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★今日はここでキャンプ ランクル、軍用トラック、バイク6台というキャラバンの全容だ。 ２つの緑のテントに我々ライダー、四角いテントにモンゴルのサービスの人たち。 ちなみにオレンジのテントはキクりん。一人がいいそうである。 ★夕方はそれぞれの時間。 赤いダウンのホンダさんが下から手を振る。風のせいだろうか、横向きに木が生えてる。 Kさんはモンゴルの自然を見遥かす。向こうに遊牧民のゲルが見える。 右手の小山のてっぺんにも誰かいるな。。。 だいぶ、モンゴルでの生活にも馴れた。 風呂に入らないとか、頭が多少かゆいとか最近あまり気にならなくなってきた。 東京ではウォシュレットじゃないとトイレもやだったのに、ここでは水洗ですらない。 夜も多少顔とか体とか拭くものの、砂まみれである。 でも気にならない。 人間というのは気の持ちようだとあらためて思う。 思えばストレスのネタは、東京にいれば山ほどある。 洋服の破れなんかもちろん、ご愛用のペンや手帳がないだけで気になってしょうがないし、 女性ならば化粧のノリが悪ければ気分も悪いし、男性ならばご自慢の車が汚れてたら デートの予定を変えてまで、ピカピカの車で現れたいと思うだろう。 社会の中で自分を守るために揃えた“文明”が同時にストレスを呼ぶ。 東京でトイレがないなんていうのは「絶望」を突きつけられるのと同じことだ。 ここではそういう感覚からはほぼフリーだ。 そして、この5000キロ離れた世界からだと、東京人が毎日作り出す、 「実はどうでもいい」一喜一憂が浮き彫りにわかる。 都会というものが、いかに幻想と虚栄にお金を投下し、モノに心を寄せることを要求される場所か。 それが、つまらないことだとか、ちっちゃいことだとは思わない。 現に私自身がそれにまみれて生きているし、東京に戻ったら、またその感覚の中にずっぽりと 包まれ、逃げられないことはわかっている。 だからこそ、この機会は重要だと思う。 大抵のものは、それでなくても替わりがあるし、実は風呂にしばらく入らなくても死なないという そういう当たり前のことが、今日はじめて聞いたような驚きとともに 実にリアルに気づかせる旅なんである。 （続く） ■タイヨウ兄弟2号のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_2go ■「タイヨウのうた」公式ブログ タイヨウ兄弟が行く!http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_brother
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タイヨウ1号のモンゴル紀行
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マンライから先、街・砂漠・街・砂漠というかんじで、 1時間にひとつくらい街が現れる。 モンゴルでひさびさの街だ。 遊牧民ではない、普通の格好をした人がいるのが新鮮。 だいたい 街に着くと、どこも閑散とした街なのに、どこからともなく人が寄ってくる。 やはり外国人は珍しいのだろうか。 そして、最後にはバイクを遠巻きでみてる人たちの間から、 現地の警官らしき男があらわれるのがお約束となっている。 「どこから来たんだい。」 「どこに行くんだい？」 「あれは日本人かい？」 「このバイクはいったいなんだい？」 こんなかんじか。 こういう場所では警官も、 街に起こることさまざまNEWSの発信源であり、 事情通としての立場もある。 そうやって街を点々とつないで走った。 ちなみに 街が近いからといって、路面が走りやすいということはない。 どっちにせよアスファルトの道はないわけで、街の近くは車が多い分、 わだちがものすごいことになってて（５０ｃｍくらいの高さのわだちがある。 これホント）むしろ走りづらい。 私は3度目のパンク。またまた前輪だ。 実は2回目のパンクの翌日、やさしいバイラがスピードメーターが使える ように元の前輪ホイールに戻してくれてたのが、どうもそのホイールだと 空気が抜けてしまうらしい。 あ〜あ がっかりする以上に、その度に直してくれるサービスの皆さんに申し訳ない気持ちで いっぱい。 いよいよパンクの新記録達成か？ モンゴルバイクツアーにその名をとどめる時は刻一刻と迫ってきていた。 ★前輪パンク。 さすがのバイラも、度重なるパンク修理にしびれを切らしたのか、 僕のキャプテンGに思わず、蹴り。 ★直後に後輪がパンク。 でも、こっちはキクりんのバイク。 3度目の僕に比べれば、タバコなんぞ吸って、はるかに余裕の表情。 だが、これが新たなる伝説のはじまりだった。。。 さて、途中で一休み。 ラクダの毛を刈る人に遭遇。 しばし、見学する。 普段は、ふさふさの毛に包まれ余裕の表情を崩さないラクダ君も、 首根っこを押さえられ、容赦なく丸刈りの刑。 