚無太元尊神を遷座した。 
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 主祭神虚無太元尊神の周りには、その虚無太元尊神の作用によって生じた天神地祇八百万大神の他、全国の神々を祀られている。
 この大元宮を拝むことは日本中の全ての神社を拝んだことに等しいとし、神社自体の格も伊勢神宮よりも上であるとした。 
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 大元宮は、吉田神道の考えをそのまま形に表した吉田神道の根元殿堂といえる。
 
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 京都は、都。 近代戦争起こる前まで動乱の地である。
 そこに平和を願う 安定の世を願う 吉田兼倶の考え方があったのかなぁ。 一つにしたい思いがあったのだろうか。 神道という力を借りてでも。。。。。  おこがましいことではあるが。
 ここには 思いがこもった神道の形が残っている 吉田神道の夢殿みたいなものかな。。

 伊勢から高速道路使用で約2時間、公共交通機関で3時間の距離である。
 歴史はロマン 伊勢にもおいないな☆ミ

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 年々、お金持ち(豪華)になる神様のような気がする。
 正月からの休日は、参拝1時間待ちもざら、平日にしか行かないのと町中にちょこんとあるから参拝だけなら神社前で上等である。心を運ぶことが大事。
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 ご利益は、まだ受けてないような気がするが 外せない ご利益を期待する神社である。
 金の鳥居が面白い。

 伊勢にもおいないな☆

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 菅原道真公を祀る天神信仰の中心で、学問の神として受験生の信仰(願掛け)を集めている。
 梅の名所でもあり有名どころである。
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 参道には、多くの神々が祀られておりその由緒、ご利益もいろいろ。
 忘れず参りたいところ。
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 受験のお願いしたらちゃんと御礼参りもしないとね。

 礼に始まり礼に終わる

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 すご奉納絵馬の数!。  さすが 京都 。

 ちなみに伊勢神宮には絵馬はないよ。(^^

 伊勢から車もしくは電車移動で3時間でおつりがくる距離。(^^

 伊勢にもおいないな☆ミ 
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勢へ七度 熊野へ三度 愛宕様へは月参り

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 全国に約900社を数える愛宕神社の本社として、京都市最高峰の霊山である愛宕山上に鎮座します。
 古くより火伏・防火に霊験のある神社として知られ、京都府内はもとより近畿地方を中心に全国から参拝者が絶えません。
 その創祀年代は古く「愛宕山神道縁起」や「山城名勝志」白雲寺縁起によると大宝年間(701〜704)に、修験道の祖とされる役行者と白山の開祖として知られる泰澄が朝廷の許しを得て朝日峰(愛宕山)に神廟を建立しました。 
 その後、天応元年(781)に慶俊が中興し、和気清麻呂が朝日峰に白雲寺を建立し愛宕大権現として鎮護国家の道場としたと伝えれます。
 早くより神仏習合の山岳修業霊場として名高く、9世紀頃には比叡山・比良山等と共に七高山の一つに数えられました。
 神仏習合の時代には本殿に本地仏である勝軍地蔵、奥の院(現・若宮社)に愛宕山の天狗太郎坊が祀られ、境内には勝地院、教学院、大善院、威徳院、福寿院等の社僧の住坊が江戸末期まで存在していましたが、明治初年の神仏分離令で白雲寺は廃絶、愛宕神社となり現在に至っています。
〜〜愛宕神社 ホームぺージより

 はっきりいいますと 山登りをややなめておりました。 標高差900mの愛宕山。 久しぶりに履いたジョギングシューズの底が外れちゃいました。トレッキングシューズの方が良かったな。 苦笑 
中々の勾配に下山後は足がつりました。 
汗いっぱいかきました。
帰りの時間に追われてしまい汗汗でした。
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 まず、のんびりと一人旅なんで 伊勢から近鉄特急に乗ってJRで嵐山に移動、そこから愛宕山登山口へ京都バスに乗って移動。 
バスに乗るのに、嵐山まで出なくてはいけないのでやや不便。 まぁ有名観光地なんで退屈はしない。  
 路線バスに乗ってあちらこちら回りながら 心霊スポットで有名な清滝トンネル通過。


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 登山口前の住人の方から、前日に大雨が降り、登山道は滝のようになっていたとのこと。 
足ば悪しで しかも この時間から登るの午前10時・・・ 私一人と 山ランなお兄さんだけやん。 
とにかく写真撮りながら登ります。
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いきなり 旧階段 急傾斜が続きます。
登山道の横にはケーブルカーの軌道跡が残っている。

