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福フチの鉄な気まぐれ
最近撮影したものや、これまでに撮りだめた鉄道の写真を思いつくまま気の向くままに、少しずつ紹介していきたいと思います。

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イメージ 1
2010/03/27 鹿児島本線 原田駅
PENTAX *istD
smc PENTAX-FA☆200mm f2.8
 
3/20のリバイバル「はやぶさ」の時(http://blogs.yahoo.co.jp/t_yajiken/4228377.html)と同様、リバイバル「なは」と「白いかもめ」との並びを狙います。
が、解説がなければリバイバル「はやぶさ」と「白いソニック」にしか見えませんね。
イメージ 1
2010/03/27 鹿児島本線 原田駅
PENTAX *istD
smc PENTAX-FA☆200mm f2.8
 
原田駅1番線に滑り込んだブルトレリバイバル「なは」。
が、テールマークが、ん?
「はやぶさ」?
いえいえ、「なは」なんですけど。
 
定期「なは」は24系だったので、スハネフ14には「なは」のマークはないんでしょうか?
なんて話を、ご一緒した方々と話しておりました。
 
テールマークが先週の「はやぶさ」(http://blogs.yahoo.co.jp/t_yajiken/4206973.html)と一緒なので、今回は少しだけ違うアングルで。カーブをより強調してみました。
イメージ 1
2010/03/27 鹿児島本線 原田駅
PENTAX *istD
smc PENTAX-A☆300mm f4
(シャープ補正済み)
 
「ブルートレインで楽しむ肥薩オレンジ鉄道の旅」の2回目(3/27〜)の運行は、ダイヤや使用車両は1回目と同じながらヘッドマークが「なは」となります。
 
撮影は1回目と同じく原田駅1番ホーム。別の場所でとも思ったのですが、子供も一緒に連れて行く約束をしていたので、駅ホームから安全に撮れるここになりました。因みに1回目も子連れでした。
 
今回は1番ホームに入線することがわかっていたので、前よりも長いレンズで転線してくるところを狙います。
しかし、久しぶりに持ち出した300mmレンズでピントをはずしてしまいました。photoshopの加工で少しは見れるものに...。
イメージ 1
2010/03/22 鹿児島本線 香椎駅
PENTAX *istD
smc PENTAX-FA☆200mm f2.8
 
門司港へ向けて走り去る「はやぶさ」。
 
下り線に813系が被ってしまいましたね。
イメージ 1
2010/03/22 鹿児島本線 香椎駅
PENTAX *istD
smc PENTAX-FA☆200mm f2.8
 
「はやぶさ」は、思いのほかゆっくりと香椎駅を通過していきます。
反対側からは813系1100番台の大きなLEDが迫ってきていました。
 
下りホームから狙っていたら、少し焦っていたかもしれませんね。

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