ｔaishi 1949 晩酌の時間

静岡空港

2泊3日での静岡ツーリング、最終日は静岡空港と大井川鉄道。偶然？にも、空と陸の交通機関でした。

なにかと、空港問題が叫ばれている昨今。ご多分にもれず静岡空港にも影響が！

ご承知の通り、経営再建中の日本航空が札幌丘珠(おかだま)、奥尻、静岡、松本、神戸、広島西、粟国（沖縄県）の国内７空港から、すべての路線を撤退する方針を決めたというニュースです。

静岡空港も開港までイロイロあったそうです。県民合意がなく必要性も不十分で開港、そして赤字は必至。そんなことで多くの反対運動やら知事が辞任するなどの経緯を経て完成した空港。

行かれた方はおわかりでしょうがアクセスが良くありません。したがって利用客も県が想定したよりもはるかに下回っているそうです。

衝撃的なことは、そこにきて日本航空の撤退問題。県は引き続きの就航要請をしているそうですが、最終的にはＪＡＬの経営判断を待つしかないそうです。

現在の風潮からは地方空港不要論が出ていますが、すでに完成・運用している空港に対しては、はたして不要と言えるかは疑問です。いかに利用客を増やしたりするかを考えることが課題でしょう。

そんなことを考えながらＪＡＬ機を撮影

エプロンでのＭＤ９０機

離陸する同機、やはり元気に上昇してもらいたいものです。

こちらは全日空（ＡＮＡ）の機体です。

Ｂ７３７が着陸する寸前を撮りました。

アプローチを静かに走る同機

いっぽう、この空港を利用する国際線は韓国機が多いです。世界有数のハブ空港と言われる仁川と静岡を結ぶ航空会社は２社。

まずは、着陸するアシアナ航空（Ａ３２１型）

エプロンまで向かうアプローチ中の同機

ターミナルビル側に機種を向けました。機体の先には静岡ならではの茶畑が見えます。

もう一社の航空会社は大韓航空の画像を２枚（機種はＢ７３７）

熾烈な国際競争ですが、並んだ姿は呉越同舟といったところでしょうか！

最後にもう一度、アシアナ機がソウルに向かって飛び立つシーンを撮影。

今回のツーリング、浜松基地では軍用機。大井川鉄道ではレトロな電車。そして静岡空港では民間機といった具合に「ノリモノ」を主に見てきた感があります。

フジドリームエアラインズ

先月開港したばかりの富士山静岡空港では地元資本による航空会社ＦＤＡ（フジドリームエアラインズ）の定期便が２３日に就航！

同社の定期便とは、小松空港（石川県）へは日に２往復、さらに熊本と鹿児島空港には各１往復するというものです。

ただ、開港に至るまで様々な問題が発生したことは記録に新しいが、せっかくのニュー空港ですので成功することを祈りたいものです。

ここからは、同社のほかにＪＡＬ、ＡＮＡの日本勢。それに大韓航空とアシアナ航空（韓国）も就航していますが、なにせ本数が少ないのが今後の空港経営で心配されるところです。

まずは、フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）の機種を紹介したいと思います。

開業時における同社の保有機は２機。ブラジルのエンブラエル社製 ERJ-170

座席数 76席
巡航速度 Mach0.81（870km/h）
最大離陸重量 36トン
航続距離 約3,100km
全　長 29.9m
全　幅 26m
全　高 9.85m

エプロンから滑走路に向かい、方向転換をします。

滑走開始直前の１号機（赤）。機体の向こうはお茶畑！

２３日の本番に向けての試験フライト！

２号機は青い機体。やはり試験フライト！

飛びだったばかり！

太平洋に向っていきます！

首都圏に住んでいるなら羽田（成田）の方に分がありますが、私のように神奈川県西部（静岡に近い）の者にとっては、休日ならＥＴＣで1,000円、搭乗者の駐車場も無料ですので搭乗機会があったら利用するのも選択肢のひとつと思いました。

或る日の羽田空港

昨日の神奈川県は終日雨にたたられてしまいました。

どこへも行かずに体育イベントの資料作りに没頭？していました。

小学校に配布するパンフやルール説明書、大会運営の企画書と丸まる１日を費やしてしまいました。

気付くとブログも２日空いてしまいましたので、お蔵入りになっていた羽田で撮った写真を載せてみました。

お蔵入りにしていた訳は、お天気が悪い日の撮影。おまけに三脚も使わずすべて手持ちで撮ったからです、あの重くて暗いレンズを！

ＪＡＬとＡＮＮのジャンボ機

流し撮りをしたつもりなんですが、全然モノになっていません（汗）

緑色のエコ

飛行場ならではの特殊車両を撮ってみました。

離陸する各機シーンを！

展望台、ここの金網にはカメラを構える人用のサービスに切れ目があります。
でもオイラのレンズはこの四角い穴に入りませんでした。（汗）
ですから、上空の飛行機シーン以外では金網がウッスラ写ってしまいました。

オイラの方が飛ぶことにかけてはプロなんですが！

金網の２枚を除きSIGMA APO150-500　F5-F6.3DG OS HSM + CANON 20D