北九州鉄道日記

通行人の目を気にしちゃダメ!しっかり「鉄分補給」しましょう!

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キハ66・67

今日は長崎からキハ66・67がやってきました。
生憎の雨でしたが、小倉で待ちました。
イメージ 1

2012・9・16 南小倉-西小倉
久々にお会いしました、キハ66・67、懐かしいです。
方向幕がちょっと・・・ですが。
昔は普通に日田彦山線を5両位で走ってました。
DD51も走ってたな〜
昨日は山口から珍しいお客さんがやってきました。
新山口−スペワ−竹下−新山口(スペワ−竹下回送)で団体で両のキハが来ました。
近場で撮ろうと八幡駅で待ちました。
イメージ 1

2011・11・20 八幡駅
その間、パーイチが来ました。
パーイチを撮るのは約1年振りかもです。
イメージ 2

そしてやってきました、キハ3両!
まさかの電柱にやられました・・・
しかもボックスまでありました・・・
顔も汚れ過ぎ!(キハはこれでいいんですけど・・・)
イメージ 3

せっかく入場券まで払ってこれではボロボロ・・・
その上自販機まで車両の一部みたいで・・・(- -)
夕方、気を取り直して黒崎の踏切で帰り姿を見送りました。
イメージ 4

タラコを北九州で撮れるとは!(^O^)
粋な計らいにJ西には感謝です!
運用上、たまたまだとは思いますが(^^)

やや鮮度落ちですが土曜日、国鉄色の「キハ66・67」を撮ってきました。
直前まで場所探しにウロウロして、結局田んぼの中から撮りました。
イメージ 1

2011・10・22 植木-鞍手
昔と違って電柱が邪魔でした・・・
キハ66・67がデビューした当時は、冷房完備、反転クロスシート、電動幕等、
子供ながら「すげぇ〜」と、感動したものです。
顔の汚れ具合もいいですね(^O^)

キクヤ141

今日は、北九州に西日本からお客さんが来ました。
「キクヤ141」新山口常駐の「ドクターWEST」です。
昼過ぎ、自宅近くの黒崎で出迎えました。
イメージ 1

2011・9・9 黒崎-八幡
黒崎通過で門司港目指して走り去りました。
一旦帰宅し、「赤いきつね」を食べて再度出撃!

イメージ 2

南小倉-城野
門司港から折り返し日田彦山線へ。
子供の頃よく遊んだ所でお見送りです。
やはり珍しいのか、通り掛りのおいちゃんも振り返って見ていました。
ちなみに、後ろの茶色の建物はJRの独身寮です。
昔、そこの売店でお菓子を買った事もありました。
今夜、竹下へ戻る予定です。

「485」廃車回送

今日は、「485」のDk13の廃車回送がありました。
昼から城野駅に行きました。
と、その前にやってきたのが・・・
イメージ 1

2011・9・2 城野駅
日豊本線では珍しい工臨、しかも重連!
城野で暫く停車。485通過後に撮影しました。
ホーム先端で止まってたんでケツ打ちです。
イメージ 4

今日は国鉄時代からの車両ばかりです(^^)
イメージ 2

で、やってきましたDE10に引かれ「485」Dk13。
イメージ 3

帰りの電車から見ると、もう小倉工場へ引き込まれてました。
ご苦労様でした・・・
工場内は、「キハ66・67」の国鉄色が入場してました。


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