あさぎり号 x 2

早朝からピーカン照りとなっている神奈川県の今日です。
これから、どこかあてのないツーリングに行ってこようかと思っています。

その前に、ひさしぶりに鉄撮りしたもの･････を！
場所は松田町・東名高速道路川音橋の真下にある小田急線踏切。長い時間ストップさせられた時に偶然2本の特急電車が！

この先の新松田駅からＪＲ御殿場線に乗り入れる特急ロマンスカー「あさぎり号」でした。

新宿と渋沢 - 新松田間にあるJRへの連絡線との分岐点までは小田急小田原線、連絡線を通って松田 - 沼津間は御殿場線を走行する「あさぎり号」です。

この車両は 小田急20000系「あさぎり」。金時山を背景に新宿に向かっています。

新宿からやってきたＪＲ東海の371系ワイドビュー「あさぎり」。こちらは御殿場・沼津に向かっています。

ちなみに「あさぎり」とは富士山麓の朝霧高原から由来しているネーミングだそうです。

でも、こちらの鋼鉄製5000系車両にも愛着が。まだ現役かよ！『もっと、がんばれ！』

小田急のあさぎりは時々箱根湯本にも来るんですが、
ＪＲの車両は乗りたくても乗れないのよね〜(￣〜￣；)
実はおいらが唯一乗ったことのないロマンスカーなんですよ。
今度新宿からの帰りに御殿場線松田駅までのってみようかな？

ロマンスカーって、小田原から湯本までしか乗ったことがありません。
横浜に住んでいると、乗る機会がありません…。

[あや]

何年か前、沼津から乗ったことがあります。
新宿にいくのに便利がいいです。

5000系はよく見かけますね。あさぎり号スマートに見えます。
１枚目が特に好きです。ポチ☆

小田急色の“あさぎり”は配色が温か味があり好きです。
もう少しスピードアップすると新幹線からに客を取れると思うのですがね。

[あんころ]

かっこいいですね！
こんな列車に乗ってみたいなぁ〜

東京方面から御殿場に行くのは明らかにこちらの方が早いのですね。
なかなか小田急線を利用する機会がなくて悲しいなぁ…。
ポチ★

普段電車に乗ることも見ることも全くない環境にいるので、いつもこちらに来ると新鮮な目で見ています＾＾

5000系車両は、大昔に通勤で乗りました。
小田急沿線は、冬になると、霜で真っ白！
寒いところだなとびっくりしたものです。
最近のあさぎりは乗ったことがないです。
これからも乗らないような＞＜。。。
20000系は、すてきですね。ポチ！

お〜♪JRの車両ですね〜♪小田急で走っているのを見ると、いいことがありそうな気がします〜。
5000系は、現役で頑張ってほしいです〜。

５６さん＞オイラのロマンスカー体験は藤沢からだけなんです。小田原から乗るには東京と逆方向ですから（笑）

mikanさん＞横浜からですとチャンスもなかなかないのも頷けますね。

ayaさん＞静岡〜新宿なら小田急のほうが便利なんですか。オイラはてっきり新幹線とばかり思っていましたがね。

まっちゃん＞5000は徐々にアルミ電車に勢力を奪われています。今のうちかも！

ＣＯＯさん＞代々木上原あたりからはスピードがガクンと落ちます。各駅と変わらぬようで（汗）

アトムさん＞ロマンスカーは日本の展望車のはしりですよ！

アメジストさん＞しかたないですよ、横浜にお住まいなら！

まりりんサン＞私だって普段は車。出かけるときは各駅電車で〜す。

かなぶんさん＞小田急、月世界では目立ちませんね。大昔のようにチョコ色なら絵になるようです。

ねねサン＞ＪＲ車両が小田急の線路を走るだけでも貴重な絵でした。