新宿から箱根の玄関口・湯本駅までを結ぶ小田急・小田原線。 高層ビルが立ち並ぶ大都会から、ご覧のような田園地帯と様変わりが楽しめる路線です。 新松田駅から小田原までは田んぼの中を走りますが、最近では住宅が多くなり、このように何も邪魔されずに、大きく富士山が見えるのは栢山〜富水だけでしょう！ この近くには、二宮金次郎（のちの二宮尊徳）の生家が保存展示されています。 足柄平野を疾走するロマンスカー・（スーパー）はこね号 50000形VSE 富士山を強調するため縦のアングルで！ 午前10時前まではクッキリ見えていた富士山にも雲がかかってきました。 撮影年月日 2010/01/09 am11:10〜
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電車プラスα
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コメント（18）
大雄山線（伊豆箱根鉄道株式会社）は大正14年10月に開通した単線。道了尊最乗寺の参詣客の利便を図るために開通したというから驚きです。 小田原駅から大雄山駅（南足柄市）まで、9.6キロの短い路線です。 最近では沿線に住宅が多くでき、通勤通学のため12分間隔（基本）で運行されていますから撮影待ちをしていても短時間で済むのが魅力です。 ただ、この大雄山線で富士山がこれだけ見える場所はこの区間だけというのが難ですがね！ 5000形（鋼鉄製） 5000形（ステンレス製） あ、右上に見えるおむすびの型をした山は矢倉岳です。 この山は神奈川から富士山を撮ると必ず邪魔してくれます（笑） 撮影年月日 2010/01/09 am10:40〜
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電車をたまに撮っていますが電車そのものでは味気ないということで『電車プラスα』という新シリーズを今日から開始しました。 電車を背景に富士山やら沿線の花々を撮っていきたいと思っています。
各駅電車・5000形 ロマンスカー・さがみ号 30000形EXE 2月の中旬ともなれば、この河原に臨時駐車場ができ、シャトルバスで河津桜と菜の花が楽しめる松田ハーブガーデンに行けますよ！ 撮影年月日 2010/01/09 am9:47〜
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綺麗な花ですね
