トークの日とOKI

ワンオーナー５００キロ代の実動車

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RC30の実走500キロ代の車両です。
私のじゃなくってお預かりしているだけなんですよ。
友達が新車から所有し、別の友達が引き取るってことに。
ワンオーナーの物置保管車両。物置放置車両と言うのが正解かもしれません。新車当時、私も彼も抽選に当たったんですよ。
私の新車降ろしのRC３０は数年でサヨナラ。
数ヶ月前、たまたま、あの頃の私達がまだ若かった頃の話となってRC30のアンナこと、こんなことで盛り上がって“そう言えばまだ持ってるよRC”と。まさかまだ持っているだなんて思っていませんでした。で、そろそろ、あまりにも増えすぎた乗り物達を整理しようって思っていると聞き、そのRC30も含まれていると。その場で携帯を取り出し、別のRC30で遊ぶ友達に「カクカクシカジカなRC30があるんだけど、誰か引き取る人っていない？」と連絡すると「ソレ私が引き取ります！!」と…。
そんなこんなで未再生のRC30を預かる事に。塗装も鍵も各部の注意書きスレッカーも当時のまま。なんせタイヤも当時のモノ。ただエンジンオイルとクーラントは交換していたとか。なのでエンジンはセル一発で始動しちゃうんですよね。バッテリーは数回交換したとか。手放すリストの２ダース以上のクルマと４ダースほどのバイクの行く先がチョイと興味あって。私は一台も引き取りません。もう、すでに保有台数アップアップなので。だけど、気になるのが数台あるんですよね。

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時代が生み出すモノ達は。

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昭和60年代。西暦だと80年代。私には最高の時代でした。
駆け出しでしたが、大人の仲間入りをさせていただけて、ある程度のモノを頑張れば手に入れられそうな錯覚も。また、この頃、バイクもクルマも飛躍的に性能が向上したかと。このRC30、正式名称VFR750 Rが発売された頃で。
その時代を生き、90年代を通過し、そして21世紀になるとさらにバイクやクルマの性能は飛躍的に向上したと実感しています。が、しかし、最新の乗り物が乗って楽しいか？私は疑問一杯。70 年代もですが、80年代中ほどから90年代中までの10年間に世に出た乗り物に楽しさを感じちゃうんですよね。得にバブル期のそれらに。リーマンショック期前に設計された乗り物以降から興味がなくなってしまって。そんでもって自動車が自動運転になるのも近未来でしょう。もしソレ以外は公道を走っちゃだめよって環境になったら、私は綺麗さっぱりと乗り物から足を洗っちゃうつもりです。まぁソレまでにあっちの世界へ呼ばれちゃうんでしょうが。
で、今日は青空一杯広がった空の下、毎度のコースへ。
なんだか気持ち悪いほどガラガラでした。
追い越し車線が通行規制されていたのは待機所までで、その先は工事も無く、そんでもって２台を抜くと後はオールクリアー。そう、先には何も走っていない。しかも風もなく、そんなに寒く無い。で、マックスゾーンで夢心地に。といってもトップでは12000しか回らないのでそんなに出ないんですよね。そんな事をしながら、カウルの中でさらに上の世界へ連れて行ってくれるHAYABUSAで来れば良かった！とチョッピリ後悔して。
湾岸エリアも何時もより空いていて、追い抜く車両が少ないからか？スピード感やスリルが？だったんですよ。
で、二周目は何時もと同じ状態になっていて、何時ものパーキングでお日様浴びてまったりと。ふと自分の足元を見ると、履いているライディングシューズが使い込んでイイ感じになっているのに気が付いて。ブーツも持っているんですよ数足。だけど、履くのからして厄介で、どうしてもGパンを中に入れないとダメなタイプで、歩くのがゲゲゲで。イメージ的に長靴を履いた猫の様な…。しかもとっても仰々しいんですよ。ダメになる前に新しいライディングシューズを買おうと思って…。

