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シチズンの時計が三回続いてしまいましたので、シチズン祭りとさせていただきます。。。 笑)
えーとっ、今回の時計はシチズンのハイラインなのですが、ゼンマイ切れのジャンク品を外装再生にチャレンジする為に手に入れた物です。。。
以前にも同じような物に再メッキを施して外装修復をしたのですが、どうにも納得いく出来じゃなかったので再度挑戦したいと思っていました。。。
ケースが金張りの物(特に20μ〜30μ厚の物など)は、メッキ層が剥がれてしまうと地金の部分との境目に段差が生じてしまいます。
再メッキしてもその段差が目立たない様にする為の研磨に挑戦してみたいと思います。。。
現状は、ゼンマイ巻き上げに全然手応えがない状態ですので、ゼンマイ切れ不動品です。。。 それにしても緑青の吹き方が凄いですよね。。。 (；´Д｀)
折角の金張りも緑青のせいで銅メッキのような色になっちゃっています。。。
ラグやケースのエッジにびっしりと緑青が吹いています。。。 (T△T)
これを綺麗に落として再生できるのでしょうか…。 (ちょっと不安になってきました。。。 笑)
バネ棒を外そうとしたら、錆で固着していて全然外れませんでしたので、仕方なく切断しました。。。
思いっきり不安になってきました。。。 爆)
裏蓋を外して機械のチェックです。。。
機械は綺麗でした。。。 ε-(´∀｀*)ﾎｯ
ベゼルを外してまた汗が…。ベゼル裏にも緑青が…。。。(T△T)
し・か・もっ…、よく確認していなかったのですが、文字盤にはデラックスの文字が…。。。
ありゃりゃぁ〜 (；´Д｀)
気を取り直して分解開始です。。。
ここまで来たら機械も錆で凄い事になっているのを覚悟していたのですが、思いの外いい状態ですのでラッキーでした。。。 ( ´∀｀)bｸﾞｯ!
裏返して輪列側から分解です。
テンプのパラショックを外してテンプを外します。
アンクルとアンクル受けを外します。。。
ガンギ車・4番車のパラフィックスを外します。
輪列受けを外します。。。
このハイラインは輪列受けと香箱受けの切り方がとても変わっていて、ガンギ車と4番車を輪列受けで受けていて、2番・3番車と秒カナを香箱受けで受けています。。。
他にこの様な特殊な受け方をした輪列配置は見た事が無い気がします。。。
角穴・丸穴車とコハゼを外して、香箱受けを外します。
輪決配置はエタ輪列と言われるものに近いのですが、3番車が二階建てになっていて秒カナと4番車を同時に回す仕組みになっています。。。
各輪列を外して、香箱を開けてゼンマイチェックです。
ありゃぁ〜〜、ゼンマイ切れではなくて、ゼンマイ欠損でした。。。 (TдT)
ゼンマイ切れの機械にはたまに会いますが、全く入っていないのは珍しいです。。。 笑うしかありませんね。。。 ('◇')ゞ
これで輪列側の分解は終了です。
裏返して日の裏側の分解です。
カンヌキ押さえを外してオシドリ・カンヌキなどを外します。。。
カンヌキ押さえの足が折れていないのがせめてもの救いです。。。 笑)
日の裏押さえを外して、巻き真周りのパーツと日の裏車などを外します。
テンプのパラショックと輪列のパラフィックスを外したらば、日の裏側の分解も終了です。
この後、各パーツの洗浄とケースの再生を試みます。。。
具体的には、緑青を落として金メッキの段差を研磨して均します。
その後再メッキをする予定です。
そ・し・てっ、文字盤の交換も考えています。
確か文字盤のストックにハイライン25石が有った記憶が…。
はいっ、これを読んでいるそこのあなたっ!! 今「こんなに汚い物が再生されるのかぁ？」って思いましたね。。。
っと言っても私も不安でいっぱいです。。。 笑)
さて、この後どうなっていくのか…、波乱を含みつつ後半へ続くです。。。(なんか前回も前々回も同じことを言ったような…。 ( ´艸｀))
よろしければ、色々なコメントを頂けると更新の励みになります。。。 (｡-人-｡)
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この記事に
とんぬら様
こんばんは、物凄い個体が出て来ましたねぇ〜、以前も挑戦されていた再鍍金の再チャレンジですね。果たして綺麗になるのか、楽しみです‼
2018/3/31(土) 午前 0:18 [ 古蠍 ] 返信する
古蠍 様
こんばんは。
いつもコメント＆ナイスを有難うございます。
本当に物凄い物が出てきました。。。 ( ´艸｀)
普通ならこれほどの物はパスしてしまうのですが、メッキチャレンジにはこれ位じゃないと…って思ってしまったのが運の尽き…です。。。 笑)
後半も是非お楽しみに。。。 <(_ _)>
2018/3/31(土) 午前 0:31 [ とんぬら ] 返信する