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新しいヘルメットを被って走行しました。
初めて被った時は、ちょっと頬のあたりがキツイかな?と思ったのですが、今はそうでもありません。
ARAIと違ったコンセプトで、これがSHOEIヘルメットだと思えば良いのでしょう。
ベンチレーションに関しては、気温35℃・・・
これだけ暑いと「もっと風が入って涼しくなれへんの?」としか思えないのですが (^^ゞ
しかし、以前被っていた物とは違って「空気が通り抜けている」という感覚は明らかにあります。
それが高速域になっても不快な風切り音もなく、頭を上下させても変わりません。
試しに横を向いてみると「ピュッ」と音がしますが、これは気になりませんでした。
走行中にはあまり横向いたりしませんしね。。。
以前被っていた物は10数年前のモデルで、メーカーも違うし比べるのは可笑しい話ですが、さすがに最新のモデルは良くできていますね。
特に、操作しやすいプリセットレバーによるシールドロック&微開機能は良いと思います。
それと、シールド交換がとても簡単にできることでした!
ARAIしか知らなかった私には驚きでしたが、もし転倒とかして壊れた時には大変かもね?
シールドは、オプションのソフトスモークミラー(ブルー)に交換しました。
もっとブルーかな?と思っていたのですが、これくらいの方が良いかも知れませんね!
このヘルメットは、加賀山 就臣モデルのレプリカですが、SHOEIのホームページを観るまでは、加賀山選手という名前すら知りませんでした (>_<)
しばらく2輪とは離れていましたし、500ccクラスがなくなってからは、興味もなかったのでレースも観たことがありませんでした。(加賀山選手はWGP500クラスにスポット参戦していたそうですが・・・)
今回ヘルメットを購入するにあたって、安全性や快適性はもちろん、デザインについてはソリッドカラー(白)も少しは考えていたのですが、やはりカラーリング(デザイン)が、このガンマに合っている物で・・・そして何より、加賀山選手がSUZUKIのライダーであった事がこのモデルに決定した理由ですね。
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