福フチの鉄な気まぐれ

山陽新幹線の車窓から 2016.06.18

2016/06/18　山陽新幹線こだま号車内から(新山口駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

｢500 TYPE EVA｣の車窓から。

新山口駅には｢幕末ＩＳＨＩＮ号｣の姿がありました。

今年は薩長同盟締結から150年にあたるそうです。

 

 

 

2016/06/18　山陽新幹線こだま号車内から(新山口駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

一番奥には、山口市PRラッピング列車。

 

 

 

2016/06/18　山陽新幹線こだま号車内から(新山口駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正済み)

 

ターンテーブルに集う首都圏色の気動車や国鉄色のDE10、DD51や12系客車もいます。いつの間にか信号ケーブルが敷設され、車窓からすっきり撮ることができなくなりました。

 

 

 

2016/06/18　山陽新幹線こだま号車内から(岡山駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正済み)

 

岡山駅を出発してほどなく見える岡山気動車区。

ここにも国鉄型気動車が多数。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(新大阪駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正済み)

 

ここからは帰りの｢さくら569号｣からの車窓。

新大阪駅を出発してすぐに現れたのは国鉄色のDE10 1028号機。

稼働中のDE10の中ではおそらく最若番機ではないでしょうか。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(姫路駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

姫路駅を過ぎたころに現れる姫路市営モノレール跡は今も健在。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(岡山駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

岡山貨物ターミナル駅にはEF64 1037号機。

貨物色ですが国鉄型。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(岡山駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正済み)

 

国鉄特急色のEF65 1131号機にもう１両EF64 1000番台(番号読み取れず)もいました。手前の貨物色DE10は1188号機。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(岡山駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

国鉄色DE10が牽く工臨も待機中。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(広島駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

広島ではカフェオレ色の115系。

このカラーも残りわずかのようですね。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(広島駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

EF67 100番台とEF210 300番台。

新旧の後部補機が並んでいました。

 

 

 

2016/06/18　山陽・九州新幹線さくら号車内から(広島駅付近)

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

(色調補正・トリミング済み)

 

もう１両、EF210 300番台。

３両製造された300番台のうち２両がここにいました。

EF66 33号機を西明石と尼崎で

2016/06/18　山陽本線　西明石駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA☆200mm f2.8

(トリミング済み)

 

｢ドクターイエロー｣を撮影後、移動のため在来線ホームに降りながら貨物の状況をチェックすると、ゼロロクことEF66 ０番台がちょうど上ってきているとのこと。

このあたりの撮影ポイントに明るくないので、とりあえずホーム下り方先端に。

ほどなくしてEF66 33号機が登場。十何年かぶりにゼロロクを撮影しました。

 

撮影を終え、新快速で移動を始めましたが…。

 

 

 

2016/06/18　東海道本線　尼崎駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA☆200mm f2.8

(トリミング・シャープ補正済み)

 

新快速から外を眺めていると、途中で｢あっ、ゼロロクが｣。

追い抜いてしまいました。

乗り換えのため下車した尼崎駅で、期せずしてもう１回撮影。

ここでもとりあえずホーム下り方の先端にスタンバイ。

良さ気なポイントははるか遠くのため、トリミング前提で撮影。

 

 

 

2016/06/18　東海道本線　尼崎駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA☆200mm f2.8

(トリミング済み)

 

 

少し手前でもう１枚。

 

ゼロロクを２箇所抜き。

幸せの黄色い新幹線を撮影した後にやって来た幸運でした。

新下関駅で山陽本線キハ５連

2016/02/29　山陽本線　新下関駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA☆85mm f1.4

 

５両とも首都圏色がよかったと思う反面、貴重となってきた広島色が挟まった気動車らしい混結も悪くないなと思います。

回送列車なのですが、香椎線の回送同様に表示が“普通”のままなので、旅客列車のようです。

黄色くても国鉄型

2015/12/20　山陽本線　下関駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-DA16-45mm f4

下関駅に集う国鉄型。

115系は黄色一色のちょっと味気ない塗装ですが、まぎれもない国鉄型。

2015/12/20　山陽本線　下関駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-DA16-45mm f4

三者三様。

国鉄型が幅を利かせる７月の下関にて

2015/07/19　山陽本線　下関-門司

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-DA16-45mm f4

｢特別なトワイライトエクスプレス(回送)｣を撮りに下関駅に行った時の撮影。

下関総合車両所に並ぶ国鉄色のDE10。

手前の1531号機は旋回窓が付いた寒冷地仕様ですね。

奥に｢Red Wing｣こと227系が見えます。

2015/07/19　山陽本線　下関-門司

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-DA16-45mm f4

(画像回転済み)

クモヤ145系を初撮影。

一度走っているところを撮ってみたいですね。

奥の方にクモヤ443系が屋根だけ見えます。本来の行程ではもっと東の方に行っているはずのところ、大雨の影響で下関で足止めになっていたのだったと思います。

期せずしてクモヤ145系とクモヤ443系の共演(屋根だけ)。

2015/07/19　山陽本線　下関駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

下関駅で首都圏色のキハ47系。

こちらが上り列車の後ろ側。車体が綺麗ですね。

2015/07/19　山陽本線　下関駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA35mm f2

前側は貫通幌なし。

ちょっと色褪せてきていました。

2015/07/19　山陽本線　下関駅

PENTAX ＊istD

smc PENTAX-FA☆85mm f1.4

新下関駅で｢特別なトワイライトエクスプレス(回送)｣を撮影して戻ってきたところ、さきほどのキハ47も戻ってきました。

新鋭｢Red Wing｣ちらっと写っていますが、他はすべて国鉄型。

まだまだ国鉄色が幅を利かせる下関界隈でした。