大二輪取得の道～ｅｔｃ

ようやく…＾＾

イメージ 1

↑納車日ッス～♪、この日からＺＺＲと一緒の日々が始まりましたぁ～( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ

今日で…

免許を取得して１年になりましたぁ～ﾜｧ──ヽ(〃v〃)ﾉ──ｲ!!

事故や怪我…＆違反も無く無事に迎えることが出来ました。

振り返ってみると…o(ﾟДﾟ = ﾟДﾟ)o ｷｮﾛｷｮﾛ

納車の翌日に立ちゴケしたり…

マンホールで滑って立ちゴケしたり…

Ｕターン失敗で立ちゴケしたり…

ヾ(-ε-o)ｫｨｫｨ　そんな話しかないのかよぉ～

楽しいことは…　一杯ありましたぁ～♪

それは、このＢｌｏｇに書いてるので…（略

それより…　皆さんにこうしてお逢い出来たことが、一番楽しく嬉しい事です。　ｧｨ(｡･Д･)ゞ

これからも、お馬鹿なＯｙａｊｉを見捨てず遊んでやってくださいね。(*･ω･)*_ _))ﾍﾟｺﾘﾝ

ﾖﾛｼｸﾃﾞｽ!!Σ(｡>д<｡)ゞ

今日からタンデムも出来るので、何時かは娘と…ムフッ(￣m￣*)

きっと相手してくれないだろうなぁ～ｱﾁｬｰ(´･ω･｀)

ならば…　探しましょう！！ヾ(-ε-o)ｫｨｫｨ

これからも毎年元気で更新できるように、安全運転でバイクライフを楽しみたいと思います♪

コメント（59）

トラックバック（0）

検定日…｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

今日は、夜勤中にもかかわらず…検定を受けてきました。
開始は１０：３０からなのに、朝会議が有った関係もあり９：４５に学校へ到着しました。
ちと早いのは、性格もあるんですが…(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

気持ちは…　かなり緊張モードです。
でもぉ～今まで教えてもらった復習だぁ～とか、教官に見ててよぉ～とかを考えてどうにか緊張を解そうとしても…　やっぱり緊張するんだよね。

その緊張も一緒に、２輪の控え室に…　受験は私一人とのことでした。検定官も今まで教えていただいたＭＴ教官ではなく、ＭＡ教官でした。（当たり前だけどね…）
まっ…待機時間が無いのは、緊張モードの私はラッキーでした。天気も小雨が降ったり止んだりで、変な天気だし～ね。

１０：３０より検定の説明。その後準備完了して何時でもスタートして良いとのこと。

いよいよ検定開始だぁ～

気合を入れて～『よっし～』フロントブレーキを握り、車体を起こしてスタンド起こして乗車しました。

すると…無線から…『ちょっと待って～』との教官の声が、(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?何かしたの？
『ちょっと一度降りてね』っと言われ、降車しました。
教官の様子を見ていると…どうもストップウオッチを忘れた模様…ぉぃ

でも、この時間が自分にとって緊張を解す良い時間だったように感じます～

低速課題では、一本橋の停止からスタートの時が一番の緊張でした。だって…橋の横は『地獄』の検定中止だから…
どうにか全てをクリアーして、路上モードに…　前回指摘されたウインカー関係の確認や急制動もＧｏｏｄでした。

降車して、教官に『最後まで完了しましたね～♪』その後、合否説明はなくこれからどのような運転をすると良いのかを聞いてて、受かったのか？っと思ったり、駄目だったのか？と考えたり…の時間を過ごして、２輪待合室で初めて『お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！』っと言われました。

(●⌒∇⌒●) わーい

その後、ロビーに移動するときにＭＴ教官にあって…　『どうでした？』っと言われ『無事…』の一言＆握手して頂き感動の絶頂に…　ちょっとo(TωT )( TωT)o ウルウルモードに…（年を取ると駄目ですね～）『今まで指導して頂いたことの復習と思ってがんばりました～』っと言うと、『よかった・よかった…』っと言っていただきました。

その後は、４輪検定の糸冬了..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬまでの一時を過ごして、無事卒業～

久々の緊張と感動の一日でした。今までお世話になったＭＴ教官を始めＭＡ教官・Ｓ教官・？教官（名前分からないです…(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ）本当に、こんなＯｙａｊｉを色々と指導していただき有難う御座いました。＆これからが本番なので、事故に気をつけてバイクライフを楽しみたいと思います。

