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ジョンブル　ミーティング

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あけまして　おめでとうございます

さて　新年一発目は８日に開催されました　富士ジョンブルミーティングに参加して来ました。

第１回目の開催なので手探り状態ですが　まあ～企画運営は４０年以上モータースポーツを
経験しているクラブですので安心と思います

当日はフジ４ｈ耐久が同時開催なので街中ではめったに拝見出来ないモンスターマシンもチラホラ

耐久の予選が終わり　ピットウォークの後にピットから本線に入ります♪

そしてなんと！　予選もしていませんがスターティンググリットに車を並べます♪

グリットの順番は自己申告で早い車順です(笑)

３０台程がグリッドに着きますが私は８番目でした。

シグナルが消えたらスタートと教わっていますが…　皆さん遠慮してか中々スタートしません

普通より少々遅めにスタートして１コーナーまでは危ないのでチョット渋滞気味

その内にスピードにも皆さん慣れて来たところで良い感じで飛ばせます

４周を回ってゴールのチェッカーが振られペースを落としピットへ戻りました。

その後　F1解説でお馴染みの今宮純さんのジョンブル魂とF1のチョと裏話なんかも聞けて

サプライズの表彰式で　ファーステストラップ？賞とコンクールデレガンス賞そして

残念賞が送られました（爆）

富士スピードの社長さんも古い英国車が好きなようで是非来年も開催して下さいのお墨付き

来年はオフ会やガレージセールとか展示車両の参加者も集ってもう少し盛大なイベントにしたいですね

もしかすると　富士２４minutes耐久走行会なんてできるかも（爆）

https://www.facebook.com/vicic.race/　ここに詳しく有ります

ってか　私のロッパ何処にも映ってね～し（泣）　チャンチャン♪　←誰かさんのマネ

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来年の事なんですが・・・

https://ja-jp.facebook.com/vicic.race/

↑のリンク先で来年　ジョンブルﾐｰﾃｨﾝｸﾞなるイベントを開催いたします

富士のホームコースを走行できます

４耐久の前座と為りますが・・・

詳しいことはＶＩＣＩＣのＨＰ等で確認できます

↓はイメージ画像です

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2017 カーマガジン読者ミーティング　大磯ロングビーチ

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こんにちは　近所なんで　お客さんと参加しました

古今東西…　名車　珍車　スーパーカーからハイブリッド車まで５００台以上の車たち

お腹一杯なので…　西湘バイバスであちゅうまに帰還

愛知からの刺客が来店(＠_＠

山奥までうどんを食しに・・・　とうがらし？のおみあげで　大人しく帰って頂きました(笑)

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チョット　嬉しい

皆さま　お元気ですかあ～？

私は　取り合えず元気みたいです…

本日　久々に皮パン履いてバイクで箱根にと思って　皮パン履いたら…＼(◎o◎)／！

シャツ+ハイネック+トレーナーが　皮パンにＩＮ出来た♪

去年はＴシャツしか入らなかったのに(爆）

ん～１年半位からウォーキング～ジョギングと変化してサイクリングとかも取り得たり

食事にも気を使い自分に無理せずダイエットした結果が目に見えて実感出来た日でした

でも　毎日のビールは欠かせませんが…

しかし普段はツナギやスエットなんで解かり難いですよ～　

偶に履くジーパンが緩いなあ～なんて思ってはいましたが…（ニヤリ）

気に為る体重は８㌔程落ちていましたがウェストが細く為ったのは嬉しいっすね～♪

体重は７３㌔～６５㌔　ウェストは８８ｃｍ～７９ｃｍ　　

フフフ…　これで　シェフさん好みの体に為ったかなあ～　洞窟風呂でヨロシク(爆）

んで　↓　２年前に窮屈だったジーパンを履いたら＼(◎o◎)／！　ボタン掛けたまま
脱げます…　　ん～ホントはピッチリパンツで写真見せたかったけど
ギャランドゥ～で　ヤフーの規約に反しちゃうから辞めてこ(笑)

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アルファロメオ１５６GTA

こんばんわ…　我が愛犬を天国に見送ってもうすぐ1年経ちます

せめて1年はブログを書かないと自分で決めていましたが…どうしてもコキたい…いや…

書きたい事件が有りました(-"-)

そ・それは…　我が自家用車の　ＧＴＡ　左ハンドルのＭＴ６速の難い奴　が！

なんと　子供達を塾に送る途中ってか1キロも走らない距離で　スピードが15キロ以下での

出来事でした住宅外から本線に合流したその時　『ガキッバキッ』と音が聞こえ

何かトレーかなにか踏んだかと思いましたが　なにか走りが変でまるでパンクしている

様な感じの車の動きでしたので…すぐ近くのコンビニの駐車場に止め確認しましたが

外見上は判断出来ず　又ゆっくりと走り出しますが又『バキ・ゴキ』と

足回り付近で異音がしました(ToT)/~~~

嫌な予感がしましたが、これから起こる重大な欠陥など想像にもしていませんでした…

幸い(-"-)　会社が近いのでそこに車を再度駐車して足回りを中心に見たり揺すったりしますが

全く問題ないように思え気のせいと思い自宅に戻ろうと走り出そうとクラッチをゆっくり繋げたら

又凄い異音が…これは変だと思い下がろうとバックに入れてクラッチペダルから離すも

輪留めに当たったの様にバック出来ません…不思議に思い

車を降り後方を雨の中確認するもタイヤには問題ありません…

もう一度車に乗り込み　ギヤーやクラッチを確認　クラッチを繋ぐと異音と動作不良が

現れるので　『これは　デフかドライブシャフトの故障と思いました』が

外は大雨ですし　いつもお世話になってるデーラーが定休日なので明日に連絡しようと思い

雨の中傘も持たず　徒歩で自宅に着きました

翌日ロードサービスでデーラーに運び　サービスマンから聞いた衝撃の事実は…

なんと？　『デフの中のピニオンが砕けデフケースに穴が空きました…』

あ～　なんだって？？？　今時の車が壊れる場所じゃないでしょ？？？

5万キロ弱の走行距離で壊れるの？　何でメーカー保証が切れても何とかならんのか？って

喰い下がるも　『前例が無い』『保証期間が切れている』とかでクレームもして頂けません(ToT)/~~~

スズ○のワ○ンＲとかドライブシャフトが抜けちゃうトラブルとか４ＷＤのビスカスの

異音とかメーカーに言うとリコール掛って無くても無償でデーラーは直してくれるのに

天下のアルファロメオは知らぬ存ぜぬを決め込むのが頭に来るな～

国土交通省にタレこんでやるか…＼(^o^)／

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ミニクーパー＆英国車専門店ポテンシャル

ジョンブル　ミーティング

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来年の事なんですが・・・

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2017 カーマガジン読者ミーティング　大磯ロングビーチ

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アルファロメオ１５６GTA

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