玉川大学自動車部OB'sのK-TAI日記

過去の参戦記はコチラ → http://motor.geocities.jp/taec_kart/index.htm

車

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熊谷の訳

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車買っちゃいました〜
それで熊谷まで車を取りに行ってたんです

白が318iセダン、98年式の最終型、SOHCのAT
赤いのが318isクーペ、DOHCのMT

白セダンは程度極上、赤クーペはポンコツです

さて私の作戦は・・・・ムフ

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リターンマッチ

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左ドライブシャフト、なんとか交換完了

途中脱臼してしまい、インボード側を分解するハメに

今日は２時間半もかっかっちゃいました

参りました・・・・

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ドライブシャフト交換

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抜けません・・・・

２０万キロのさびで固着

右側は何とか交換できたが、左側がどうにもならん


CRC漬けで一晩放置して明日リベンジ

今日の所は敗北(T_T)

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オルタネータ交換

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本体を外すのに、ボルト2本と配線が2本

これは楽勝

だが、上にも下にも取り出せるスペースがない

配線、配管を出来るだけ外して上に抜き、交換

苦闘すること1時間半

これは引き分けか

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スターター交換

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すぐ手の届くところ

配線2本と固定ボルト2本を外すだけ

30分で交換完了

楽勝だね

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