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札幌市電は昨年暮れに『西4丁目』と『すすきの』停留場との間、約400mの路線がつながり、『内回り(反時計回り)』と『外回り(時計回り)』の運行となりました。

こちらの写真は、いずれも『西4丁目』付近で撮影したものです。

札幌駅前通りの大きなビルの並ぶ中を電車が行き来するようになりました。

外回りの電車は、同停留所からは係員の誘導によって札幌駅前通りに進入しているようです。
(4,6枚目)


いずれも PENTAX K-5/DA L 55-300mm F4-5.8

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札幌市電の『電車事業所前』停留所付近で撮影した同市電の旧型車たちです。

いろいろ調べてみたところ、これらの車両は、1960(昭和35)年製の『240型』という車両のようです。

もう半世紀以上もこの地で活躍しているということになるのですね。

同市電、新型車に混じってこのような旧型車も元気に頑張っています。


2016,2 撮影

いずれも PENTAX K-5/DA L 55-300mm F4-5.8

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札幌市電の『電車事業所前』停留所のすぐそばに、同市電の車庫・電車車両センターがあります。

いずれも、敷地外から撮影したものです。

同市電の冬の名物・ササラ電車、この日は動いておらず、車庫に停まっていました。(2,3枚目)
(4両在籍しているようですね)

敷地内に雪が積もっていて、ちょうどこの時、車で除雪が行われていました。(4,5枚目)

この電車事業所、事前に予約すれば無料で見学も出来るらしいですね。

http://www.city.sapporo.jp/st/shiden/kengaku.html


いずれも PENTAX K-5/DA L 55-300mm F4-5.8

夜の札幌市電 その2

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こちらも、すすきの付近で撮影した札幌市電です。

新型車に混じって、旧型の車両もまだまだ元気に活躍しています。

電車の屋根や前面にも、雪が沢山付着していますね。


いずれも PENTAX K-5/DA☆55mm F1.4/ISO 400

夜の札幌市電です

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先月下旬、会社の人たちと2泊3日の日程で北海道へ行ってきたので、その時の写真をいろいろUPしたいと思います。

まずは夜のすすきの付近で写した札幌市電です。

札幌市電、昨年にループ化となり、『内回り(反時計回り)』と『外回り(時計回り)』の運行形態となりました。

雪の積もっている中の夜景、とても美しかったです。

このような写真も、『明るい単焦店レンズ』+『手ブレ補正』+『高感度』で手持ちで撮影出来てしまいます。


いずれも PENTAX K-5/DA☆55mm F1.4/ISO 400


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