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 途中ところどころに 見どころスポットがあり 登山道としてよく整備はされてますが そこそこガレバと 山水でドロドロ回避して登るため時間かかるかかる。。  
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眺めは所々でよい感じ。  この時点で降りてくる人のほうが多い。。笑
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結局は、3時間少々登山時間かかってしまいました。 途中で 飯休憩30分ほどとったので。。
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平坦なところに出たら トイレや自販機がある社務所に到着、戦前まで登山口からケーブルカーが上り、遊園地があったそうだ。
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そして、愛宕神社までもう少し 登り である。

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 入門コースの登山道 というのがよくわかる。  伊勢の 朝熊山 とは 違う 違う。。

 疲れ切ったところで到着、 外国人の参拝者 登山者も結構いる。 

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 そして 参拝  感謝

 火の神 である愛宕神社。  修験道であろうなぁ この険しさ。 いい汗かくわー。

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感謝 この場所に このありがたい社が建つんだからすごい。

 参拝を終えて愛宕神社の神職さんとお話をする。  伊勢の大学 神道学科を卒業した方々が神職をされており、少々盛り上がりつつ 参拝登山のポイントを聞いてみる。
 「 最初と最後が急でキツイので、そこさえペース間違わなければ楽に登れますよ。 」 とのこと。 
 その通りである。スタート張り切り過ぎた。反省。 

 帰りは、駆け足2時間でおりるが15時台のバスには乗れずバス停で休憩。
伊勢まで、帰宅ラッシュ時間帯の移動である。
人混みをかき分け電車に乗るから、バス停で上着と靴下を替えて16時台のバスに乗り帰宅。  
 登るより下りのほうがキツイというか 危険である 。 バスが1時間に一本といえど急いで降りるもんではないな。 

 こうして 愛宕神社の参拝終了。  反省点は 朝9時には、登り始めたいのと 雨上がりでしたが、できるだけ天気の良い日に行きましょう。笑


 しかし 綺麗で 清々しく美しい気分になれる 愛宕神社でした。  感謝
 ちなみに2枚目の写真はわたくしです。 笑

 伊勢にもおいないな☆ミ
なんじゃこりゃー!!

というぐらいの大雨

それでも中止せず、先祖を送る火  京都の夏に感謝。

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でも、これでは また天気の良い年に行かなければいけません。
ろくな写真撮れてない。

まぁ、来年の楽しみだ。   

京都は、やっぱり一人でぶらっと行こう!。 そんな場所だな。。

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ほんまにすごい雨で、イオンさんの駐車場から撮影させていただきました。  すごい人!もう避難先になってました。(笑)

 ぶつぶつうるさく言われながら夕食食べて、買い物して帰りましたよ。。     とほほな初送り火でした。

 来年の楽しみに 感謝。
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  ・・・ 犬 ?

  伊勢にもおいないな☆彡


〜〜京都新聞さんWEB〜〜
 お盆に迎えた祖先の霊を送る伝統行事「五山送り火」が16日夜、京都市内の各山で営まれた。激しい雨のため、如意ケ嶽(左京区)の「大」の炎は火勢が弱く、文字は見えにくかった。「妙法」や「船形」などは雨の暗夜に浮かんだ。
 京都市ではこの日夕、大雨洪水警報が発令された。午後8時、予定通りに如意ケ嶽の「大文字」が点火されたが、豪雨の影響で「大」の字は見えにくかった。
 出町橋西詰(上京区)では多くの人が「大文字」を眺めようと集まったが、雲の切れ間に数秒ほど炎が見えた程度で、落胆ムードが広がった。観光で来ていた会社員岡崎奈津美さん(27)=山口県周南市=は「京都には何度も来ているが、送り火は見たことがなく是非見たいと思っていた。本当に残念」と話した。
 一方、「大文字」に続く「妙法」(左京区)、「船形」(北区)、「左大文字」(同)、「鳥居形」(右京区)では、文字や形が炎によって彩られ、荘厳な雰囲気を醸した。
 京都府警によると、今年の人出は昨年より3万人少なく、約3万人だった。
 豪雨による記録では、1963(昭和38)年、雨で日延べになり、翌17日に「大文字」が点火された
 

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