すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

全日本アート鉄道連盟

次回のバイキング列車は、１月７日由利高原鉄道です。

ＪＲ東日本の撮影

リスト
詳細

記事検索

全6ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6]

[ 次のページ ]

さよなら４８５系ニューなのはな

イメージ 1

皆さんおはようございます m __ m

管理人は、昨日友人と一緒に引退をします千葉支社が所有をします４８５系お座敷ジョイフルトレインニューなのはなのラストランの撮影に中央線のすずらんの里駅付近で撮影に行きました。

何かこれでラストランって聞くと少し泣けてきました。

この後は、彩の撮影に行きました。

彩に関しては、明日の更新でお知らせをします。

ありがとうニューなのはな号

皆さんこんばんは m __ m

本日管理人は、信州カシオペア紀行を撮影する為に篠ノ井線の稲荷山駅周辺に行きました。

マルよした為になかなか良い場所で撮影が出来ました。

まず最初にしなので練習をしました。

そして稲荷山に停車したカシクルを見届けてしなのとツーショット！

カメラの最大限で撮影をした為に画像が悪くなりました。

だけど本チャンの撮影は、どしゃ降りの中でも中々良い撮影が出来ました♪

その後は、撤収をしました。

沢山の同業者の皆さん！

撮影お疲れ様でした。

コメント（4）

トラックバック（0）

さよならEF65-1118『ゲッパ』

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

皆さんこんばんは m __ m

続きましては、２６日にあのＰＦレインボー機のＥＦ６５-１１１８が長野へ配給が有りましたので管理人は、当日仕事が早く終わりましたので塩尻駅間で撮影に行って来ました。

だが途中で道路が混雑して来ましたけどギリギリ塩尻駅に間に合いました。

塩尻駅のホームを見てみると思ったよりも同業者が少なかった為に手遅れかなって思いました。

だけど配給が少し遅れていた為に間に合いました。

２０人ぐらいの同業者と撮影をしていましたら気づいたら、ゲッパのプレートから製造プレート間で外されていました。

管理人は、これがゲッパのお別れかな～って思いました(;_;)/???

出発時間が来まして機関士さんは、後部を確認した後警笛を鳴らして出発して行きました。

出発した後も数回警笛を鳴らして回りの同業者に合図をして長野へ向かって行きました。

管理人としてみたらゲッパの見送りの方が少なかったので何と無く寂しい感じでした。

何か寂しい最後になってしまいました。

だけど１０１９の後釜で長く活躍をしてくれましてありがとうございましたm(__)m

コメント（6）

新潟駅開業１１１週年記念入場券

イメージ 1

イメージ 2

こんばんは m __ m

皆さん久しぶりです。
新潟駅開業１１１週年記念入場券は、無事に購入が出来ました。
購入後は、新潟の貨物の公開に行きました。
ＤＥ１５の部品を購入しました。
部品に関しては、後程御知らせをいたします。

コメント（4）

中央東線の撮影part７良く酔う電車Ｅ３５１系(スーパーあずさ)

イメージ 1

おはようございます m __ m

最近各地で猛暑日が続いていますね！
その正でか昨夜醒ヶ井駅の信号機のトラブルが原因で接続するムーンライトながらが１時間ほど遅れました。
暑すぎも何とかしてもらいたいね(;´д｀)

内容が変わりましたが良く酔う電車で話題になっていますE３５１系です。
なぜ他の振り子車両は、酔う事も無いのにこの車両だけが酔うのか？

管理人は、色々調べましたけど原因は、不明です。

今後E３５３系が増備されて来ましたらどうなるのでしょ？

やっぱり東海道線に回されるのでしょ(*^o^)／＼(^-^*)

つづく