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乗りＭＯＮＯブログ

乗りモノって…。やめられません。それだけじゃないんですけど。

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ハスラー400

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弐型と最終の二台で遊んでます。

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ハスラーで陸事へ。車検じゃないんですけど。

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午前中陸運事務所へ行って、自動車に施すあんなこと、こんなことを法的に問題をクリアーできるのか？確認に。昨日、アポを取った時の天気予報では雨。そう芳しく無いから自動車で出かけようと思っていたのですが、今朝の通勤時間帯に雨は上がり、出かける時は空が明るくなり、しばらく大丈夫な感じがして、お久しぶりにハスラー400で。
私本人が驚いちゃいました。なんせキック一発で始動してくれちゃって。
スタイルも◯。エンジン音に鼓動と振動がこれまた◯な２型。ミニトレ２本サスと同じ位、大好きなバイクなのは10代の頃から変わりないんですよね。
で、陸自での質問攻撃を終え、帰る時に昭和の香りが漂う球場を眺めに。その帰りにニュートラルランプが点かなくなって…。

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ハスラーは快感たっぷり味会わせてくれて。

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db1で悲しい結果を味わって、トボトボじゃなくドカドカとLツインの鼓動爆音を響かせてガレージに戻るとムカつき度マックスになって。御受験して自信があったのに桜が散っちゃった感じまでとは言いませんが。
HAYABUSAかMVでストレス発散しにまた毎度のコースに舞い戻ろうか？と考えている時に知人から携帯に年末のご挨拶が入って。お話しながらガレージを見渡していると、呼ばれている様な気がして。最後に乗ったのは何時か？と考え、夏から乗っていないって思い出して、電話を切ったと同時にガレージの奥からハスラー400を引っぱりだして。
「エンジンかからないんじゃないの！」「キックの鬼に変身！だな」と心していたのですが、キック数発でタタンタンタンタンと白煙をマフラーエンドから吐き出しながら機嫌良くアイドリングしちゃってくれて。
軽く暖気して、クラッチ握ってローに入れるとエンストしてくれちゃうのも放置期間がそこそこあったので致し方ないと…。
そんでもって再度キックすると即座にエンジン始動してタタンタンンタンと。
向かう所はコレまた毎度の臨海公園。そこにハスラーで遊びに行けるだけで私は満足。そう年に数回だけであっても。
オフ車だからオフをガンガン走らないとダメなのかもしれません。けど、そんな場所が私の活動範囲には存在しない。db1で周回コースを走っている時は寒さを感じたのですが、TS400を転がす様に走らせている間はポカポカでなんだか気持ちもホンワカして。そんでもって臨海途中の直線で最終ギア時にレブまで入って“快調快調！”と満足感を得てdb1でのテンションダウンが少し緩んで。
この時代のバイクでそのバイクの性能をそれに見合った場所で引き出せなくても私は、我慢できちゃうんですよ。コレで泥んこ遊びしたいだなんて気持ちを持ち合わせていないので…。そう、ヘタレな私は過保護でもあって。

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70年代の黄金コンビなんですよね、この二台。

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あまりにも天気がイイ。しかも11月とは思えない陽気。風も無くお日様はポカポカ。お空は青く。“こんな日はTS400でテコテコ遊ぼう！”と。
ガレージ奥から引きずり出して、空気圧を確認して“すんなりエンジン始動してね！”と祈りながらキックを踏み下ろせど自分本位な願いはハスラーには届かず無反応。二回、三回目も不発。四度目に“ショパッ”と着火しそうな様子になり六度目にエンジン始動。
すんなりアイドリングしてくれて、数十メートル先の暖気エリアにタッタッタッタタってな回転数で走らせて、しばらくポカポカ無風陽気の下暖気していたら“DB2の調子はどうなんだろう？”と急に気になって“何処へ行くあても無いし、遠回りして親友のガレージへ行き、乗り換えて調子をチェックしてみよう？”と心変わりしてしまって。
ハスラーに乗る度に、心なごむんですよね。古い！と感じて、冷静に考えると乗っている俺もやっぱり古いって。
親友のガレージ前に到着して、何時ものシャッター前の駐輪スペースへ停めた時に、閃いちゃって。
このシャッターの奥には、預かってもらっているZがあるから、ハスラーとZでツーショットを決めれば…。
Zの横にハスラーをとめ、眺めてみると完璧70年代。私の黄金時代といっても過言ではないあの時代にタイムスリップしちゃった錯覚が。この情景は心にググットくるものがあって。
当時、ハスラーとZで遊んでいて。何時も二台並んで駐車していた光景が脳裏に浮かんで。
当時は二台共に青空駐車で、そんでもって二台共に色も違っていて、もっとオンボロでしたけど。
当時は、これらの横に…。
乗り物は取り戻せても本当に大事にしていた感情は…。
あの頃、歳をとるとかといったことはコレッポッチも思っていなかったし、時間はもっとゆっくり流れていたかと。振り返れば、時間を無駄に消費し、様々なモノを疎かにしちゃったって後悔の念もたっぷり噴き出して。
私の今までは失敗だらけで…。

