現在入場中の車両と廃車などなど

みなさんこんばんわ、８６です。

今回はわがモモミ町鉄道（架空）の入場中の車両についての記事です。

　　　　　　　　　　　　　※注意※

・架空の鉄道会社です。

・一部実際のままの形式も存在しますが、ほとんど架空の形式です。

・内容変更などちょくちょくあります。

・自己設定な世界なので自由気まま

・それでもいいですよという方々のみご覧ください・・・。

ブログはこのように書かれています↓

例：・形式名（実在する場合はその会社名）

　　　・改造内容＆廃車等

　　　・車両の購入の理由など

　　　

特急用車両

・キハ71（JR九州）

改造内容：国鉄色に塗装の上で、フル編成化（車両がそろうまで3両）

新規導入：2両　廃車：1両

新規導入の車両は元々製品初期の塗装のメタリックのものでしたが、中古にて購入時に傷などが目立っていたため、純正の色よりも国鉄色にしようという計画の餌食になった。

なお廃車になった1両は、過去に改造した近山線モモミ町気動区にいたもので、本来は後尾車（または先頭車）にするつもりだったが、「先頭車は動力車にしたいから別の車両を導入しよう」と思ったので、両運転台化されていたことも含めて不要とされ廃車、解体。

なお解体はしたが、これにはわけがあり、キハ70−1の再現に小窓などの、キハ70−２にはない特徴を再現するためのパーツとして再利用するためである。建前乙

・485系Dk9（JR九州）

入場内容：落下による雨樋破損のため修復入場

新規導入：なし　廃車：なし

昨年10月のjr九州の祭りにもっていったdk９ですが、帰宅後にクモハ485−5を誤って机から転落、幸いヒビは入らなかったが、代わりに雨樋部分のプラ棒が破損。

同年11月に入場するも、バイト等が多忙になり、なかなか触れず長期入場。

出場予定は今年度中（10月までには気合で修復予定）

オフ会など参加する際に持参したいため、早期出場を狙う。

普通・急行用車両

・445系（モモミ町鉄道）

改造内容：外見の老朽化による更新改造

新規導入：なし　廃車：なし

おそらく現在稼働状態にある車両の中では古参組の車両（それでも3番目くらい）

ベースはゴードン客車で、外見も画用紙と、手抜き改造にもほどがあるが、自分的には結構気に入っています。

この更新改造は画用紙交換、デザイン変更によるものですが、近いうちにボデーに手を加えて、本当に1編成として完成させる予定です。

・編成表・

クモハ445−1＋モロ445−1＋クハ445−1（すべて445系で構成）

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　［画像なし］

今回の記事はここまで・・・ではでは〜(´・ω・｀)ノシ