今度、遊びに行こうっと。。。

コメント（4）

トラックバック（0）

３１／１４＋１７ｈ　教習終了…

午前中の２時間で教習終了となりました。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

１時間目は、結構良かったのですが、次の２時間目は…

ウインカー出し忘れが…　長すぎて教官が近くに有った４００を始動させて付近に来ました。
『あそこから～ずっとウインカー出し忘れてるよ～　ちょっと時間のあるところ（ストレートなど）で、ちらっと…見ましょうね』との事でした。(´Д｀υ)))ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ウインカーって、何時も検定コース走ってるので、一度出す部分で出すとそのまま放置なのよねぇ～
いけない雰囲気です。。。

その後は、低速練習で波状路が時間ぎりぎりだよ～っと指摘。ちょっと流れで通過してるときが怪しいみたいです。そのほか…　S字の出口でエンストするわ～　急制動の１→２速時にニュートラルになるわ～
ヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ　最悪っぽい一時間だった気がするぉ…

検定の時は落ち着いて、やらないとです～

２５日の天気はぁ～『曇りのち雨　降水確率６０％』　さてさて、どうなるかなぁ…
がんばろうっと…

コメント（2）

トラックバック（0）

２９／１４＋１７ｈ　進路変更…

お昼に一時間教習に行ってきましたぁ～

今日は、相変わらず検定１＆２コースを走って教官に…
『障害物のある進路変更で、元に戻るときの確認が早いよ～　障害物の真横で戻る側を確認するのはよそ見運転になるからね』との事でした。(´Д｀υ)))ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
慌てんぼです～oyajiは。

それとウインカー出し忘れや消し忘れが、ぼちぼち…あって駄目です、ほんと。後２時間で見極めなのに…

それから、今日は『砂利道』走行もしました。結構ハンドルを取られてフラフラって感じです。後は、低速でスラロームしたり、立って一本橋したりでした。

兎に角、ウインカー関係＆進路変更に気をつけないと、減点だよぉ～
検定まで、残り２時間。。。復習・復習

コメント（0）

トラックバック（0）

２８／１４＋１７ｈ　＆　講義１ｈだ～

講習から、ただいま帰着しました。この時間は、１時間シミュレーションと講義１時間でした。

どちらも殆どが２輪特有の物で、右直事故の怖さをしっかり教えられました。（何時までも忘れずに…安全運転心がけよう～ねっ）
右直の右は４輪で直は２輪。良くある直進に渋滞してて路肩を２輪が走行時の事故は、よく知られているしケーススタディでやったので、見通しの良い交差点の右直事故の説明をして頂きました。

車体が小さいバイクは、速度が遅く見えるタメに右折の４輪が『行けるだろう～♪』で交差点進入後に『バイクが加速してくる』ように見えるとのこと。（このケースの事故はよく言われるそーです）
その逆に、大型トラックが直進してくる場合は、結構距離があっても速度が速く見えるので、なかなか右折しないと言われるみたい。

言われてみると…４輪右折の時は、そー感じます。

それに…

この事故の場合、殆どが大怪我若しくは…なので、特に注意してくださいね～っと教官から言われました。２輪乗ったら注意です～φ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…

大きさによる速度感覚の違いは、注意しないと駄目ですね。教習からの帰りは、大きさと速度の感覚を考えながら帰ってきました。

事故は、特に２輪の場合即怪我なので、『自分の身は自分で守る＆直進優先も疑問を感じる』ですね～

残すところあと３時間になっちゃいました。今度の日曜＆月曜で終了！？の予定です。
検定へ向けて～がんばろうっと。。。

０８４powerのバイクへの道

ようやく…＾＾

コメント（59）

トラックバック（0）

検定日…｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

コメント（4）

トラックバック（0）

３１／１４＋１７ｈ　教習終了…

コメント（2）

トラックバック（0）

２９／１４＋１７ｈ　進路変更…

コメント（0）

トラックバック（0）

２８／１４＋１７ｈ　＆　講義１ｈだ～

コメント（0）

トラックバック（0）

Yahoo!ブログからのお知らせ

ブログリンク

T.T.Club

九州地区

標準グループ

復活待ち！！

スマートフォンで見る

よしもとブログランキング