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さあ、初到達の「五島福江空港」の空港日記を進めて参りましょう。 先にあげた「飛び記事」の最後に、飛行機側から見た「福江空港」のターミナル写真を掲載済ですが、 一応、いつも通りに「入口側」からのターミナルビル写真ではじめて行きましょう。 ☆コンパクトにまとまった感じでしょうか? 正式名称は「福江空港」で良さそうですね。 まあ、分かりやすいように「五島福江空港」としておく方が良いでしょうか? 3レターコード:FUJ 4レターコード:RJFE 長崎県管理の第3種空港です(幹線以外の地方空港はこのタイプが多いですよね) 滑走路は・・・ 03/21 の 2000×45m 1本ですので、乗り入れようと思えば、 “767”まで入りそうですが・・・ 駐機場の問題やターニングパッドの問題で無理かな??(爆) 計器着陸のILSについては、LLZ(ローカライザー:進入方向のみの計器着陸装置)のみの設置です。 就航路線は・・・ ANA(グループ)が 福岡 と 夏季季節運航の 関西 ORC が 福岡 ・ 長崎 (ANAコードシェア) です。 ☆この佇まいの空港って、結構無いでしょうか?? 昭和最後〜平成はじめにターミナルビル改装があった地方空港って、この感じですよね。 この「福江空港」も1988年に改装との事でしたので、全く同時期ですね。 いつもなら「チェックインカウンター」の写真があるのですが・・・ どうしても今回は写真が残っていない(取り忘れたか?誤って消してしまったか??)ので、割愛です。 ☆いきなり2Fに上がって、セキュリティーチェックです(爆) ☆小ぢんまりした「出発待合室(制限区域内)」 今でこそ、ANAの“シャチ−700”が就航していて、120人強の方が一度に利用されますが、 (わざわざプレミアムクラスが設置されるが、ゆっくり茶菓タイムも取れないので 「BOX菓子」が配られるとか?? → 流石に、自分も利用しませんでしたので、詳細不明) (いや・・・PC設置の無いゴマちゃんは130席強の仕様があるからそっちのがキャパ多いか!) もし、満席だと立席必死のベンチしか準備がありません。 ☆ターミナル(2F)から駐機場&滑走路を眺める ☆殆ど「駅の跨線橋」ですね! コレ。 いつも思うんですが、このボーディングブリッジが無くて跨線橋の様に駐機場まで伸びる通路は、 もしブリッジが設置できるようになったら“直ぐ設置する”為の設備なのかな? 一応、出発階2F・到着階1Fで分離して動線を分けることには利便がありますが、それでも ビルの横に階段をつければ分離は出来るはずなので、あまり長く伸ばす意味はないですよね。 この福江だけでなく、(伊豆)大島なども同じ設計ですが・・・ 如何なものでしょうか?? ☆搭乗口は・・・ ここ一つです では・・・ 逆に戻って、到着時の目線から(笑) ☆前回も掲載した、飛行機側(駐機場より)のターミナル全景 ☆跨線橋の下を横断歩道を渡るように進みます ☆ココが入口(笑) 勿論、ビルには入れは・・・ 例に違わず ☆ベルトコンベア(小型)が待ち構えています まっ、ざっと・・・ こんな感じでしょうか?? って、位が 今回の「福江空港」の報告ではありますが これだけでは“チョット”って感じですので、少しだけ(笑) ☆バスに乗ってみる事にしました ☆ココは珍しく?? こんなに少ない運航なのに、飛行機が遅れると・・・ バスは待ってくれない様子です(汗) それで営業は成り立つのでしょうか?? と、云うより。。。 この日も自分一人しかこのバスに乗って無かったので、 殆ど利用されていない、お情けで運航している路線かもしれません。 ☆で、到着したのは?? こんな建物でして・・・ ☆そう 〜福江港船客ターミナル〜 でした。 ☆空港より規模デカイですね!! やはり収容人数の兼ね合いか・・・ こちらがメインなんでしょうかね?? ☆実は目当ては?? コレ!! だったんですが・・・ (空港売店で撮影) ☆えっ?? 分からない??って?? そう・・・ 例の「鬼鯖」目当てだったんですが、 あの「2重に鯖が重ねられた“アイツ”」が手に入れたかったんですが・・・ この日は団体に買い占められてしまったとの事で、既に売り切れ(涙)。 仕方が無いので、今度「お取り寄せ」でもしてみようかと思ったりしています。。。 ☆さあ、これ位で・・・ アイランド・ホッピングは、次の飛行機へと乗り込む事に致しましょう。 __
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知っている空港が詳しく記事になると嬉しいものですね(笑)
鬼鯖・・・残念でした。
発売元に搭乗便を電話して予約すれば、作ってくれて空港売店で受け取れます!
