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ＧＲＯＭ
ここに男のロマンを見た
馬力：205馬力 最高速度320km/h パワーウェイトレシオ：0.668 |
カスタムバイク
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コメント（2）
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ジェットエンジン 自転車で調べてみたら
こんなのがいた
ロケット自転車 KAMIKAZE V
3基のロケットエンジン搭載
燃料 高濃度の過酸化水素
4.8秒で時速約333km
０〜発進でフェラーリ430スクーデリアをぶっちぎる
503馬力の「フェラーリ430スクーデリア」は、3.6秒で時速約100kmだ
ブレーキはノーマル？
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変態は外人だけかと思ったら日本にもいた
ジェットエンジンを積んだ自転車
〜〜 走行性能 （ジェットエンジン使用時） 〜〜
両エンジン合わせて 推力は３９Ｋgを超え、 とてつもない加速力、最高速をたたき出します！ フルスロットルから、３〜４秒で最高推力 ３９Ｋｇに達し 原付や、低排気量の自動車よりも力強い加速で、ぐんぐん 速度が上昇します。ほっとけば２００Ｋｍぐらいはでてしまうでしょうｗ そのパワーは、ブレーキを握っていても、タイヤは固定したままズリ動いていき 後方のジェット気流は、ドラム缶をなぎ倒す程です。 はっきり言って、身の危険を感じる程の加速です！ とのことです
オークションに出てたらしい
こっちは１号機
31万1000円で落札されました
こちらは違う人
開始価格が250万円だったそうです
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奥さんの知り合いの息子の乗るバイクが
エンジンがかからないから直してほしいと相談された
よっしゃ 任せておくれと
本人が言うには 改造してあるからショップでは見てくれない
２気筒火が入らない
キャブの清掃はしたがどうにもならない
アフターファイヤー沢山
ハンドルを切ると急に止まる時がある
などなど
改造しすぎ
こんなの予想
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ゼファー キター！
これぞカワサキ男仕様でした
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そりゃショップじゃ見てくれんわな
キャブ清掃 油面調整 同調を取って装着
セルスイッチＯＮ きゅるきゅる
あれ？
プラグコードを外し 火花を飛ばしてみたら
飛ばないじゃん！
イグナイターを外してみたら コネクターの線が１本外れてた
掛かるわけない罠
で 配線を繋げ 火花が飛ぶようになったがまだ掛からない
よく見たらプラグコードが２本抜けかかっていた
おまけに 左側が１・３ 右側が２・４
そら掛からんわ
で １．４と２．３に変え セルスイッチＯＮ
キュルキュル ブォオ〜ン
エンジンがかかるようになってレーシングをすると
低回転が薄い スクリューの戻し回転を大きくし
爆音ショート管が付いていてアフターファイヤーが出るので
メインジェットを１１０番あたりまで拡大
６回ほど着けたり外したりしてまあまあ満足のいくようになった
プラグに火花が弱かったのでリレーを付け１２Ｖ直でつないでやった
左右ステップの補修 でようやく区切りがついた
３速全開フォオオォォォ〜ン（爆音）と試してみたが スパーダより遅かった
４気筒はいいなあ・・・
大変だったので１万円は請求するよ
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