趣味のPhoto Gallery

なつかしの新潟交通電車線 その2

こちらも1997〜1998年頃に撮影した新潟交通電車線の写真です。

いずれもリバーサルフィルムで撮影したものをスキャンしてUPしました。

1枚目は味方駅だったと思います。

2,3枚目は詳しい場所は覚えていませんが、このようなのどかな雰囲気の場所を走っていました。

4枚目は、夕暮れの東関屋駅で夕陽をいっぱいに浴びる電動貨車・モワ51です。
このモワ51が走っているところは一度も見る機会がありませんでしたけど･･･

このモワ51は、モハ11、ラッセル車キ116とともに現在も月潟駅跡に保存されているようです。

なつかしの蒲原鉄道

かつて、新潟県を走っていた蒲原鉄道の写真をUPしてみました。

いずれも、リバーサルフィルムで撮影したものをスキャンしてUPしました。

蒲原鉄道、かつては磐越西線の五泉と信越本線の加茂の間を結んでいましたが、山間部で利用客の少ない加茂−村松間が1985（昭和60）年に廃止になり、晩年は五泉−村松間の4Kmほどで営業を続けていましたが、この区間も1999（平成11）年に廃止になりました。

私が蒲原鉄道に初めて行った時は、既に五泉−村松間のみになってしまっていましたが、それでも古い車両、歴史を感じさせてくれる駅など、随所にローカルっぽい雰囲気が残っていました。

1〜4枚目が五泉駅で、5枚目が村松駅で撮影した写真です。

なつかしの新潟交通電車線

1999年春に廃止された新潟交通の電車の写真です。

いずれも、1997〜1998年頃に撮影したもので、リバーサルフィルムで撮影したものをスキャンしてUPしました。

車両、駅ともに昔懐かしい雰囲気が沢山残っていました。

1,3枚目は、当時、朝のラッシュ時の限定運用だったクハ45型で、モハ10型などと組んで2両編成で走っていました。

新潟市の近郊に、このような雰囲気の鉄道が残っていた事は、今から考えると夢のような感じですね。

茨城交通のなつかしの旧型車たち

現在は第三セクターの『ひたちなか海浜鉄道』に経営移管されている茨城交通湊線です。

いずれも1998〜1999年頃の撮影で、リバーサルで撮影したものをフィルムスキャナーでスキャンしてUPしました。

この当時は、新型の3710型はまだ数が少なく、旧型車の方が多く走っていました。

2枚目は当時、終点の阿字ヶ浦駅構内に留置されていたキハ11型です。

現在、唯一残っている旧型車のキハ205も、イベント等の時にしか走らなくなってしまいましたね･･･

青と赤のストライプの塗装も、今となっては懐かしいです。

福井鉄道のなつかしの電車たち

こちらは、福井鉄道のなつかしの電車です。

いずれも、1999年8月の撮影です。

当時、福井まで走っていた489系の急行『能登』で福井まで行き、すぐに乗車・撮影に取りかかった記憶があります。

こちらもリバーサルで撮影したものをスキャンしてUPしました。

同鉄道、現在は元名鉄の路面軌道で走っていた車両を譲り受け、この車両たちが主力となり、従来からの車両は朝・夕のラッシュ時のみの運用になってしまったようです。


2,3枚目は当時まだ残っていた吊り掛けモーター・非冷房の140形です。

当時既にラッシュ時のみの限定運用になっていたようですが、田園地帯を吊り掛け音を響かせて走っていました。