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Make my dayな気分

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何だかな～？？？？？？？って事がココ数日、意味もなく月末月初に重なって。
それで気分がブルーになっちまったわけじゃなく、ただ、そうただただパタパタとモガキアタフタと。そんでもってその間、御空の状態も気温も冬らしくって。ワンピースの主題歌を日曜朝に聞いてHard knock daysでMake my dayな気分に…。この漫画のお話の進み具合の遅さに最近は慣れちゃった感たっぷりなんですよね。結局彼は何時海賊王になれるのか？タラちゃんやイクラちゃんの様に永遠の幼児でお話続投じゃないのが…。

で、今日は数日ぶりピーカンお天気快晴。こんな日はですね、やっぱり毎度のグルグル遊び。
最近、電気的なトラブルから解放されたらしく、まったく不安要素はゼロとなったRC３０で。山や谷など感じ無いフラットな印象でレブまで回るエンジンですが、気温が低いが為なのか？調子がこれまたイイ感じ。優しいエンジンで突然パワーやトルクが出ちゃうタイプのエンジンユニットではないから構えるとか意気込むってのとは縁薄くダラダラしながら乗れちゃう。エンジンだけじゃなく車体も容姿とは違っていて乗りやすいバイクで。けれど、毎度のグルグルコースの路面コンディションがダメダメ。何でか？と言いますと白い粉でアスファルトはグレーに。ここまで凍結防止剤巻き散らかさなきゃいけないのか？と不満一杯で。雨が降るか？強風でも吹かない、路面を舞う白い粉は消えそうにないので当分、そう明日からチビ系で市街地にて遊ぼうかと。

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来年こそは…。

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冬です。師走です。
けど、ガチでまだ寒くない。
そんな月曜日のお昼休みはRC30で毎度のコースへ。
体が固まるほどの外気温ではないのですが気温も湿度も下がると、エンジンがめちゃんこ元気になった！と感じるのは私の錯覚でしょうか？とにかく快調で。それはエンジンだけじゃなくサスもブレーキも今のパーツ構成だとこんなモノでしょ的に。それゃキャブをFCRしたいし、前後17インチにして今時スペックのハイグリップタイヤを履いて、サスだって煮詰めたいと思うんですけど、最近、特別な理由はないのですが、現状でもイイかぁ！って。なんせ２年前に手に入れてガレージの一番奥で放置しっぱなしの車両が元々前後17インチだし、このRC30でああだコウだと、やるよりRC45 を、走れる様にしちゃうのが先な気がして。

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今日はVFR750Rで。

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昨日遊んだdb1と同世代のRC30で毎度のコースにグルグル遊びに出かけてきたんですよね。当別理由があるわけでもないんですよ。ライフワークってほどカッコイイ表現は似合わないんですが、お昼休みにストレス発散させるにはもってこいの遊びでして。80年代を懐かしむ気持ちなどあまり無く、あの時代からの延長と言いますか？私レベルのバイク遊び人には丁度イイサイズのバイクで、乗っていて超古い！とかダルダルだぞ、なんて思わない現役的なバイクなんですよね。そうそう、ラグナセカもそんな感じで。
特別なことをしているのではないので、グルグル回っているのが日常的。
ただ、同じコースで遊んでいるのですから通勤しているのとそんなに変わらない気もして。
グルグル遊ぶこのコースに連れ出すバイク達ですが、最近、ココをコウしてとか、アレをこうしてだとか？あのパーツに交換すれば？といったモディファイ系の発想が頭に浮かばないんですよ。ソレって、それぞれのバイクに対して私的に十二分に満足しちゃっているからだと。このRC30にハヤブサの速さは必要無いし、その領域を体験するのならハヤブサで遊べばイイわけで。それは逆にハヤブサにdb1の様なヒラヒラ感を望むより、ソレを感じたいのならdb1でグルグルしていればイイって。理想は全てを兼ね備えたバイクがあればイイのかも？知れませんが、各々、それぞれの個性があり、ソレらで遊べるだけで十分じゃんって思っちゃってます。

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