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ペンタックス一眼デジカメでいろいろな撮影を楽しんでいます!

第3セクター鉄道

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いすみ鉄道のキハ28とキハ52、車庫に入った後も係員によって各部の点検が行われています。

その姿を大多喜駅のホームから見る事が出来ました。

かつて、山陰本線や紀勢本線でキハ58系を夜間撮影したこともあって、その時の事が蘇ってくるような感じでした。

1,2枚目 PENTAX K20D/FA 35mm F2
3,4枚目 PENTAX K-5/TAMRON 70-200mm F2.8(A001)
いずれも ISO 200/f5.6/三脚使用

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いすみ鉄道の『急行5号』、大多喜駅に到着した後、一旦、上総中野方面に進み、方向転換してキハ28を先頭にして車庫に入ります。

その車庫に入る直前のところをホームから撮影しました。

ポイントの切り替えも、係員が手作業で行っているようですね。

PENTAX K-5/TAMRON 70-200mm F2.8(A001)(170mm)/f5.6/3sec/ISO 200/WB 太陽光/三脚使用

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いすみ鉄道、キハ52を先頭にした『急行5号』が大多喜駅に到着したところをとらえました。

今の時期、17時過ぎで、もうかなり暗くなってしまいます。

到着後、前照灯はすぐに消灯されてしまいましたが、対向列車の前照灯を浴びて車体が輝いていました。

このような旧型車両、夜間撮影もよく似合いますね。


PENTAX K-5/TAMRON 70-200mm F2.8(A001)(92.5mm)/f5.6/2sec/ISO 200/WB 太陽光/三脚使用

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いずれも大多喜駅のホームで撮影した夕暮れの時間帯の光景です。

1枚目は上総中野方面の西側の空、2枚目はキハ52を先頭にした下り急行列車が到着したところです。

夕暮れのローカル線の駅、なかなか良い雰囲気でした。


いずれも PENTAX K-5/TAMRON 70-200mm F2.8(A001)/f5.6/WB 太陽光/三脚使用

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いすみ鉄道の城見ヶ丘駅から、線路沿いの道路を大多喜方面に5分ほど歩いて行くと、このような場所にたどり付きます。

キハ28を先頭にした『急行6号』です。

2枚とも、同じ場所から撮影したものです。

この時間帯は雲が多くなって露出が落ちてきたので、ISO感度を400に設定して撮影しました。

天気が良ければ、側面に光が美しく当たっていたと思いますけど・・・

1枚目は鉄橋を行く2両編成を収められましたが、2枚目は目測を誤ってしまい、編成全体を画面に入れられず、ちょっと残念でした。


いずれも PENTAX K20D/FA 50mm F1.7/f4.5/1/250sec/ISO 400/WB 太陽光


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