民主・菅氏が四面楚歌 “敵陣”地方６団体の道路大会に単身突撃 2月9日8時3分配信 産経新聞 全国知事会、市長会など地方６団体は８日、「道路財源の確保緊急大会」を 東京・永田町の憲政記念館で開いた。６団体関係者や与党幹部から、 揮発油（ガソリン）税などの暫定税率と道路特定財源の維持を求める声が相次ぐ中、 来賓の菅直人民主党代表代行が孤軍奮闘。だが自民党国会議員などから 激しいヤジを浴びて四面楚歌（そか）に陥った。 ≪マジック≫ 大会には、首長や自治体関係者、来賓の関係閣僚、与野党議員ら約６００人が出席した。 町村信孝官房長官が民主党の暫定税率廃止論を「減税しても地方の道路は作るという。 そんなマジックができるなら私もやってみたい」と皮肉ると、 伊吹文明自民党幹事長は「菅氏が来られたことに敬意を表したい」としながらも 「民主党はガソリン値下げ、一般財源化、地方に迷惑をかけない、必要な道路は作るという。 この４つの連立方程式は解けないのではないか」と挑発した。 ≪激しいヤジ≫ そこへ登壇した菅氏は「（暫定税率廃止で自治体の税収が）減る分は 地方の負担にならないようすべて措置する」などと述べたが、 自民党議員や自治体関係者の「説明責任を果たせッ」「あんたは地方が分かっていない」 などのヤジで会場は騒然となった。菅氏は挨拶を終えると退席した。 麻生渡全国知事会長（福岡県知事）は大会後の記者会見で、民主党の主張について 「税収減の負担を国に全部かけて、道路整備がいびつになる。実態に合わない」と切り捨てた。 大会には民主党の方針に反発する同党の大江康弘、渡辺秀央両参院議員も出席した。 署名拒否の尼崎市長「すべて道路に、は違うだろうと」
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200802080083.html2008年02月09日 冬柴国土交通相が国会で「全自治体の首長から道路特定財源を維持すべしと署名が来ている」 と答弁後、「６人の市長の署名が欠けていた」と訂正、陳謝した問題で、 署名に応じなかった６市長が８日、判明した。 道路以外に市民のためになる使い道があるのではないかと悩む市長たちもいるようだ。 仙台、東京都国立と狛江、京都府綾部、兵庫県尼崎、広島の６市長。 署名は、全国の市町村長でつくる「道路整備促進期成同盟会全国協議会」が昨年１１月に集めたもので、 道路特定財源について「受益者負担の趣旨にそぐわない一般財源化や転用をせず、 すべて道路整備推進のために充てる」「０８年度以降も暫定税率を延長する」 ことなどを求める内容だった。 冬柴氏の地元でもある尼崎市の白井文市長は、「道路特定財源の維持に異存はないが、 すべて道路のために使うというのは違うだろうと、拒否した。 一般財源化の議論もあったはず。市バスなど公共交通にも使えるようにすればいい」と言う。 四方八洲男（しかた・やすお）・綾部市長は「暫定税率延長は賛成で、拒否ではなく保留」 としたうえで、「小泉内閣が打ち出した一般財源化を支持してきた。 環境対策や国の借金返済にも充てるべきだ」と話す。 関口博・国立市長は「自治体としては歳入維持を望むのは当然だが、 市民生活を考えるとガソリン値下げも議論の対象であっていい」。 矢野裕・狛江市長は「必要な道路は整備すべきだが、 国は十分精査しないまま中期計画で５９兆円を投入することにした。 無駄遣いが通る仕組みが残される」と指摘した。 広島市の米神健（こめかみ・たけし）・副市長は「秋葉忠利市長は、 道路特定財源維持は問題だが暫定税率維持は賛成の立場。 両方の賛成を求めていたため署名できないと判断した」とした。 一方、仙台市の梅原克彦市長は「会長を務める東北市長会として 国に同様の要望書を提出しているため」と説明、内容への異論ではないとした。 多くの市は郵送で署名を依頼されていたが、白井氏は「国交省近畿地方整備局の人が 『道路のことで話したい』とやってきて、署名を求められた」と打ち明けた。 直近の市長選で秋葉、白井両氏はそれぞれ自民と自民・公明の推薦候補を破った。 矢野氏は共産、関口氏は共産・社民などが推薦。梅原氏は自民党県連と公明の支持、 四方氏は自民・民主・公明・社民の推薦を受けた。 