さよならナガラ１型１０号車No.4最終編

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皆さん、おはようございます m __ m
長良川鉄道のナガラ１型さよなら運転の記事がまだ残っていましたので続きを書きます。

北濃から美濃太田に着いたナガラ１型は、最終の美濃市行きになりました。
この後は、引き続いて乗り鉄で美濃市間で行きました。
この区間は、超ベテラン運転手からその教え子のマイナーな運転手そして昨年の夏に入社しました見習い運転手の３人が交代しながらの運転でした。
管理人の夢をかなえたみたいに超ベテラン運転手が遅れのダイヤを回復運転の為に津保川橋梁の手前で排気ブレーキを使用されました。
現在排気ブレーキが装備している車両は、ナガラ１型以外には、ナガラ２００のみでもちろん半分の運転手は、排気ブレーキ何て有ることすら知らない運転手です。
ま～仕方がないですけど管理人は、排気ブレーキが作動した時点で凄く感動をしました。
この後美濃市到着をしました。
本来なら美濃市から関駅は、回送ですがこの日だけは、臨時運転をいたしました。
取り合えず管理人は、美濃和紙が世界遺産に登録された看板をバックに一枚！
撮影が終わり臨時ナガラ１型に最後の乗車をしました。
最後の運転手は、見事に見習い運転手でした！
めっちゃ緊張をしながらの運転でしたが皆さんからの励ます言葉も有り少しづつ見習い運転手は、気持ちが落ち着いた雰囲気でした。
超ベテラン運転手は、最後のナガラ１型を説明しながら乗客に案内をして行きました。
そして終着駅の関駅に到着をしました。
周りは、撮り鉄に囲まれて最後の最後間で、そして車庫間で入庫する所まで動画の撮影をしていました。
そしてエンジンが停止をしました。
その時管理人は、一粒、二粒、涙を流しました(;_;)
２８年間ありがとうナガラ１型
ナガラ１型の事は、一生忘れません。
さよならナガラ１型！