相当びびってしまったのか、このラクダ君 見てるこっちがおののくほどの大量脱糞。 （あー、びっくりした。） 気がついた時には、憐れラクダ君。何なのかわからない、細っちい動物にされ、、 その心理的ショックから、しばらく立ち直れない様子がありあり。。。 でも、ラクダの毛って、ひっじょうに性能が高くて、高く取引されんだよね。 その後 さらに北に進路をとり、小山が連鎖するアメリカ西部のような荒野へ。 今日は、ゲルじゃなく、キャンプで行くようだ。 これはこれで、楽しみ。 （続く） ■タイヨウ兄弟2号のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_2go ■「タイヨウのうた」公式ブログ タイヨウ兄弟が行く!http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_brother
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洋の東西という言葉があり、 ざっくり言えば、 東洋は中国であり、西洋はヨーロッパである。 じゃ、その間の広大な地帯はなんなのかというと、どうも想像しづらい。 空白地帯といっていい。 だが、有史以来この中間地帯は東西の交通の要所として栄え、空白地帯で あるが故に両極に住む“文明人”の想像をかきたたせ、あらぬ幻想と恐怖を 与えつつ、一攫千金をもくろむ冒険家たちの心つかんで離さなかった。 中世のキリスト教的世界地図なんか見ると、カスピ海の脇や、チベットの方に 住んでるのは魔獣や野人の類である。映画「３００（スリー・ハンドレッド）」で東の帝国 ペルシャ人は憐れにもほとんどバケモノとして描かれている。 そうか思えば、ルネッサンスの都市国家ヴェネツィアは東方（オリエント）との中間貿易で、 奇妙な装飾品や衣類を西欧に紹介し稼ぎまくった。西洋は「東」に不思議な魅力を感じていたに 違いない。 一方、中国では「西」だ。 中華思想によると西は西戎（せいじゅう）の方向。野蛮人のすみかであることに変わりない。 だが漢の武帝時代の張騫という政治家や、玄奘三蔵の西域への旅は、大冒険譚として英雄的に 語り継がれ、三蔵は夏目雅子かいかりや長介らの名優によって「西遊記」というエンタテイン メントの主人公となり、中国人はもとより、はるか東のわが国でも老若男女が胸をときめかせ たのである。 だから、西へ向かうことは果てしない想像力を掻き立てる。 この目の前にあるゴビ砂漠はそのうちアルタイ山脈にぶつかり、天山山脈を北に見る広大なタクラマカン砂漠になり、パミール高原を超え、キプチャック草原を経て黒海に出る。黒海の沿岸はその昔スキタイが住んでいた草原地帯がある。 そこは遊牧が発明された場所といわれる。 それ以来、匈奴、フン族、そしてモンゴルなど、遊牧民はここを移動し続けた。 移動し続けるのが彼らの歴史であり、農耕民族には何もないと思えるこの空白地帯こそ、 騎馬民族にとっての生活空間そのものなのである。 今日も、バイク界のモンゴル馬“キャプテンG”にまたがって走った。 遠くに西の折り返し地点、マンライの街がみえてきた。 （続く） ■タイヨウ兄弟2号のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_2go ■「タイヨウのうた」公式ブログ タイヨウ兄弟が行く!http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_brother
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3日目。 今日も西へ。 進路をやや北向きに、折り返し地点の マンライというところまで行く。 ★全員写真。 天気は上々、日に日にペースも上がってくる。 ゴビ砂漠は 海のような真っ平らな場所ばかりではない。 今日は、丘のような高さに連なる山をいくつも超える。 山を越えると、また平地で視界の向こうに山が見える。 それも越える。 左手に巻いたカシオの多機能時計プロトレックを見ないでも、 そうやって、どんどん高度があがっていくのがわかる。 山の斜面はやや経験がいる。 急激な斜度の上り坂はこのテのバイクにとっては実におもしろい。 おもしろすぎて、一気に上ってジャンプしてやろうか！くらい考えるが、 まっすぐ上って、下りはいきなり道が曲がってたりする。 頂上まで行かないと、それがわからない。 実に当たり前のことだが、面白い分ついついアクセルを開けすぎる。 下見たら道がない。 なんてこともあるし、前を走ってた誰かがスタックしてるのに出くわすこともある。 何度もヒヤッとしながら、走る。 少しばかりイケるようになったからって、 調子にのらないことだ。 モンゴルの道は常にそういう心理との戦いのような気がする。 ★オボー 山の頂上でまた道標があった。 これをオボーというらしい。 土地と土地の境界を表したり、土地の祖神を祀ったりしてる。 この周りを石を積み上げながら３周、回る。