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国鉄型車両

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上りの『SLみなかみ』が発車した後の高崎行きの普通電車、115系の6両編成でした。

1枚目は水上駅にこの列車が到着するところをホームの先端付近から、2枚目は同駅に停車中のところです。

この姿も、いつまで見られるか分からないので、この先もしっかり記録しておきたいです。


いずれも PENTAX K-5/TAMRON 70-200mm F2.8(A001)

EF65 1118が引退?

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『スーパーエクスプレスレインボー』の牽引用として赤一色に塗られたEF65の1118号機、この客車の引退後も塗装を変えずに臨時列車等の牽引に使用されてきましたが、とうとう引退のようです。

私はこのような車両を追いかける事は滅多にありませんけど、それでもまた国鉄型車両が1両、引退ということで、ちょっと寂しい気分にさせてくれます。


UPした画像は2014年の9月に八王子駅で撮影したものです。
(2枚目は茶色のEF64 37とのツーショットです)

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上牧−水上間の通称・諏訪峡を行く115系4連の普通列車です。

紅葉は終わりかけていましたけど、その中をモーター音を響かせて走って行きました。

この時間帯、急に太陽が出てきたり陰ってしまったりして(しかも時折小雨も・・・)、露出設定が難しかったです。

この場所は、上毛高原駅〜水上駅〜谷川岳ロープウェイ乗り場を結ぶ関越交通バスの『高日向』バス停から徒歩圏内です。
(私も実際に、このバス停から歩いてこの場所まで行きました)


PENTAX K-5/TAMRON 70-200mm F2.8(A001)(100mm)/1/640sec/f5.6/ISO 400/WB 太陽光

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昨日、東京から日帰りで上越線方面に撮影に出かけてきました。

まずは高崎駅で115系を撮影しました。

全国的には置き換えの進む115系ですが、ここ高崎地区では昔ながらの湘南色のままで、普通列車の主力としてまだまだ頑張っています。

ちょうどこの時、115系の分割作業も行われていました。


いずれも PENTAX K-3/FA 50mm F1.7/WB 太陽光

EF64 39号機が引退に

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いろいろなサイトの情報によると、JR東日本・高崎車両センター所属のEF64、先日38号機が廃車となったのに続き、39号機も廃車になったようで、既に秋田の土崎まで回送されたようです。

これで、原色のEF64の0番代は全て引退だそうです。

以前は中央本線の貨物列車で、そしてつい最近まで同線の工臨などで活躍していて馴染みがあったので、この姿が見られなくなるのは寂しいものです。

それで、私がこれまでに撮ったEF64 39号機の写真をいくつか掲載してみました。
(いずれも、過去にブログにUPした写真の再掲ですが)

1,2枚目は2014年7月に八王子駅で、3枚目は2012年3月に梁川駅で撮影したものです。

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