アジサイ電車(2)箱根登山鉄道

紫陽花と登山電車とのコラボを期待していたんですが････！

特に標高が高いエリア（大平台〜強羅間）では、花の芽の数が少なく例年ほどの開花が見込めない状態となっていました。

これも、春先４月に入ってまさかの大雪。これが紫陽花の発芽を大きく退化させた原因とされています。

箱根登山鉄道も 最新型の車両 を導入して久しいですが、個人的には････

やっぱ、旧型車両でっしょ！

大平台付近の大向踏切を通過する強羅行き100形（107）

バイクだと駅構内もスイスイ駐車が？！

強羅方面から入線する107。さきほど大向踏切で撮った車両が折り返し帰ってきたようです。

新旧車両が揃い踏みした様子です。このシーンがいつまで続くかですが････？！

そして107は箱根湯本方面へ走り出します。

連結された103の車内は満員状態！

本当は、電車にも乗りたかったんですが、紫陽花はこんな状態でしかも電車は満員！

やはり、走行シーンを撮るだけにして正解でした。

　　　　　　　　　　　

107、103はともに「モハ１」と箱根登山鉄道では呼んでいます。昭和25年製作ですからオイラとほぼ同級生（笑）