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★「グラディエーター」じゃないですよ「ベン・ハー」です。 （■２００８アカデミー賞特集 http://event.movies.yahoo.co.jp/academy_awards/2008/ ） この時期を前に、洋画で「アカデミー賞最有力！」と銘打った 予告編やポスターが登場する。 ほぼ賞レースと関係ないのに思いっきり使ってた「英雄の条件」って映画 があって苦笑したのを思い出しました。（映画自体はつまんなくないですが。。）。 ま、何となく有難味がないのはわかってます。 本家から名前だけ“のれんわけ”してもらってる分家なわけですから。 でも、第一回の「幸せの黄色いハンカチ」以来、 作品賞受賞作品を見てると、それだけじゃないですね。 やりはじめて30年も経ってるのに、あの賞は何なのか、見えてこない。 ま、そこまで肩入れして意見言うほど、そもそも注目してるわけではないですが、 過去の受賞一覧を見たときに「ああ、こんないい映画があったなー」って もうちょっと邦画を威張りたいじゃないですか。今のままでは邦画というのは じじいが楽しむもんだったのか？と未来の日本人が思うこと間違いなしです。 「映画業界の賞は業界のもの。」っていうのもいいけど、周りからみたら気持ち悪いとこまで来てます。 本家のほうに戻りますけども、1959年に11部門（未だに記録ですが）をかっさらった 「ベン・ハー」は、多分「アカデミー賞ってこういう映画が獲るよね。」というイメージを作った映画なんじゃないかと思います。 時代を映す鏡、業界にインパクトを与えたエポックな商品性、 明日、映画館で公開されたとしても集客が見込めるヴィンテージとしての力。 どこからどう見ても、突出したエンタテインメント。アカデミー賞の意味そのまんまといっていい。 いろんな大作ありますけどね、 ＣＧじゃない、ぜんぶセットっていうことで、 チャールトン・へストンが身の危険を感じながら作ってる表情とか、 砂埃に煙たがる仕草とか、生々しいんですね。 重量感、緊張感はもちろん、あらゆる意味で壮大で、贅沢ですよ。 ４時間座ってた、当時のお客の忍耐強さを感じながら、スクリーンで見たいものです。 だれかに、アカデミー特集で映画館でかけてほしい。 ★ヘストン激走。映画史に残るローマの戦車競技のシーン。 「グラディエーター」のコロッセオのご近所にあった、こっちはチルコマッシモという長楕円の 競技場、つまりサーキットですね。戦車競技は現代のＦ１のようにチームがあってローマ市民は皇帝も 含めて「私はフェラーリ」「おら、マクラーレン」とご贔屓チームの激走に声援を送っていたのです。 イタリア人の伝統といっていい。 ★キリストも登場します。オールスターキャストなのです。 ■「Mr.ビーン カンヌで大迷惑?!」応援ブログhttp://blog.livedoor.jp/beanmani/ ■タイヨウ兄弟2号のブログhttp://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_2go ■「タイヨウのうた」公式ブログ タイヨウ兄弟が行く!http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_brother
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ヘストンは私の最も好きな俳優の一人でした。ほとんどの作品を観ています。「ベン・ハー」もリアルタイムで観て感動しました。あの競技場は１年半がかりで造られ、ヘストンは戦車を走らせる技術を半年かけて学びました。他の出演者がサボっても一人で参加したそうです。かなり真面目な人でしたね。晩年は真面目すぎる性格が立場に忠実であろうとしての主張でした。合掌
2008/4/8(火) 午後 9:53
ありがとうございます！てか、リアルタイムっていう方も珍しいというか、あの当時の、だだっ広いスクリーンで御覧になったのですね？
うらやましい！！ともあれ、空前絶後の大作男・へストンに哀悼の意を表しましょう。これからもよろしくお願いします。
2008/4/14(月) 午前 1:47 [ tai*o*1go ]