カスタムしよう！

三十五　・　GSF1200　クラッチマスター交換（純正⇒ニッシン 縦型 φ１９　３／４インチ）

 

交換しようと、増税前にセールで買っておいたニッシンのラジアルクラッチマスター・・・ついに取り付けることにした。　

ラジアルに交換するメリットとしては、ナント言っても、交換⇒ クラッチが軽くなる⇒ 運転が楽チン！！

 

めっちゃ暑い中、汗を垂らしながら、純正を外していく。

 

 

クラッチのホースは、元々、メッシュホースに交換されていたので、ラッキー。

 

しかーし、説明書にも書いてあるのに、バンジョウボルト（M10×P1.25）を買うの忘れたぁ〜・・・。

※ニッシンラジアルマスターには、純正ボルトは、ピッチが違うので、付けられない

 

南海部品まで、ボルティ号でビューン！

 

 

これで、準備が整い、いざ、交換。

 

マスター部分だけの取替えなので、エア抜きも楽。

 

 

純正に比べ、ゴツイけど、カッコイイ！　それにしても、クラッチが軽くなったのは、GOOD！！！

 

ツーリングが楽しみだ。