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春風が吹く中、桜の開花などに浮かれる気分にはなれないけど、燃費メーターの表示を見ることに楽しみを見出した平成最後の春。エコロジーではなくエコノミー感覚で、リッター当たりの数字が大きくなるとすごく得した気分。だけど運転して楽しい車じゃないし、荷物を運ぶ以外に存在価値が無いかも。貧困な感受性の私はカタチから深海魚やマンボーを連想してしまい自分の自動車形状の好みとは外れているし、それは室内のデザインに使われている装飾的デザインにも。だからといって自分好みの要素を付け加えてなんとかしようとも思わない。だからといって雑に扱っていないんですよね。ボディや室内のお掃除は勿論、基本メンテはきっちりと。後方排気でインケークマニがヘットカバーの上を前から後ろへとレイアウトされていてプラグ交換とか…。 |
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コメント（4）
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梅の花が満開となり、もう雪が積もることもないだろう！と冬用タイヤから普通のラジアルに交換。卒業で別れがあり入学入社で出会いが。ボルトを緩め、ジャッキアップし、ご苦労さんとスタッドレスを組み合わせていたホイールを外してラジアルタイヤを履いているノーマルホイールにチェンジし、ボルトを規定トルクで締付けるだけ。ただただ簡単作業でなんの面白さも、思考もないかと。外したタイヤホイールを洗う作業もこれまた単純作業で。 |
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夢の20キロに。 |
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楽チンで。ただ、飛ばすとか、走りが楽しいとか無縁かと。燃費命ってか？エコに徹しているんですよ。エコロジーじゃないですよエコノミー面で。いかに燃費のいい走りをするか？このクルマを走らせた時の最優先事項。渋滞をしいると燃費が落ち、少し残念な気持ちに。また、いろんな機能を備えているのです。例えばナビに、この先落下物走行中とお知らせしてくれるのですが、高速から出ちゃったので多分意味のないインフォーメーションであり、その表示画面のデザインはダ サ イ。 |
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ドライブレコーダーって必要なのか？と思っちゃってるんですけど。社会の流れとでも申しますか？装着しないとダメな様な気もして。私のクルマには装着するつもりはないけど、家族が乗るクルマにはアルにこしたことがないと。ディーラーさんでお願いしてフロントガラスに存在感もなく取り付けていただきましたが味も素っ気も無いアイテムといいかすか？装着して即使用したところで何の有り難みもないと。そうそう、取説も読んでいないから、使い方はもちろん、機能も知らないんです。 |
