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2009 K-TAI 第1回公開練習～

今回のタイムスケジュールはいつもより1時間ほど遅め
いつも通りに起床し出発
しかし、前日チョロと飲み過ぎてしまい頭が痛い・・・・

１本目　ドラ：あきら
エンジン慣らし　→　ダブルシートステーのテスト

最近の不調の原因がリヤ剛性不足？とのアドバイスをもらい
ダブルシートステーにしてみた
結果は◎

２本目　ドラ：ちょろ
15Lapの燃費計測

燃費向上玉として２案投入
結果は◎
ほぼ目標値に到達

3本目　ドラ：わたし
引き続き15Lapの燃費計測

結果は○
ちょろよりも燃費が悪い
20キロ近く重いのでやや不利か？
メタボだけど落とせても5キロが精一杯
とりあえず宣言しときます！
「K-TAIまでに5キロ減」
それはそうと、１案は再検討が必要かな～

各自のベストタイムは
あきら　1'13"21
チョロ　1'13"80
うじ　　1'14.17

やべ、ちょろに負けた・・・・・

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もっこり

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ドコがって事ですが
以前折れたシフトアームを、これまただいぶ前に買った溶接機で溶接
結果は画像の通りもっこり

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オーバーホール

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ここのところエンジントラブルが有りません
一昨年のK-TAI前日練習でトラブル以来、ノントラブルが続いています
http://blogs.yahoo.co.jp/taec_kart/16261953.html

今回のオーバーホールは、昨年のSUGOから16時間走行と
今までより長めのサイクルですが、不景気なので仕方がありません・・・・
トラブルは出なそうですし

写真はピストンですが、トップリングがへたってたのでしょうか
若干吹き抜けが有りますね
リング交換は10時間位で必要そうです

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連休最終日でした

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本日連休最終日でした
一般よりも一足早くお仕事開始です

さて連休中の出来事・・・・

①国道を走っていると
街灯の上に一羽のカラスが
何となくカラスと目が合ったような気がした
その時「ビシッツ」ガラスにミサイルがヒット
やられました

②田舎道で
たまーに見かける大人の自動販売機
その壁に書かれた看板は、相田みつおの書
「人間だもの」
何となく納得・・・・
（しかし、無許可使用だろうなぁ）

③買い物の途中で
駐車場から出ようとすると、なにやら日の丸の旗を持った人だかりが
どうやら皇太子一家がその道を通るらしい！
せっかくなので我が家も野次馬することに
近くに行くと旗を配っている人がいます
見た感じ「みぎ」の方
こんな活動もしてたんですね～知らなかったぁ
まさこ様はエルグランドに乗ってらっしゃいましたよ

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玉川大学自動車部OB'sのK-TAI日記

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オーバーホール

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連休最終日でした

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はまぐりますぃーん登場

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