一番海に近い駅

11時30分発の鶴見駅から5キロ弱、11時45分前後に海芝浦駅に到着。

一度は行ってみたかった駅。
一番海に近い駅というふれこみは嘘ではありませんでした。

まずは、ホーム出口方角を１枚！

ここから折り返す時間まで15分の撮影。これをオーバーすると当分この駅にいる羽目になります。

東芝の敷地内に駅があり、東芝関係者以外は改札を出ることはできないという珍しいもので「関東の駅１００選」に選定されています。

ただ、折り返すしか方法のない一般乗客でも入出場の清算はしなくてはいけません。だって鶴見駅で降りれなくなるトラブルを避けるためにも！。

1995年5月、東芝の粋な計らいにより線路の延長上に「海芝公園」が作られ一般に開放されているのも嬉しい限りです。

ただ、工場内にカメラを向けることは慎んでくださいとの、注意書きがありましたがね！。
ま〜ァ、この程度なら許してくれるでしょう！

また、ホームの向こう側は京浜運河に面しており、正面に昭和シェル石油の油槽所、東京ガス扇島工場、首都高速湾岸線の鶴見つばさ橋など 「工場萌え〜ぇ」 が楽しめます。

大黒埠頭とベイブリッジ

鶴見なぎさ橋と高速湾岸線

たった、10分程度の滞在でしたが「鉄兄ィ＆鉄姐ェ＆工場ファン」には、たまらない場所だと思いますよ！。

なお、最終電車（海芝浦駅発平日22:29/土休日20:55）を逃すと、帰る手段がなくなるため要注意ですよ〜！

アメジストさん＞横浜の花火大会などをここで見たら穴場でしょうね。

プレサリオさん＞東芝社員の間では有名な駅なんでしょうね。

かなぶんサン＞悪天候時はたしかに心配になりますよね。東芝、まさか休業にするわけにもいかないでしょうから。

ぎいちゃん＞海ではありませんが浜松には浜名湖のそばを抜けてく鉄道がありますから、きっとこのような駅があるかもね。

mikanさん＞駅の近くには秘密っぽいものは感じられませんでしたが！（笑）

ウイズさん＞どこでも鉄ファンはこういう駅が好きのようです。それから工場萌えとは内部の見学もあるでしょうが外から眺めて写真を撮る人たちのことを指すようです。特に夜の工場は照明があたってキレイだそうです。

ekさん＞この駅に行くには時間を浪費すると覚悟しなければならないでしょう。だって１時間に１本ですから。

hiroさん＞台風時の出勤は辛いでしょうネ。飛ばされたら海の中ですから！

ＫＡＭさん＞穏やかな日に行ったらいかがでしょう。小さな公園にはベンチもありカメラ、文庫本を持っていくのもいいかもね。

アトムさん＞珍しい駅でしょう、ここは。
トンガリコーン撮影されましたか、良かったですね。

ＣＯＯさん＞同じ横浜なんですから、一度だまされたと思って行ってみたらどうでしょうか！

ちろサン＞高速湾岸線からですと駅の存在に気がつきませんが、駅からは湾岸線がよく見えますよ。

ねねサン＞まさに海の上にホームがあると錯覚しますね。

まりりんサン＞そうだ、釣りのことは眼中にありませんでした。ここなら何か釣れそうですね。

いっしーサン＞冬の雪や霧だったら怖い駅でしょうね。

ｍｍさん＞もしかしてアノ先生でしょうか、北の大地と言うと！（笑）

yyさん＞横浜はビル街、さぞビルの谷間からの風が冷たいことでしょうネ。

t​a​i​s​hi​さん、はじめまして。馬明です。

ｍｍさん宅からのご訪問です。
私はここの駅に前から注目してました。

機会があれば、撮影しに行きたい場所です。

馬明さん＞ｍｍさんからとは光栄です。
この駅は行っても何もありませんが、不思議な魅力を持つ駅でした。

[風旅記]

こんばんは。
海芝浦駅からの景色は、本当に伸びやかで綺麗ですね。
写真を撮るとなると、実は、海の景色と列車をどのように構図しようか、迷ってしまう駅でもあります。
今後とも、宜しくお願い致します。
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