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雨の前に…。帰りは…。

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毎度の首都高速コースですが、大回りパターンだと約40キロ以上なんです。途中で雨に遭遇すると…。

今日は昨日よりヤバそうな空。けど、まだ雨は落ちていない。いい子でインドアで遊ぶか？チビ系で憂さを晴らすか？と思ったのですが、簡単にエンジン始動したらこっちで遊ぼうってハスラーを引きずり出して。
キック３発でタタンタンタンタンってエンジンが動いてくれたので、お昼休みはハスラーで。
特別目的地があるわけでもなく、トンボ池行って、臨海公園へとコレまた何時もの走行パターン。
快調でなんですよ、このハスラー400、まったくもって不安などありません。
トルクフルなエンジンは街乗りにうってつけなんですよ。
オフロードで泥んこだなんて
ハスラー400少年だった頃は雨でも、そう台風でも乗っていましたが、ハスラー400オッさんになっちまうと、雨はパス。そうあの頃ってカッパも持っていなかったし、雨降るとずぶ濡れグチョグチョになってました。あの頃は二型だけでしたが、今は自分でも贅沢者だと思いますが、このグリーンの好き勝手改造仕様の２台。
この二台、乗り味が少し違っていて。私はどちらも大好きで。
臨海公園でヤシの花を見上げているとポツリポツリと降ってきてそそくさと今日も撤収。けど、数キロ走ると本格的な梅雨の憂鬱に。やっぱり雨は嫌いです。

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キック一発。調子イイんだから～。

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コック変えただけです。
けど、気分は今日の空の様に晴々で。
土曜日だから、毎度のコースはあっさり昨日中にパス宣言。
本当は梅雨入りしたと同時に雨の合間に毎日毎度のコースで遊べないか？期待し、実際、月火水木まで大丈夫でしたが昨日は朝から雨でダメダメ。連日乗れていれば今日も行っちゃったかも知れませんが、昨日が昨日だっただけに…。
こんな些細なことで私の行動って左右されちゃうんですよね。
で、今日のお昼休みはハスラーで行くあての無い近所周遊走りをする事に。
ガレージから出して、数回キックする覚悟で足を振り切ると一発始動。
なんか？嬉しくなっちゃって。
で、近所で軽く暖気している時の鼓動がとっても頼もしく感じて。
エンジン始動だけじゃなく、普通にダラダラと走ってもレブまで引っぱる様な乗り方をしても、とっても調子がイイ。このまま遠乗りしても大丈夫じゃん！って思っちゃうんですが、乗っている私が遠乗りできなくって、川崎横浜界隈で。まったくのオリジナルじゃなく、フェンダー、ヘッドライト、前後ホイールリムやリアサスなど変えちゃっていますが、それもコレも純正よりこっちの方がイイでしょ！的な私のEGO。ECOとまったく無縁なバイクだからEGOでOKかと…。もうこれ以上カタチを変更するつもりは無いんですけど。
そうそう、ガレージに戻ると携帯電話に着信が。kiriさんからで時間を見ると何時もグルグルしている時間帯で。たぶん、kiriさん今日も走っているんだ！って…。