そして旅の安全を願う。 土地の人は石のほか、そのへんに落ちてるものを何でも積んでしまうらしく、 一見ゴミだめにしか見えなかったりもするところがモンゴルっぽい。 ブルーの布は何だ？と聞いたらチベット仏教の品で厄除け用だそう。 モンゴルではブルーは天を表す聖なる色だ。 ★オボー前にて。いい具合に砂まみれになってきた。 しかし、砂漠の砂というのはこうも細かいものかと驚く。 砂はいろんなところに容赦なく進入し、 3日目で既にヘルメットのバイザーはよく動かなくなっていて、 上げ下げする度に、「コキ、コキッ」とやな音がする。 携帯電話はしゃりしゃり音がするし、 デジカメもスライドするレンズカバーを開けるのが大変。 しかもこの砂（というか土）、若干水分を含んでいるようで、 へばりついてとれない。 私ちょっと風邪気味になりつつあり、 鼻なんかかんだら、おお！ってくらいに砂が出てくる。 日本仕様のツールも人も、ここではひどく脆弱だ。 （続く） ■タイヨウ兄弟2号のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_2go ■「タイヨウのうた」公式ブログ タイヨウ兄弟が行く!http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_brother
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★朝日に姿を現した山羊さん、羊さん、らくださん、 どんだけいるんだ。。。 夜、おしっこをしようとゲルを出て真っ暗な中、ライトを点けたら ありえないくらい無数の光が（目の光ですね）こっちを見てて、腰を抜かした。 朝みたら、「ああやっぱり」というくらいの山羊の大軍団がゲルを取り囲んでた。 朝見てもびびる光景だ。 こんなにたくさんの山羊や羊がうろうろしてるため、通常ゲルの回りはその糞だらけで真っ黒。 日本なら「えんがちょ」ってくらいなもので、それを踏まないで歩くことが至上命令だが、 幸運にもここでは、誰でも踏まずには一歩たりとも歩けないので、バカにされる心配はない。 朝はいろいろやることがある。 「用を足す。」というのは非常に大事なことで、ゲルの中にはトイレはなく、 数十メートル離れたところに仮設トイレがひとつ設置され、そこでする。 ということは順番になることもある。 機を見計らってトイレに行くと、犬がいて「食べてる」光景にも出くわす。 どういう教育を受けているのか、日本のように犬にペロペロ手とか頬とかなめられて、 うれしがってる場合ではないことが判明。 なので、この日は近くに盛り上がった小山まで昇ってしようと決意し、 チンギス・ハーン空港で拝借したトイレットペーパー片手に上り始める。 ゼーゼーいいながら、ゲルを見下ろす位置まで行き、ある種の達成感とともに 腰を下ろす。 そしてある種の満足感とともに腰を上げるわけだけど、どうだろこの光景、 ゲルの回り数百メートルに渡って真っ黒じゃないか。 ただ、このうんこの存在感はそれだけにとどまらない。遊牧民はこれを拾って ゲルの中の中央に必ず鎮座するストーブの燃料として使う。 お客が来たときに必ず出されるスーテーツァイと呼ばれる実においしい塩ミルクティも その燃料の質によって若干香りに差が出るらしい。たしかにそういう感じの においがするような気もするが、今や気にもならない。 気にならないというか、私は遊牧民のこの無駄のない物質の輪廻に恐れ入っている。 羊は草を食べ、うんこをし、うんこは燃やされ羊のミルクを温め、料理を温める。 それを人間が口にし、うんこをし、うんこは犬が食べる。 うんこの社会的地位は、ここでは高いのである。 だから、ミルクティを飲むことで、そして用を足すことで、その循環に多少なりとも入れて、 むしろうれしいぐらいの気持ちになる。 ここでは人間様も羊くんも、一緒に生きてる、同じ生き物なんである。 この羊と人間との共生による、ほぼ完全に近い循環が遠い昔モンゴル草原の遊牧民をして、 世界最大の覇業を可能した最大の理由であることは明白で、アレクサンダーも、カエサルも、 曹操も注意を砕いた「補給」という概念は、羊を伴い進軍するモンゴル軍団では全く異なる。 彼らの着る物、食べるもの、飲むものには足がついてて、押さずとも勝手についてくる。 そして大地に草が続く限り、それををついばみ勝手に大きくなるのである。 13世紀世界を震撼させた朝鮮半島から東ヨーロッパまでの大帝国は、 人間と羊が共同で作ったものだといってよい。 (続く) ★モンゴル帝国の最大領土 ■タイヨウ兄弟2号のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_2go ■「タイヨウのうた」公式ブログ タイヨウ兄弟が行く!http://blogs.yahoo.co.jp/taiyo_brother
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