毎年、蓮の花が地元民を楽しませてくれる大磯町にある「東の池」へ行ってきました。 野球場がすっぽり入るぐらいの池ですが、今年は蓮の根が掘り起こされてか、蓮の咲く部分はごく一部。 昨年までは池の全面を蓮が覆っていましたので、おそらく今年度は入れ替えの時期だっただと思います。 ご覧のように寂しいものとなっています。 
新幹線がすれ違う瞬間です。 山側を走るのは700形『のぞみ225』で新大阪へに向かって疾走しています。池側はN700形『のぞみ8』で東京を目指しています。 新幹線の列車名は撮影時間を時刻表より割り出して推測しましたが、そんな詳しいことは必要ないか！(^o^)／ では、お遊びで作ったパタパタ写真で最後の〆に！ (^o^)／ 撮影日 2010/07/11
場 所 大磯町生沢 |
電車プラスα
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コメント（21）
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箱根登山鉄道とアジサイを撮りたくてチョイ、山登りをしてきました。 |
小田原から湯河原・熱海へとクルマで行くには海岸（国道135号）を走ります。 その海岸道路から一歩、山側に上ると半農半漁の小集落があります。 狭い道路故、地元の住民以外は一般車両が入り込むこともありません。しいて言えばオイラのような営業か郵便屋さん。それと宅配業者のクルマぐらいでしょうか！ のっけからピンボケで済みませんが、なんとなく躍動感がある？と思いましたので掲載を！ ここら辺は、フェンスや金網がまったく見られません。 きっと住民全員が顔見知りで不心得者が住んでいないということなんでしょうね。 自転車１台が通れるぐらいの踏切。なんとなく懐かしい光景です。 こんな場所をもっと前から知っていたら、あの『富士ぶさ』の引退シーンをここで撮ったことでしょう！ オイラみたいに地元以外の者が近付くと、どこかの飼い猫が偵察にやってきました。 『誰だ、お前は。どこから来た、何しに来た。』と言われているようです。 撮影年月日 2010/06/26 am9:20〜
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開成駅と新松田駅の間には酒匂川（さかわがわ）が流れています。 その河川敷を利用してパークゴルフ場があり、そこには紫陽花が多く咲いています。 鉄橋の真下がパークゴルフ場、上を走るのは3000形と呼ばれる通勤電車。 小田急の通勤車両は白とブルーを基調にしている筈なんですが？ え、小田急の普通車両に真っ赤なのが？ これは、小田急の1000形を箱根登山鉄道カラーに塗り替えた車両です。 箱根登山鉄道線は小田原を始発としている路線ですが、現在では小田原〜箱根湯本間には登山電車は走っていません。 小田原駅の箱根登山ホームからは小田急が登山鉄道に代わって運行しています。 ですから路線に不案内な観光客が「登山鉄道車両」を探しあぐねている光景を小田原駅で見かけることが多いです。 登山鉄道カラーの赤にすることで誤解？も少なくなってきたとのことです。 なお車両のやりくりの関係で、実質は箱根湯本から新松田まで運行延長をしているのもあります。 首都圏にお住まい方には珍しい「赤の小田急」ですので、たまには田舎の方へ！（笑） デビューして今年で30年の7000形LSEロマンスカー。オイラの世代ではこれこそがロマンスカーと思っていますが皆様は？！
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沿線の田んぼも田植えが終わり、遠くから見るとまるで芝生のように見えます。 あぜ道にはハナショウブ、アジサイといった6月の花が色を添えています。 ハナショウブと1000形 今を盛りに咲き誇っている紫陽花と、まだまだ現役の9000形 流線型同志？のコラボ。これこそがロマンスカーと言ってもいい10000形HiSEとシロサギ 撮影年月日 2010/06/20 am11:15〜
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綺麗な花ですね