でも、ネットでお取り寄せが早いですね(汗)
2010/7/13(火) 午後 9:12 [ 勝どき ]
確かにどこかで見たような形のターミナルビルです(笑)
青組の離島空港、来年の課題でしょうか(爆)
2010/7/13(火) 午後 10:07
以前対馬ピストンした時にせっかくだからと五島福江タッチを入れたのですが・・・・
こんな空港でしたっけ?と記憶と戦っています(笑)
着陸前の海と旭川でみるようなパッチワークのような畑は覚えているのですが(^^)
対馬共々空港から一歩も出なかったのが今となって多少後悔しています^^;
2010/7/13(火) 午後 10:38 [ cup-large-ex ]
こんばんは。
五島福江はなかなか訪れる機会がないです。。。
来年こそはと思っているのですが。。。
2010/7/13(火) 午後 10:59 [ デューク ]
こんばんは
フェリーターミナルで練り物の天ぷらを
買って食べたことを思い出しました。
2010/7/13(火) 午後 11:31
をを〜懐かしい...ウチの長男(元・少年クリスタル)の初国内線が此処でした。
鬼鯖は地方物産展で入手するのが一番早いです(笑)
2010/7/14(水) 午後 5:02 [ 下 町 ]
第3種空港です??計器着陸のILSについて???
たびっちさんは航空評論家の方でしたか!
搭乗口の女性と跨線橋の中の女性(たぶん同一)の
おっかけに五島福江まで御苦労さまでした(笑)
2010/7/15(木) 午前 9:07
五島福江とは、懐かしい、、、
もう、ずいぶん、前に行きました。
鬼鯖、残念でしたねぇ〜〜〜、、、
んんん。。。
物産展、、、
お取り寄せ、、、
ムムム、、、
2010/7/16(金) 午後 1:31
> 勝どき庵 さん
この報告は・・・ フツーの皆様はなされないと思いますので、元々マニアな自分の領域と認識し、今後も続けていきたいと思います。・・・が、かなりNGOからでは難しいのですよね。僻地訪問が。。。
鬼鯖は、季節を見て「冬の鯖」を念頭に一度おとりよせしてみようかと考えています(笑)
2010/7/28(水) 午後 0:47
> YNH さん
自分と違って、YNHさんは「青」にこのトコロ偏っていらっしゃるのでしょうか?(爆)
自分もNGOベースでは、そうしておいた方が良いかもとも考えています。
国際線はSQとLHが幅を利かせているし、国内線は昔から青王国ですからね。赤い電車も青社の大株主ですし・・・。
2010/7/28(水) 午後 0:49
> cup-large-ex さん
お久しぶりです(此方からの訪問は皆無でごめんなさい)。
自分もパッチワークの様な畑は印象的でした。タッチですと・・・記憶に残りにくいのでしょうね。更にこれといった施設が無い空港は・・・。
ココも対馬も空港周辺は何もないのが「痛い」ところなんですよね〜
2010/7/28(水) 午後 0:51
> デューク さん
お久しぶりです!! 確かに、目的でも無ければ行きませんからねぇ〜
自分も未到達空港に降り立つ!って云う思いが無ければ、縁もゆかりも無いので行く事はなかったと思います。
また何か面白いイベントでもあれば・・・ 飛行機乗りまくりしてみたいとは思いますが・・。
2010/7/28(水) 午後 0:54
> NKM758 さん
確かに、フェリーターミナルに練りものの天ぷらありましたね!!
自分はあまりお腹は空いていなかったので、戴く事はしませんでしたが・・・。
やっぱり「鬼鯖」だと思ったんだけどなぁ〜(爆)
2010/7/28(水) 午後 0:56
> 下町JGC さん
おおっ〜 この記事見覚えありますよ!! TBありがとうございました。
JAL乗りの「少年クリスタル君」も昔はANA乗りだったんですね(笑)
って、全く記憶に無い世界か!!
鬼鯖・・・ 地方物産展の開かれる頻度と品ぞろえで・・・地方在住者は辛いのですよね(涙) 新宿の京王・小田急がなつかしぃ〜!!(大爆)
2010/7/28(水) 午後 0:59
> 飛行貴店長 さん
えぇ〜っと・・・。ワタクシ飛行機評論でお金はもらっていませんが。。。
しかしながら、時々テキトーな評論家や解説委員の説明を聞いて「ちょっと分かって無いなぁ〜」って思う事はある位、街角評論歴は20年超です(大爆)
そうそう、地の果てまで“オッカケる”のがファンの正しい在り方ですからね!!
って、自分、この人の顔が全く思い出せない状況です(笑)
2010/7/28(水) 午後 1:02
> エアクル さん
鬼鯖・・・ 次回は空旅に関連せずにGETしてやろうと思います!!
石垣島ラー油もちょっと手に入れたい今日この頃・・・。
2010/7/28(水) 午後 1:04