地方自治体の窮状はわかりますが、 「受益者負担の趣旨にそぐわない一般財源化や転用をせず、すべて道路整備推進のために充てる」「０８年度以降も暫定税率を延長する」といった内容の署名に賛成しなかったのが、1,600人中６人ですか…私は愕然としました。 確かに、全国から首長が集まって「道路特定財源維持」と叫んでいる姿は異様でしたが、 素晴らしい結束ぶりです。 われわれ医療者が太刀打ちできないのは当然ですね… 東国原英夫知事は６日、自民党の財政改革研究会（会長・与謝野馨前官房長官）で講演し、 「高速道路は宮崎県にとって『命の道路』で県民はおおむね道路整備を求めている」http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/politicsit/120960/ と述べていたそうですが、 もう少し医療は崩壊する必要がありそうですね。 この『全国知事会、市長会』の大騒ぎを見た、私の絶望感です。
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「日本株式会社」による長年形成された利権構造は恐ろしいですね。彼らは道路がほしいのではなく道路工事がほしいだけです。大企業のない多くの地方は建設業と一次産業以外に雇用をうみ出せる産業がありませんから（何気に病院が大きな雇用かも？）、工事が無くなると職がない、すなわち道路利権でようやく生活しているという悲しい構造に長年かけて形成されたのです。
でも、私もいくつかの地方（過疎地）に行きましたが、道路を作ったら更に都会に行きやすくなり、人口流出して衰退の一途をたどっているところが多いです。結局今職が無くなり衰退するか道路を作った後に人口流出し衰退するかの違いでしかない地方が多いと思います。
これから日本は人口減少が進み、一世紀先には人口が半減していますので、つぶれる自治体なんていくらでも生じるのに、人口流出のための道路を作り続けるとはなんとも愚かしい国ですねー。
2008/2/9(土) 午後 2:34 [ bei**252*25 ]
beiow先生、コメント有難うございます。
私も、病院は大きな雇用を生み出すと思うのですが…
この首長たちの姿を見ると、虚しくなってきます。
＞今職が無くなり衰退するか道路を作った後に人口流出し衰退するか
＞の違いでしかない地方が多いと思います。
どっちも悲しいですけどね。
地方から人口が居なくなれば、病院も不要になります。
厚労省の思い通りですね。
2008/2/9(土) 午後 2:42
どんなに反対を表明しても、「雇用問題」の流れで押し切られている現状。医療への雇用UPというのも一案とは私もつねづね考えていました！同感です。
一方、崩壊防止策が崩壊を招く皮肉もありえます。無理して現場が「何とかしている」状況を演出している限り、気付かないのでしょう。
稚拙HPですが、以下URLに「医療費UPのために、公共事業↓⇒雇用問題解決まで」という内容で以前書きました。
http://square.umin.ac.jp/koba-Riv/keizaigaku/iryouhi%20UP%20.html
現状は、私たちが医療崩壊といくら叫んでも、社会が崩壊してきているのだから、一緒に医療も崩壊してきても不思議ではない。
という感覚です。
2008/2/9(土) 午後 4:48 [ izumo no blues ]
追加です。医者の退散に関してですが、医者は患者がいるところに集まっているのだと思っています。参考URL
http://square.umin.ac.jp/massie-tmd/rinshokensyu.html
2008/2/9(土) 午後 5:05 [ izumo no blues ]
gsjjk先生、コメント有難うございます。
＞無理して現場が「何とかしている」状況を
＞演出している限り、気付かないのでしょう。
その通りだと私も思っていますが、
頑張っている先生方に「目の前の患者を見捨てて逃げろ」とまでは私は言えません。
＞医療崩壊といくら叫んでも、社会が崩壊してきているのだから、
＞一緒に医療も崩壊してきても不思議ではない。
＞ただ、医療という健康にまつわる最も基本のところが
＞危うくなると、活気は必然的になくなる。
これも同感です。
それだけに根は深いですし、
この国の未来に対する絶望感が強まる一方です…
2008/2/9(土) 午後 10:50