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２１日（水）に問い合わせをいただき、メールでやり取りでお決めいただきました。
２２日（木）にはヤフオクで落札いただき、私はゼロでの陸送手配をするという、とんとん拍子で進んでしまいました。
ちょっと展開の速さについていけない部分もありますが、決めたら早く車に乗りたいのは誰でも同じです。
できるだけ早くお手元に届くよう進めていかなければなりません。
と言うわけで、２５日（土）にゼロ引渡し、１０月２日（土）お引渡しとなりました。
書類は既に送りましたので、事前に車庫証明取得の準備をしていだけるとことと思います。
東京と九州ですから現車確認も試乗もされずに決めていただけるのはとてもうれしい反面、見落としている箇所や気付いていない点があるんじゃないかと心配でもあります。
購入していただいた方も同様だと思うので、できるだけ詳しく漏れなく伝えていければと思います。
お手元に届くまでもう少しお待ちください！！
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W140 S500L/1998
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サンシェードを開けた状態で撮影しました。
ちょっと色が付いているので直射日光や紫外線は防げるんだと思いますが、ピーカンの日には
ちょっとつらいです。
サンシェードを閉じた状態ですが、チルトアップしておくとサンシェードの隙間のルーバー？と言って
いいのかわかりませんが隙間から熱気が逃げてくれます。
夏場の屋外駐車時には有効な仕組みです。
因みにＢＭＷのＥ３８では隙間が無かったのでチルトアップした時はサンシェードもあけてあげる必要が
ありました。
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運転席に座った状態をイメージした雰囲気ですが、こちらも大量にウッドが使われているためとても
高級感があります。
また、ダッシュボードの質感も良く、全体的に落ち着いた内装となっています。
この車の自慢の一つになりますが、足元のフロアマットがとても綺麗なところが気に入っています。
どうしても使い方が荒かったり、舗装されていない道路や駐車場で乗り降りしていると汚れてしまい
ます。とても条件の良いところで使われていたんだと思えるところがうれしいです。
早々、懐中電灯とちゃんと付いています。
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８月１４日（土）の夜、八王子Ｉ．Ｃ．→八王子ＪＣＴ→高坂ＳＡ→東松山Ｉ．Ｃ．を経て、秩父の県民の森に
行った時に、圏央道を走行中に撮影した動画です。
制限速度は８０ｋｍ／ｈでしたが、ちょっと待ち合わせまでに時間があったので、速度調整して７８ｋｍ／ｈ
ぐらいでオートクルーズをセットしてのドライブです。
このくらいの速度だとベンツらしさは味わえないですね。
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運転席に座った状態をイメージした雰囲気ですが、大量にウッドが使われているためとても高級感が
あります。 特にウッドも暗めな感じですので嫌味にはならず、とても落ち着いた雰囲気も出しています。
ハンドルがウッドと皮のコンビですが、これがまた最高の手触りです。
手にピタッと吸い付くようなウッドの感触がたまりません。
エアコンの操作はし難い部分はありますが、吹き出し口は大きく、またダイヤルで噴出し量の調整ができ
る点は使いやすいですね。
センター噴出し口の上の小物入れ（グラスポケットらしい）があります。
今は、付け替え式のＥＴＣのアンテナ部分を入れていることが多いですが、問題なく使うことができます。
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